您好根据您车的故障现象分析，还是啊，检查一下发动机模块及其他几个控制模块的的供电与搭铁线路是否正常，如果不正常就检查供电与搭铁的线路！如果搭铁与供电线路都正常，那就是通讯线路有故障引起的或者某个模块损坏了引起的！重新接的线路有没有问题检查一下，还有发动机舱的保险丝盒有没有问题看一下，如果有同款车的保险丝盒建议您安装到这个车上试一下！嗯，有电及搭铁正常，证明电脑板供电电源及搭铁正常，测量发动机模块与电动助力模块与ABS模块与车身模块与变速箱模块之间的通讯连接线路是否正常，如果各个模块之间的通讯线路都正常，都通，那就是发动机控制模块坏了！看发给您的电路图测量检测！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
你好
都是碰撞到哪个部位了啊？这种现象一般都是发动机模块内部坏了，或者发动机控制模块与变速箱与ABS模块与电动助力模块等之间的通讯线路有故障引起的！
怎么确定是哪的问题呢
仪表打开以后发动机故障灯不亮不正常的啊，正常应该是正常点亮的，然后启动着车以后熄灭！
用诊断电脑进入发动机模块系统能不能进去啊，看可以看发动机控制系统的故障码和数据流吗？
进不去
这几个都进不去
碰的左前 变速箱电脑换了 其他元件没换 线路有折的接上了
还是啊，检查一下发动机模块及其他几个控制模块的的供电与搭铁线路是否正常，如果不正常就检查供电与搭铁的线路！如果搭铁与供电线路都正常，那就是通讯线路有故障引起的或者某个模块损坏了引起的！
重新接的线路有没有问题检查一下，还有发动机舱的保险丝盒有没有问题看一下，如果有同款车的保险丝盒建议您安装到这个车上试一下！
好的。我先查供电
嗯
转向 变速箱 供电都有
发动机电脑呢
发动机电脑的插头有负极 插头插着呢 电脑机身是不是也应该有打铁
正极还没有找到 那一根是？
插头上面插针比较大的一根搭铁一根电源
只有打铁线比较粗 其他的线都一样 我一根根量吧
嗯
用打开钥匙门吗
开
好的
只有我手指的这个插头上有两根线有正极。
正常吗
电压多少啊
看电路图测量一下
好
一共有三根有电 两个电压11.5。一个9.7
跟电瓶电压一样11.5
x1插头12好插针测量的11.5V吗
稍等啊
对
是这两个
嗯，有电及搭铁正常，证明电脑板供电电源及搭铁正常
下一步呢？
测量发动机模块与电动助力模块与ABS模块与车身模块与变速箱模块之间的通讯连接线路是否正常，如果各个模块之间的通讯线路都正常，都通，那就是发动机控制模块坏了！
好的 仪表不显示发动机故障灯 和通信有关系吗
有关系，
怎么测
用万用表测量啊
测量发动机模块与电动助力模块与ABS模块与车身模块与变速箱模块之间的通讯连接线路是否正常，如果各个模块之间的通讯线路都正常，都通，那就是发动机控制模块坏了！
哪根跟哪根是通信线 我也不知道呀
等一会我把电路图发给你
好的 谢谢
师傅 看不清啊 方便告诉我哪根接哪根吗
老师看不懂 方便告诉我几号线和几号线侧吗
上面都有啊
