汽车挂挡顿挫的原因，汽车挂挡顿挫的原因有哪些

咱河南话里，挂挡顿挫就叫“挂挡不得劲”。这是个啥情况呢？其实啊，这主要是因为变速箱的问题。

变速箱的“小脾气”

变速箱就像是汽车的“心脏”，它的作用可大了。但是，这个“小妖精”有时候也会耍耍小脾气，让你的车子开起来不舒服。比如说，当你挂挡的时候，它可能会突然“咯噔”一下，让你感觉车子好像被人踹了一脚。这是为啥呢？其实啊，这是因为变速箱在换挡的时候，没有“伺候”好它，让它有点“不高兴”了。

油离配合不好

你知道吗？双离合变速箱的油离配合是通过电脑来完成的。在这个变速箱流行的初期，由于用户和测试的数据不够，所以顿挫时常发生，严重时底部往前冲车身却跟不上。另外冷车启动时也会因为油液粘度太高造成齿轮硬结合时也容易产生顿挫。不过现在各厂商的调教技术越来越好，双离合特别是湿式双离合变速箱产生顿挫的情况也就越来越少。

设计和质量问题

除了变速箱本身的问题，还有一些其他的原因也可能导致挂挡顿挫。比如说，轮速传感器坏了或者脏了，信号轮受损或者脏了，这些都会影响变速箱的工作，导致挂挡顿挫。另外，如果你开车的习惯不好，比如经常急加速、急刹车，或者在不合适的转速下换挡，也会让变速箱“吃不消”，产生顿挫感。

如何避免挂挡顿挫

要想避免挂挡顿挫，首先要注意油离配合，尽量让离合器和油门的配合更加默契。其次，要注意换挡的时机，不要在转速过低或者过高的时候换挡。另外，要注意保养变速箱，定期更换变速箱油，清洗变速箱滤网，这些都可以延长变速箱的使用寿命，减少故障的发生。