老波罗二缸不工作,咋回事儿嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲老波罗二缸不工作的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,咱河南人就是有办法,一定能把它解决掉! 问题出现前几天,有个车友跟我说他的老波罗...
老波罗二缸不工作,咋回事儿
嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲老波罗二缸不工作的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,咱河南人就是有办法,一定能把它解决掉!
问题出现
前几天,有个车友跟我说他的老波罗二缸不工作了,这可把他急坏了。他说他已经检查了喷油嘴、点火线圈和火花塞,都没问题啊!这可咋办呢?别急,咱接着往下看。
气门室盖卸下来看看
我跟他说,先把气门室盖卸下来看看吧。他卸下来一看,没什么问题啊。我说,那把缸盖打开看看吧。他师父说,不用急,把一缸火花塞卸下来用压缩空气堵住火花塞孔,压缩空气把活塞给吹到下止点了。这说明气门没问题,问题出在配气机构。
挺柱的问题
他师父说,问题可能出在挺柱上。他把一缸的挺柱拆下来检查了一下,发现有三个能按动,有两个很厉害。他说,没新的挺柱,只能导一下,就把能按动的放在排气门上,二缸全部都是差不多的,进气门全是按不动的。就这样装起来,打车,奇迹出现了,都干活了,发动机还有一点一点斗(怠速六百转),拔喷油嘴刚能看出干活,但是踩油门到 800 转左右,发动机就很稳了,断二缸,发动机剧烈斗。
问题解决
各位车友,如果碰到此问题在有火有油的情况下,把气门室盖卸下来看看吧,是不是挺柱的问题。如果是,那就赶紧换个新的挺柱吧!
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