车子停下来，方向盘抖动。有人说可能是发动机有一缸运行不正常或者不工作。请问怎样才能确定那缸有问题，怎样检测出来？怎么解决？谢谢！

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您好：本人爱车是14款九代雅阁3.0。已行驶19万公里，今年年初开始发现刹车有抖动现象，随即将前刹车盘和片全部更换，起初抖动现象不明显，越往后发现高速抖动越大，尤其是80-60迈的时候抖动最明显，检查底盘无松动，检查不出问题，实在受不了10月份将前刹车换成布雷博F50套件，同样一开始没有抖动，大概大几千公里又出现高速刹车抖动现象，方向盘、座椅、人均感觉到抖动，动平衡，四轮定位都做过，请问大师到底是什么原因？能否帮助解决，谢谢！

七代雅阁3.0车子开的好好的，吃个饭，再开回家就开不动了，车子不顺畅，像吃饱饭撑着一样，第二天把3元拆下来，发现后面有3元堵住了，洗好了就装回去，还是一样，现在把火花塞，喷油嘴，点火线圈全部换了还是不行，发动机也不亮灯，现在就是燃烧不充分，发动机感觉有那么一点点抖，不仔细看，还发现不了，然后电脑还测出来喷油直超过电脑范围，电脑上是不能超过1个，测出来都是1.03的样子，火花塞拆出来还是油滋滋的，缸压也测啦，正常，进气压力传感器也测啦正常，什么都搞了，就是找不到问题，有那个修本田的大师指导下吗，从去年修到今年，谢谢老师指导下

2003年的七代雅阁，打方向很重，有异响，而且助力存在漏油现象，即使把油补上方向也一样重，后来换过方向机，可没解决。再就是怠速或绿灯车子启动时打方向有“咔咔”的声音，冷车启动后打方向就是“嗡嗡”的声音。在行驶当中隐约听到发动机仓里进气“嘶嘶”的声音。最后就是走坑洼路面的时候减震反应的声音是“噔噔”我也在前轮处使劲往下按了的，减震还可以回弹。麻烦大师帮我分析分析，这几处问题是怎么引起，要怎么才能解决，按照行情来说什么费用。谢谢！

你好，一辆八代本田雅阁2.0发动机，机油灯偶尔亮，多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了，这车之前换过缸垫，车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮，也正常行驶了三个多月，就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决，到处问了一下说换个机油感应塞试试，所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了，再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了，长亮，然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油，然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来，奇怪了，这是怎么了，机油竟然不打了，发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样，没有一点机油压力灯还是常亮啊，拔掉线就不亮，说明线路没问题啊，怀疑是机油泵坏了，但也不可能那么巧吧，之前好好的，就换了个感应塞就不行了

我的车是07年的本田雅阁2.4因事故修车拆装了发动机现在发动着车后怠速感觉方向盘有点抖动加油共振声大检查了全车机脚胶都没问题发动机也正常发现给前机胶上供真空气的电磁阀两根小管一根接在前机脚上一根没有接查资料应该接在前气管上但这款车的前气管怎么也找不到接头进气管拆下来也没有找着请那位大师给指导

车停在地势较低的地方，积水很深，试着把车开出来，低速开到一半，估计由于没轰油门，发动机进水，在水中熄火了。在水中点了一次，没点着。然后把车推到地势较高的无水区，又点了两三次，还是点不着。于是打电话把车拖到4s店，检测空气过滤网全湿了，机油里也有水，确认发动机进水。于是维修人员检测传送轴，可以顺利转动，又把四个塞子(不知道叫什么)拔出来，把一些管子伸进去仔细检查，结论是一切情况看起来还正常，但是说如果不拆开来，也不能看到里面的连杆有没有歪。现在给我两个维修建议，一，做清洗换零件换发动机和变速箱机油，反正这部分都可以走保险；二，因为发动机内部无法完全检测，在一基础上拆开发动机，看看里面连杆是不是歪了(维修主管说我多次点火，发动机里可能连杆有轻微变形或存在其他情况)，没问题就装回去，有问题再做下一步处理。 在此请教几个问题， 一，4s店的初步检测(摇发动机传送轴，拔出塞子检测)，这种检测的可靠程度有多大，能否直接作为检修依据？ 二，拆开发动机再装回去，4s店说对车不会有影响，事实是否如此？我看很多人说拆过的再装回去肯定没有流水线上的好。 三，如果不拆发动机全面检测，会不会存在发动机隐患和其他安全隐患？比如确实连杆有变形，要开几个月才能发现车的问题这种情况？ 四，如果拆发动机，能否在外面的维修店做？4s店光拆发动机就要好几千，感觉价格特别高。 补充一句，我的车是雅阁，两个月的新车。 以上四个问题希望得到专业的回答，万分感谢！！

7代本田雅阁，2016年的车 排量：2.0L 问题：车行驶加油没劲 问题描述： 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了，现在至少要多踩一半的油，而且没劲，转速也特别高。 2、同样的路段，以前2000转左右就过去了，现在动不动一脚下去就是3000以上的转速，甚至4000转，而且没劲，光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。 特别说明： 1、我不是新手，之所以提问，肯定不是什么感觉上的误差造成！这一点首先要确定！车子肯定有问题，两个月前才做了保养，到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因：2015年10月去清洗喷油嘴时，修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗，但有一个拆的时候出了点意外，由于积炭太严重，大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了，后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的，我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题，是不是导致缺缸之类的，但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后，这车就放家里人在开，开的频率很少，就这样到了现在，我最近两天开的时候发现这个问题的，请大神们解答一下！谢谢！

你好，一辆八代本田雅阁2.0发动机，机油灯偶尔亮，多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了，这车之前换过缸垫，车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮，也正常行驶了三个多月，就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决，到处问了一下说换个机油感应塞试试，所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了，再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了，长亮，然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油，然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来，奇怪了，这是怎么了，机油竟然不打了，发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样，没有一点机油压力灯还是常亮啊，拔掉线就不亮，说明线路没问题啊，怀疑是机油泵坏了，但也不可能那么巧吧，之前好好的，就换了个感应塞就不行了

李师傅，您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款，18年买入的新车，18寸轮毂。年前出了个小事故，我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车，4s检查后反馈无内部损害，仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪，就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车，就又开回4s进行检查，这次4s找了个中级工程师跟我试车，他开了后说方向盘偏左，然后就做了四轮定位，又试车，然后调整了下转向拉杆来调正方向盘，调整后我当时开，觉得差不多了，但是开了一段时间，我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症，一点不正，我都感觉的出来，开起来很难受。我的问题是：1、这个方向盘调正，难道只有这么手工一点一点调吗？2、左右栏杆这种人工调整，我老担心无法调整一致，比如右边放大了，左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢？3、如果方向不跑偏，是否无需再做四轮定位，仅仅调整转向拉杆即可？不瞒您说，这个问题困扰了我有一段了，我去了两家4s调整这个问题，都做了四轮定位，一家调整完我开起来偏左，一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗？

九代雅阁2.4豪华，前不久安装360全景，因为效果不好折腾了几次，最后下面的智能互联大屏给弄坏了，这个屏幕当时为了效果加装了解码器的，现在在4S购买新屏更换了后却出现一个问题是方向盘上的音量调节和上一首下一首还有切换播放CD还是USB等媒体功能失灵，一开始以为按键出现问题，但控制上面小屏上下左右切换又正常，是不是就可以肯定按 键没有问题，4S工作人员说没有听过更换这样的屏幕需要匹配或者说软件学习的，4S几个师傅也说了不需要，不过上一个屏幕确实360安装师傅另外买了解码器加了上去，这次换的新屏幕360厂家人员直接过来解决不需要加解码器，就没有安装任何东西直接换了新屏，现在奇怪的是出现了播放音乐不能调节音量还有上一首下一首切换，简单来说就是不能通过多功能方向盘按键操作车载音响，有你们同行认为两点，一是，你加装的机器有问题，不带多功能控制，二是，一般加装的机器需要多功能控制键学习，我认为以上两点都不存在，为什么这样说呢？因为这个360效果不好折腾了好几次，之前只是技术一般的安装师傅弄得效果不清晰而已，但是屏幕也没有坏，而且一开始也是没有加解码器，就只是效果不好而已，多功能音量调节也没有问题，后面因为追求更好的效果，加了解码器，那个安装师傅技术又不过关，倒腾了两次最后吧屏幕弄坏了，但即使屏幕看不到也只是全景看不到，但一直多功能方向盘音量调节都正常，昨天换了屏幕，就自然而然没有加解码器了，因为厂家技术人员过来弄了不需要解码器直接换上的新屏幕（这个新屏幕不是加装屏而是原车原厂屏，在4S购买一模一样的），但360里面主机一直还是之前那一套，却出现音量调节不能使用，其实就是多功能方向盘控制不了音响