2.4六速手自一体，挂倒挡有顿挫感，前进上档无冲击，滑行后再加油有顿挫感
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-10 11:26:15

你好诊断仪对自动变速箱有故障代码？？

没有

检查一下自动变速箱油液是红色

还是褐色

车辆跑了几万公里？？

没检查油，你给我详细说一下油怎么是正常什么样应该换

18万了

能放出几升自动变速箱油红褐色属于正常看油液内有金属铁屑 6万公里更换一次自动变速箱油液

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郭文军

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请问，别克君越10年款，挂倒挡不走车，前进挡也不走车，踩一脚油门，再挂倒挡就走，不过顿挫感厉害，刚换了变速箱油，换了变速箱电脑，还是不行请问是怎么回事？

需要检查变速箱油是否有金属粉末，烧焦的气味。建议启动后把插头拔掉，看一下会不会走。

李培雄

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08年别克君越2.4排量，自动挡。起步有顿挫感，加油门有一点点费劲，但是速度上来就好了。。。电脑读这两个故障码，燃油油位传感器电路电压过高。P0420催化系统低效能组1。不知道是发动机问题还是变速箱问题。。

根据你的描述，车辆是06年别克君越2.4排量，起步有顿挫感，加油门费劲，报燃油液位传感器故障，这个具体需要故障代码来分析问题，手册是根据代码来排列的，P0420是三元催化的问题，时间长或者三元催化堵塞造成的问题出现的故障，更换三元催化和氧传感器就可以了解决问题了。另一个燃油故障跟油路有关系，具体需要你提供故障来分析原因。这个故障对动力有很大影响的。

韩华楠

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别克新君越09款，行驶中，发动机黄灯亮，进入倒档明显顿挫，然后踩油门车子抖动，熄火后断电瓶，重新插上电瓶，倒档有了，但是明显感觉没有力，d档往前目前正常，行驶中也有多几下顿挫，请问什么故障？

侯召营

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别克07年君越，行驶13000公里，在高速公路上，踩油门加速，发动机像断了油一样，断断续续，提不上劲，时有时无，像开手动档的车，离合器没有连接好的那种顿挫感，不知道是，发动机掉了一个缸，还是波箱有问题。

陈明杰

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我的是06别克君越2.4的，现在冷车一切正常，（切换手动模式没有任何反应，仪表盘也不显示手动档位4321档.不起作用），跑一个多小后换挡顿挫，停下来换r和D挡冲击明显，熄火半小时后再次启动车辆又一切正常！出现这个情况的时候431的电脑读取故障码为p0826好像是升降档开关电路。修车的给我换过变速箱上的那个开关，切换到手动模式4321档时有时无！！！根据故障码这是电路问题还是开关坏了，如果是开关坏了，这个开关在哪？叫什么？是加减档开关还是换挡开关？是在变速箱上面呢。还是在换挡杆底下有开关？说具体一点，留下联系方式，谢谢啦！这个换挡冲击搞得我实在是没心情，本来上班离家远，200多公里，经常跑高速，安全第一！

有可能是手动模式开关的问题

张万东

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你好，我是别克君越自动挡的车今天上陡坡行驶到中间汽车感觉没劲一顿一顿的很厉害。回家熄火，又发动车子发动机故障灯亮了，然后从n档p档挂到d档和r档的时候有延时，时间挺长才会反应过来。上路行驶踩油门转速一直往上，发动机嗡嗡响。但是不换挡，速度上不去。这是怎么回事？

用电脑读下故障码，检查下变速箱是否打滑

赖观伟

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我的是10年款的别克君越，去年车跑到13多公里的时候车起步没劲，在自动换挡时挫顿感大带冲击，但速度只要上45码以上就正常，后来故障灯亮起，检测变速箱有问题，电脑版坏了，跑去外面维修厂修好，现在问题又来了，车子挂档不走了，修理厂保修期过了，该怎么办。

张世耀

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08款别克君越，6速手自一体变速箱，冬天天冷的时候二档升三档转速三千多也上不去，憋一会发动机故障灯亮起，别的档位都正常，就二档三档，故障灯亮亮了就只能在二档上，这时切换手动也不能升档，停车关闭钥匙等待一会，在走，这时故障灯依然亮，但是可以升档了，估计是这会变速箱油温上去了，夏天天气热的时候二档升三档有明显顿挫，得两千多转可以升档上去，别的档位都正常，就二蛋三不行，是不是离合器打滑引起的？请大神解释。变速箱油在4s新换的，跑了有一万公里。

席德伟

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别克13款2.4君越，昨天行驶中电脑跳发动机动力降低故障和牵引力控制系统故障，油门踩下后明显感觉加速无力，并且换挡都在3500转以上再换档，今早启动发现油门踏板踩下无反应，发动机转速无变化，找汽修厂接入电脑显示油门踏板故障，清除之后开了500米之后又跳出故障码，同样油门踏板踩下无反应，过一会有反应又是加速无力，高转速换档

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前已经报了油门踏板位置传感器不合理这个故障吗？所以你只单单清故障码是没有用的必须要。对油门踏板进行更换维修处理

刘文强

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君越速派速迈速腾速锐速尊比速M3 英速亚帕杰罗速跑速翼特

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