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您好,我的车是13款翼虎1.6T舒适版,14年1月提的车,以前被召回两次,去年给换的冷却液水壶,显示器显示了行车电脑1和行车电脑2,两个行车电脑,会不会有影响,这是第一个问题。第二,最近车子老是低速怠速熄火,低速时只要不踩油怠速就会间歇性熄火,偶尔加速给油会有车身瞬间卡顿一下,卡顿力很大,节气门和火花塞都换新的了,电路系统也排查了,仍然出现驻车或不踩油门怠速熄火状况,目前行车里程71000公
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高晓东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个问题是液力变矩器方面的故障,可以先对变速箱油进行更换,
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这个卡顿是车子运行不平稳的
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这个现象需要检查一下液力变矩器
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那车子熄火是怎么回事?
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有可能是液力变矩器有卡的
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故障码是P05A1这个
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好的,我让师傅检查一下
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福特翼虎1.5的,一挂R挡或者是D挡加油门没有反应,怠速可以加到4至5千转,挂挡D或R后要么就是需要1至2分钟踩油门才能有反应,要么就是等十分钟后才有反应,无故障码,更换了发动机电脑,更换了正时一套,正时也对了三遍,节气门,前氧传感器,刹车开关都更换了故障依旧
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(在故障出现的前后,对比一下发动机和刹车的ABS系统里面的刹车开关的信号是否同不一致,还有就是可以在发动机熄火的情况下,将变速器植入在N档的情况下,然后在启动发动机在不踩刹车踏板的情况下,将变速器推入D档或R档来进行一个测试,看是刹车踏板给出的信号问题还是变速的问题引起这样来区分两个点 建议:(在故障出现的前后,对比一下发动机和刹车的ABS系统里面的刹车开关的信号是否同不一致,还有就是可以在发动机熄火的情况下,将变速器植入在N档的情况下,然后在启动发动机在不踩刹车踏板的情况下,将变速器推入D档或R档来进行一个测试,看是刹车踏板给出的信号问题还是变速的问题引起这样来区分两个点 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
李学勤
4.9
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已服务车主
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2013款福特翼虎2.0尊贵版,目前行驶了7万公里,车速快到80的时候转速表在2000转,当车速到达80-85之后,变速箱自动升档到6档,转速表回落1400转,此时如果前面道路有很轻微的缓坡,需要轻点油门保持当前时速的时候,油门轻微踩下去转速上到1450转大约1秒钟后回到1400转,此时发动机连带方向盘传来震动,这种感觉就像手动挡的车速度高档加油的震动一样,继续轻踩油门发动机和方向盘抖动加重,伴随整车都有轻微震动,如果深踩油门转速立马超过2000转,震动立马消失,平路或者说下坡的时候没有这种震动产生,经过长期观察,方向盘震动只有在1400转轻踩油门维持当前时速前面又有缓坡的时候有,转速上了1500转以后震动消失,以上的情况从2.5万公里开始出现,之前没有过。时速80转速1400方向盘震动的时候挂S档,刚挂S档转速立马上到1600转,震动消失。排除路面不平,轮胎动平衡以及四轮定位的问题,也去4S那里用行车电脑路试,火花塞、发送机...一切数据正常,去试驾过4S一样的车,同样的油门同样的配置车辆,但是不震动,用过TCP、红线等添加剂,也用过福特官方的发动机润滑剂,但是情况没好转,有网友说是拖档,也有人说是电磁阀的问题,但是我感觉是发动机缸内燃烧不充分的爆震,换过N家两桶油的油,但是没改善。这里专家多,之前问过一次,但是没获得解决方案,希望有大神级的人物给予答疑解惑!
钱程
5.0
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