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捷达
06年的手动挡捷达 不到八万公里 发现高速噪音较大 超过80 发动机噪音明显变大 影响车内交谈 100公里 转速3000 120公里转速3600 前几天有一次 提速困难 就是油门很沉 提速很慢 几天后自动消失
06年的手动挡捷达 不到八万公里 发现高速噪音较大 超过80 发动机噪音明显变大 影响车内交谈 100公里 转速3000 120公里转速3600 前几天有一次 提速困难 就是油门很沉 提速很慢 几天后自动消失
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盛兆民
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-12 15:06:47
车主你好,从你的情况可以看出发动机的转速过高而车速很低可以考虑一下是不是离合器损坏了一般离合片烧了会导致转速与车速不匹配,希望我的回答能帮助你
您是说100的车速对应3000的转速偏高还是120的车速对应3600的转速偏高
都有点偏高
可以考虑是离合片烧了的问题,希望我的回答能帮助你
好的我我去检查一下离合器 谢谢啦
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谭瑞刚
5.0
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涡轮增压,中冷连接的胶管爆了,高速上开着听到发动机舱有爆音,到了服务区才发现。转速上2000,提速无力,机舱内噪音很大。低于2000转,就很小声。基本保持100公里时速才到目的地。过年期间目前4S掉调不到货。说初十左右才能有。还有好几天。现在有需要跑一趟长途大概400多公里。不知道能不能跑?是否影响涡轮或者发动机。
你好,可以坚持跑高速,但是一定控制速度,最好是保持 80-100之间,这个爆裂的管路。临时处理一下也可以,用宽的硬塑料胶带缠绕一下也可以
高长振
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新捷达15款,爱信09G 6AT变速箱,目前里程135000公里,6万公里重力换油,行驶正常。 11万公里左右出现加油降档顿挫,12万公里循环机换油。换油后顿挫并未消失。现在13.5万公里,4-3,3-2加油顿挫厉害,拥堵路段踩刹车后再加油提速顿挫厉害。每天冷车顿挫不是很明显,跑几公里后顿挫就明显了。偶尔在2档加油时转速升到1200左右有顿挫。所有档位升挡都很平顺。2和3档加速时发动机转速在2000-2200之间,前半段都无力。后半段才感觉速度上来了。 综上所述,1.变速箱是液力变扭器坏? 2.变速箱电磁阀坏了? 3.其他问题? 请大师指点
您好,根据您车的故障分析,如果说变速箱电脑已经匹配过了还是有这个问题,那就考虑是变速箱内部阀体脏了以及电磁阀的事。
阎许
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2010年6月的爱丽舍自动挡车。目前跑了10万公里。7万公里时在4s店更换的变速箱油,跑到8万公里时候出现:在过高速收费站降速在提速的时候发现转速表上升,但不升档,停车10分钟左右在开就好了。出现过好几次,后又换了一次变速箱油,此问题没再出现。但从二档开始,换挡转速都在2500转以上才升档,市区油耗很高。2,速度超过100公里发动机仓的噪音比以前大很多;3,好像听说爱丽舍自动挡的车变速箱电磁阀都会有问题,车跑到10万公里好像都要更换前轴。
梁锐飞
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12年4月1.6手动标志308,机舱传入室内噪音太大。2018年8万公里买入的二手车,买入时噪音就已经存在,不太像胎噪,倒像是机械运转时的声音。室内最高噪音可达到90分呗。测试过时速达到80,90公里时速后挂空挡发动机熄火,噪音不消失。行车时,瞬间深踩油门声音会瞬间提高一些。特别注意的是,右拐湾(不减速)右变道(方向盘拐大一点)噪音会消失,左拐噪音依然在
那你这个可以排除发动机的问题,这个需要检查一下轮毂轴承以及轮胎,另外检查一下底盘螺丝
陈新安
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2011款大众朗逸自动品优版 12万公里 1、动力极差,提速提不动,发动机油门声音非常沉闷 维修人员说见过很多朗逸,声音都是清脆有力的,但我这个声音憋闷,而且提速时只见转速提高,速度不长! 2、升档困难,以前从50迈提速到60迈,一般会在发动机转速1800就升档,但现在2200转速才升档,而且容易升档失败,发动机哄哄的响,速度几乎没有提升。 目前清理过积碳,换了火花塞,换了变速箱油(刚换之后的1个月动力不错,平顺,一个月之后做了小保养之后又不行了)
根据描述来看,应检查火花塞,点火线圈,喷油嘴。具体情况应去修理厂检查下。
王童林
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17年3月提车,16款5座豪华版。车是17年3月生产的。目前2200公里,油耗17,95号油,基本市内。几个问题想请教大家。 第一,600公里开始冷车启动挂P或N挡座椅和主驾驶门感觉有些颤抖,座椅更加明显。室外温度低时现象明显。行驶一段距离后会好些,但也有颤抖。D挡和R挡踩刹车倒没什么异常。 第二,1000公里后偶尔冷车启动怠速时发动机声音变大明显伴随座椅颤动增强,特别室外温度低时这个现象明显。1分钟后发动机声音变小,座椅颤动变小。车刚提回来时怠速基本没声。 第三,1500公里后踩油门转数到2000时发动机声音比以前明显增大,就现在加速时发动机声音比刚提车时加速明显变大。 第四,2000公里时D挡和R挡踩刹车车抖动,座椅,门,扶手箱都抖,R挡更严重。方向盘倒是不抖。发动机怠速时声音变大,启动时和行驶后怠速都是比以前声音大,大的很明显。 车子基本市内跑,偶尔油门踩稍微深些,没到过3000转。1800公里时跑过一次高速,170公里全程,车速100到120之间。 请问这是什么情况。谢谢。
3000公里磨合一下,如果还有问题,客户要求4S检测发动机数据流,油耗太高可
王春辉
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12款君越2.4的,13年底出厂,6年的车,跑了12万公里,刚换的的变速箱油,机油。现在车启动,转速1500左右,声音很大,转速慢慢降下来,降到800左右,转速不稳,转速表在800左右轻微摆动,现在挂挡,挂挡后有杂音,应该是变速箱的声音,不挂挡不响,挂上挡就响,挂挡跑几分钟后杂音消失,听不到了,加速换挡有顿挫感(明显),达到100后,车子没劲,油门踩到底,慢慢的也能达到160,在高是真没劲了!
根据用户描述!需要先清洗节气门喷油三元催化,汽油滤芯需要更换汽油滤芯每四万公里更换火花塞每六万公里更换
陆有寨
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老师您好 我的车是14年的自动挡新捷达现在行驶2万公里,前几天晚上过桥开的快车蹲了一下 车子突然只能来到60迈。去修车店检查说是变速箱芯片故障把以前的行车数据忘了,之后去4S重新匹配的变速箱和发动机好了几天 现在车子油门非常软 到4档油门踩下去一半没有反映 要很深转数才上升 到了120以后油门非常死提取困难 车子怠速抖动 动力也不如以前 请老师帮您解答下 本人心里很急 谢谢您!
姜宝成
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刚保养完的12年双龙享御2.0t顶配在刚上高速爬上一上坡路段后发动机故障灯亮起、发动机噪音增大不少,随即给油无法增速,发动机转速表指示转速无法突破2600转(全油门),维修经历:更换了喷油嘴(全部)、更换变速箱油、更换了变速箱总成、更换了高压油泵!故障依然没有排除。现象:凉车启动行走正常,一两分钟后深踩油门车辆加速缓慢,发动机噪音很大,此时遇上坡几乎很难将车速提到50公里/小时,平路提速极为缓慢依靠惯性能达到80公里/小时,再无法提升速度。维修历时4、5个月了现依然没有解决问题!
你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查喷油嘴。燃油压力。进气压力是否正常?希望能帮到您,祝您生活愉快!
杨秀伟
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一位车主小伙伴驾驶一辆百万豪车,在高速路上行驶,突然被执法车辆拦下告知严重超速,接近200公里每小时,男子理直气壮道:没有超速。我看着车速表,没有超过120?交警看了该车的车速表后,笑了。该车上的速度
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