你好，我有一台别克1.6T君威，之前高温换过气缸垫，换完之后好很多，但是现在熄火后会高温，发动机负荷高也会高温，当时缸盖没磨，其他的该换的都换了
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#不锈钢耐高温多少度# #发动机温度过高的标志# #发动机缸盖# #气缸盖# #汽车高温油泵# #现在高速免费了吗# #色温越高越暖还是越冷# #驾照过期了多久之内必须更换# #高温套管# #高温消毒#

李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前通过分析得知是发动机工作不良导致的，进气漏气，缸压正时不对。这两方面继续检查，找出问题维修

2020-07-21 17:13:31

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请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？

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熄火后会高温是怎么回事？

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别克君威，14年1.6T。 7万公里

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就是跑起来风扇有转挺正常，一熄火风扇不转，温度就上升

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熄火了，发动机就不会再升温了

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你说的是不是原地怠速的意思？

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可是一熄火了，温度就会上升

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不是，我也是修理厂的，我说的是跑一段路段，油门加猛点，然后熄火，温度就会上升

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是水温表上升吧

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是的

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实际开锅吗

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温度高会开锅

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好的，明白了。现在我问你答，其他话先不说。

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好的

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水泵换了没？

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没换，有拆下来看过

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水道气压大不大？

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不大

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数据流读到的水温数据和实际温度相差大吗？

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大不，正常

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低速风扇开启温度和高速风扇开启温度分别多少？

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低速104，高速110。好像是这样，记不太清楚了

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上下水管温度一样吗？散热风扇打开吹出来的风大不大？

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热不热

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温度一样，风也很大

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热的

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车子动力怎么样

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爬坡没什么力

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排气堵不堵

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排气没去看

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看一下

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好，我用电脑读一下，如果缸盖没磨会不会这样？

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现在其他东西基本没有明显问题。主要考虑这个热量聚集，排不出去

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视频暂不支持播放

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这样是不是有点堵

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发照片，视频打不开

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怎么样？

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高了

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有堵的可能

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那我首先要怎么处理呢

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拆了三元看压力变化

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好的

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嗯嗯

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大师，拆下来了，没堵

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进气漏气，缸压正时不对。这两方面继续检查

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声音大建议再磨合观察一下，，如果声音没有变小，需要检查气门的间隙是否偏大或者是活塞连杆的声音，，

李培雄

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钟丽

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09年顶配别克君威！两个问题： 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热空调关闭，同时水温表到最底线不动（不是最高）问题一故障码下面有照片了！问题二，这车买回来正常，跑了长途开回老家用了几天，再次上高速不久就出现水温高，仪表显示发动机过热空调关闭，打开机头盖发现水箱壶那里冒烟，没有水了，这时候已经是冲床的了，不得已拖车回去换缸垫，维修好之后试车是正常的，然后我又上了高速，这时候就显示发动机过热空调关闭，然而跟之前不一样的是：水温表是最低线，而不是最高！我熄火把钥匙之后再着车又正常了，出现了3次左右这种情况，而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时，熄火拔钥匙再着火已经不管用了，不得已又叫了拖车，经电脑检测，仪表显示“发动机过热空调关闭（水温表针是最低线）”电脑检测的水温温度是正常的另外，他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通（42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”）最开始时更换过新电池！

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李培雄

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你好，我的车是15款君威1.6t，前段时间刚上高速就剧烈的抖动，然后发动机灯亮，随后拖到4s店检测是汽缸垫次了，造成1.2缸没缸压，发动机高温，然后换的新缸盖缸垫，各种管子，用车手册指导的机油是5w30，这次新换的美孚0－40机油，然后修完之后气门很响，加速也是有比较低沉发闷的声音，，怠速也是抖，是整个车身都抖，换了两个机脚垫也没好转。这个车没坏之前也是气门有点响，但是没这么严重，加速也是没有声音。另外听着像是皮带轮或者发电机轴承有异响，类似有松动吱吱叫的那种声音，怠速也响，然后随着加速越来越大，一松油门就没了。请问这个是哪里出问题了，总感觉不踏实？

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陈鑫

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你好我的那个，13年的别克君威。早上起来就是天冷的时候，然后启动太容易跳出来那个故障码，就是发动机动力不足。然后水温，水温水箱的温度如果达到90度，然后他就这个，就不会，他就会正常了，然后就不会跳线跳出来，那么发动机，检测那个故障码，然后是节气门什么？一二位置不合理，这是怎么回事？说哪里出现问题了？留这个问题，之前去年冬天也有过，但是没有像现在早上这么频繁，嗯你把它熄火了，重新启动，然后开，嗯又可以了，然后把它又会跳出来，主要水位温度达到90度，他哥基本上不会掉队，就不会跳出来，你们发动机动力不足。

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建议对水箱压力进行测试，如果压力高于1.4bar，要检查压力高的原因，比如散热风扇是否正常工作，节温器是否正常打开，防冻液是否符合要求的沸点，节温器有没有打开。如果压力测试正常，建议更换高沸点的防冻液，并检查水管有没有老化，膨胀的情况。如果有，要更换水管。

李中国

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你好，我的是12款别克君威2.0舒适版的车，最近有两个月了，车辆在等红绿灯，或者靠边停车，或者常规停车时，车辆会自动熄火而且是经常，熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火，车辆本身是不带自动启停功能的，熄火后又要重新点火，节气门也换过，曲轴位置传感器也换过，电磁阀也检查过，模块系统也重新编程火，去4s店检查变速箱跟发动机都没问题，4s店里也检查不出什么问题，所以想咨询咨询，谢谢了，

需要检查发动机进气系统。建议找辆车对调空气流量计和进气压力传感器。

李培雄

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我的是2009年的别克君威，然后在近两年里，频繁出现每天都会出现，在高温，和闷热的天气里，不好打火，的现象，然后，我已经把，油泵，还有碳罐，以及，火花塞，都更换了一遍，也清洗了油路，清洗了节气门和喷油嘴，也检查了碳罐电磁阀，那也请当地的技师检修了汽车，他分析是，电路的问题，但是却找不出具体的问题在哪里？他说，点火开关没有问题，碳罐电磁阀也没有问题，所以，他也，很疑惑。

杨荣飞

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老师好！我的一台04年老别克君威2.5 v6车，因为水箱开锅去进行维俢，经检查是水温控制器线路烧坏，选成水箱风扇不能高速运转(低速有)。修理时加了一个老别克风扇控制器并更换了冷却液，现出现的故障是冷车可以发动车，但停车熄火后再打时打不着车，要等车凉下来才能再次发动，其间还出现过车速表为零且车踩油门转速表到2000转但车走的很慢情况(个人估计不到20)，请问是那出问题了？非常感谢！

根据问题描述首先此车有这个通病就是保险丝盒风扇线束问题由于已经排除这个故障 1 车子建议检查水温传感器及其搭铁线2检查车子缸垫有没有轻微呲3检查曲轴位置传感器 4因为高温过检查缸压以及缸盖有没有变形。希望我的回答对你有帮助

李家懋

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