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五菱荣光动力不足,火花塞黑黑的,是哪里出了问题
五菱荣光动力不足,火花塞黑黑的,是哪里出了问题
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王远进
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-17 14:42:43
您好,检查一下三元催化有没有堵塞中毒,氧传感器有没有问题
相似问题
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火花塞上都是积碳边缘发黑有油泥,发动机噪音大,提速无力,换挡有顿挫感,请问是哪里问题,
搞好没,老板
何小均
5.0
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请问,翼虎1.6的缸内直喷涡轮增压发动机,原厂火花塞前后用了3万公里(中间用了1万公里的杂牌火花塞,后来换了),节气门4万公里没有清洗,是否需更换火花塞及清洁节气门?火花塞在哪里选购?车辆目前车况尚可,没有明显的抖动增加。不过不知道是不是心理作用,动力好像有些许减弱。
更换火花塞就可以了。
问志洋
4.9
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13年的福特冀虎1.6排量!行驶了27万公里最近动力不足油耗增加!火花塞更换了节汽门也洗过了.但无明显好转!请问是什么原因
你好,根据你描述的问题。建议检查变速箱,输入和输出的差值。可能由于变速箱内部磨损问题。导致动力在此消耗。谢谢。
陆稳稳
4.7
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请问大师,翼虎3年3万公里。两天前刚出一次故障,点着火后很快熄火,换了火花塞故障排除,但全车一点电都没有了,还没有太在意,接电瓶着车。昨晚又打不着火,哒哒两下没有任何反应,接上电瓶打着了,今天故障自己消失了,正常用车先后点火3次都很顺利,电瓶是瓦尔塔的,观测是纯绿色。请问车还能正常用么?最大可能问题在哪里?祝新年大吉!
钱程
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请教,翼虎3年3万公里。两天前刚出一次故障,点着火后很快熄火,换了火花塞故障排除,但全车一点电都没有了,还没有太在意,接电瓶着车。昨晚又打不着火,哒哒两下没有任何反应,接上电瓶打着了,今天故障自己消失了,正常用车先后点火3次都很顺利,电瓶是瓦尔塔的,观测是纯绿色。请问车还能正常用么?最大可能问题在哪里?祝新年大吉!
严伟
4.0
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16年福特翼虎4驱1.5T发动机行驶22万公里 故障现象 怠速抖动 行驶起来动力正常 之前1 4缸失火 更换过火花塞 点火线圈 行驶2条有是1 4缸失火 涡轮增压加速的时候有点吹口哨声音 故障有增压问题 进气管有机油 机油抽出来 拿化清器洗干净了
你好,这个专用工具可以自己做一个,喷油嘴必须先排除,排除了喷油嘴,接下来就要检查机械了,这车气缸垫很爱出问题,你自己多观察一下,再有就是涡轮增压这个故障码,是个通病,涡轮增压上面有三根小管道,那个电磁阀爱坏,直接更换
邱勇
5.0
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15款福特翼虎1.5T四驱精英型目前3万公里,大概2万公里时出现凉车提速快,噪音小有力,可一旦车辆跑热后大约10来公里后开始动力下降,车辆噪点变大超车非常慢,好像有劲使不出,期间洗过油路,喷油嘴,换了火花塞,也洗过三元.等没有改变,一直用的中石化油,汽油格也换了,请问这是什么原因
陆远召
3.8
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您好,我的车是13款翼虎1.6T舒适版,14年1月提的车,以前被召回两次,去年给换的冷却液水壶,显示器显示了行车电脑1和行车电脑2,两个行车电脑,会不会有影响,这是第一个问题。第二,最近车子老是低速怠速熄火,低速时只要不踩油怠速就会间歇性熄火,偶尔加速给油会有车身瞬间卡顿一下,卡顿力很大,节气门和火花塞都换新的了,电路系统也排查了,仍然出现驻车或不踩油门怠速熄火状况,目前行车里程71000公
这个问题是液力变矩器方面的故障,可以先对变速箱油进行更换,
陆远召
3.8
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你好老师,我的翼虎6万多公里,最近车子动力时好时坏,好时起步轻踩油门转速上升很快2500-3000转升挡,二档到2500转左右换挡会顿挫一下升挡,这个倒不是什么问题,速度上来后稍微深踩点油门降一个档提速很很轻快转速上的也快,车子不好时候油门软不是踩多少来多少,而且转速上的也慢速度也上不去,加速时也不爱降挡,无论好坏加速时都能听见身后有呜呜的声音,做过挖煤洗节气门换火花塞汽油滤保养做了也
你好,根据你的描述,这个情况在发动机这块,先检查高压和低压压力,在加油软绵时,看高压压力是否低于4兆帕,低压是否低于400kpa,如果低于那就是高压或者低压燃油泵问题导致。查看长短期燃油修正,看是否混合气存在异常,这车碳罐这块容易堵,如果长短期超过正的百分之十那可以先检查碳罐是否堵了,也可以拆下碳罐吹气看是否堵的严重,建议更换碳罐。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
高晓东
4.9
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福特翼虎1.5怠速抖动拔掉真空管后 正常
那这种情况还是发动机进气不足 居然拔掉真空管之后,真空管下面的那个管子会往里吸气。进气量足够给发动机使用的时候这种抖动现象会消失。当插上之后进气量不足 发动机就会出现抖动,你先把火花塞拆下来,看一下火花塞头部燃烧是不是很黑。 如果是的话,这种情况你检查整套进气系统,首先看一下节气门积炭是不是太多,把节气门先清洗一下 另外你看一下这个真空管子通向哪里 看看是不是真空管子通向的地方有堵塞所引起的这种现象
李渊
4.8
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