我的是11年科鲁兹1.6T的，跑了七万公里，前几天突然没动力了，都说是涡轮坏了，然后我就换了涡轮增压，但是换了以后还是觉得没有以前好没有推背了，感觉还是肉肉的，电脑显示好像说进气不足，会是什么原因？
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#abs灯亮了是什么原因# #etc没电了# #坏了# #山地车换了公路车后悔了# #年检标志是不是全国都不用贴了# #改了led大灯后悔了# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #胎压2.8是不是高了# #音响突然没声音了怎么回事# #驱动轮是前轮还是后轮#

李超

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2015-11-16 23:49:49

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检查下进气管有没有哪里脱落或者漏气

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各位大神你们好！我的科鲁兹1.6T，2011款，现在已经跑了9.3万公里。这段时间，出现了油耗剧增的现象，发动机抖动，然后我换了火花塞和空气流量计，现在发动机不是很抖了，明显有好转，现在有一个故障码， p0172燃油系统过浓，检查了前氧传感器，修车师傅说是好的，然后空气流量计也换的新的，现在还是有这个故障码，油耗还是很高，请教各位大神是不是这次该换一个进气压力传感器换了？但是如果我换了还是没好该怎么办啊？心碎！！

樊鹤

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雪佛兰科鲁兹 4.7万手动档！起步换挡的时候都好！就是油门要是多踩一点的话。就会出现动力不足的现象车子向前冲下然后下一秒好像就没有动力下一秒又冲下然后速度上去之后就好了！很多人都说是火花塞的原因！昨天我换了火花塞！刚刚开始没有出现！但是半小时后又开始出现这种情况了！还有就是上坡的时候如果用2档慢上的话车会巨抖。求大神指点

温流

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各位大师你们好，我的车子科鲁兹1.6T，2011款，之前油耗很高，发动机抖动厉害，我换了火花塞和空气流量计，感觉抖动不是很厉害了，但是油耗还是有点高，本来打算换前氧传感器，但是修车师傅说的好的，就没有换。之前我换过油泵，重点说一下，以前那个汽车仪表那个燃油续航里程，几乎跑多少那个燃油里程上面的，但是现在，跑十公里，那里面就会减去50公里，总之油耗太高，我很郁闷，很伤心，怎么办？

门云朋

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我的车是10款科鲁兹1.6自动档，目前已经改了天然气，之前由于不好打火换了汽油泵，换汽油泵之前车没有任何问题，换过以后烧天然气熄火，故障等一直闪烁，有时候没有油门，有时候车却猛的往前冲，烧油不会熄火，但是还是抖动厉害一冲一冲的，气修厂说是点火线圈的问题，我已经换过点火线圈和火花塞，电脑检测气缸4失火。会不会是换过油泵以后油压大了把油管的脏东西吸喷油嘴上导致一个喷油嘴不喷油缺缸

吕宝奇

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您好师傅，我是2013款的雪弗兰科鲁兹，1.6排量手动挡的，跑了107000公里，一个月前仪表上的电瓶指示灯不停闪烁，然后电瓶电亏损厉害，车里的时间日期每次到第二天打着都会回到2010年的，以前时间除了断电瓶都会很准，而且有时候在路上跑着泻火了都会完全没电了，要达别人的电瓶，去修理厂找不出原因，师傅说发电机没问题，有可能是车身控制电脑版出问题，昨天换了新电瓶，电瓶灯还是闪烁，发电量还是不正常，求解这是什么原因……？你好

刘奇刚

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我的科鲁兹买了两个月了，一个多月的时候下雨天行驶回家以后发现两个大灯底部一至两公分均有一条长长白色雾气，很严重但未形成水珠，第二天到了4s店，他们说不是毛病，达不到水珠滴状不能换大灯总成，后来我好话说尽总算换了一个，另一个如果对出来不一样了再换，可是今天晚上没有下雨但天气不好，我开车回来又发现两个大灯有雾气了，我的两个修车的朋友看了看都说是质量问题还得换，只是我不知道怎么跟4S怎么说，我不在乎钱，只是感觉新车不该有毛病，我身边的哥们也都新买的车朗动，都没有这样的现象，本来我打算改疝气了，现在也不敢动，改了疝气就不保了，如果4s店不管我该怎么办？

刘庆

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我的09款科鲁兹，前一段早上发动车子，哒哒响，好像是可干的声音，去修理厂看了看气门液压顶柱托垫，没事，然后怀疑机油问题，当时用的美孚速霸1000，就换成了蓝壳机油，半合成的，正时也没问题，第二天早上好点了，但是之后早上又想起来了，以前是能响五分钟，车子热了就好了，现在是响几秒没了，再响几秒，持续三四分钟，这是什么原因呢？另外车子一条凸轮轴传信号那一段的一小块牙子掉了，后来粘上了，掉了以后车子无力，行驶过程中哒哒响，粘上了以后热车不响，只是故障灯有时会亮，检测结果是进气，排气凸轮轴问题，我想问1、车子早上哒哒响原因到底怎么回事？2、凸轮轴又粘上那一块不换可以嘛？车子目前行驶中没问题？谢谢

杨明

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雪弗兰经典科鲁兹自动档，2015年12月15提的，行驶了4960公里。启动点火时，偶尔一次打不着，第二次打火就好了。【钥匙拧过去听见启动机启动了一下然后感觉像是卡住了，没反应了】在一千多公里时出现过一次，但没在意，最近一个星期出现两次这种情况。（前两天去4s做了检查，说是正常，没什么问题，说是启动时也许有信号干扰。也许是油的问题，让我下次加油换个加油站）请教大师，这是什么问题，要紧吗？

李浩彬

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12年的科鲁兹，手动挡，6.3万公里。过年上高速前加满一箱油，跑了200公里后发动机故障灯亮了，第二天去修理店查出P0318故障码（说是传感器电压过高），修理师傅说问题不大，让我再跑跑看，然后消了故障码。没过几天故障灯再次亮了，又去修理店，出来历史故障码P0318外，又出另一故障码P0340，说是要换两个氧传感器，要几百大洋！后来修理舒服说可以换95号汽油开一段时间看看，有可能会好。可目前故障灯仍然亮着。请大神们帮忙看看，给点意见，谢谢！

蔡波

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13款科鲁兹1.6L手动，跑了十一万公里了，前两周发动机故障灯突然亮起，以为前后氧传感器出问题，去维修店找电脑刷了一下，故障灯消失了，技师小弟说没有什么事，去油站换箱油应该就没事，过两天故障灯又亮了(动力，行驶都没有问题,)，没有去管它，结果我都跑了快两箱油了，故障灯还一直亮到现在，这两天发现1档行驶挂空档时，沒有踏油门的情况下，转速表突然像加油门似的，会往上窜，并且在怠速时，转速表在1000转以内的地方有轻微跑动，车子有发抖的迹象，请问是什么原因？

余宗广

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