你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
进气歧管压力数据发过来看一下。
P1112
其他的故障码是维修都不用管它，对吧？
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是
嗯。
进气歧管压力数据发过来看一下。
76是发动的还是没发动的？
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正时看了
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怠速
嗯，那是太高了。
熄火打开点火开关，看一下有多少。
更换进气压力传感器。
在进气歧管上的。
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换了三个
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一样
嗯，把插头拔掉会变成多少？
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0
更换进气压力传感器。
明显的配件质量问题。
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这是正常吧
1011百帕正常。
怎么单位都不一样了？
一个是百帕，一个是千帕，诊断仪两个数据么？
正常
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p1112清不了
你读一下涡轮增压数据。
涡轮增压压力值，涡轮增压传感器的电压值。
涡轮增压压力值是压力单位。
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没有这个
有
中文翻译可能变了，数据流里面应该有上游两个字。
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431没有
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是吗
是。
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数据对吗
怠速速正常。
P1112，我查一下是指的是进气温度。
这台车排量1.8？
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1.8t
嗯
怠速运转着，等水温完全上来观察，这里能不能调到350？
能不能回落到350
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水温100
100度对应的进气歧管有380。
你看一下风扇有没有转。
不转的时候看一下是多少。
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转了
等它停转，看一下有多少。
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93停
嗯，停了之后是不是380再看一下。
嗯。
这样：
怠速情况下，把进气歧管跟外界相连的真空管能堵死的全部堵死
因为380是有点问题的。
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还是那样381
嗯。
把节气门前发的管子拆掉。
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试了排气没有堵正时校对了
前方的管子拆掉
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节气门的
是的。
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粗的
怠速情况下，一次性把节气门闷死。
正常的发动机在1.5秒之内肯定要熄火。
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是熄火
有没有拖延？
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没有接着熄火
嗯。
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每次着车要突突几下不稳
怠速情况下，点火提前角的数据发过来看一下。
嗯
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启动的时候发动机抖动的外观视频发给我看一下。
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视频暂不支持播放
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视频暂不支持播放
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在吗师傅
点火提前角数据不正常。
不可能是负数。
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正时不对
诊断仪的数据如果可靠，那么点火提前角就一定不正常。
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还是正时门体
每次启动发动机都会抖的，那个外观抖动视频我看一下，对着发动机舱拍一个啊。
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是正时导致的缸压
是。
或者节气门问题
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稍微的喘几下
把前氧传感器插头拔掉试一下。
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拔了没反应
启动的时候还是会？
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嗯拔了前氧还是喘下
好，铭牌发过来。
两个凸轮轴皮带轮，进气凸轮轴定位销在IN槽里面。
排气凸轮轴定位销在EX槽里面。
如果正时100%的没有问题，更换节气门体。
