这个不排除凸轮轴的故障。现在你剩下的就是凸轮轴与油道。这是重点检查。因为其他相关的你都自己更换过了。
你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
修了 修好长时间
了
今天提问过的吗？
数据流我看一下。
我没拍照
估计是多少？
进气能跑到86或者87
排气最高也就67
一直报的就是排气凸轮轴位置不合理
换了正时皮带
进气压力是不是。
电池阀传感器 进排气凸轮轴都是换的新的
先检查看有没有漏气的。
就和这个情况一样
发动机的声音就是闷的
这偏差太大了。
嗯 就是这个问题
发动机声音闷 跑的时候也没劲
4s
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vvt轮是什么轮
进气轮或者那个排气轮？
4s
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对
换了 都是整套换的
机油单向阀换过了没有？
那个还没换
机油单向阀这个也是最容易出问题的。
就是车子跑的是有时候有劲有时候没劲跟他有关系吗
这个和机油单向阀也有关系
这个肯定有直接关系啊。
油压给不够的话，你前面的轮打不开，它偏差就会大，它就会报这个故障码。
是P0017吗？
换正时皮带的时候是不是就容易把他损坏
报的是排气凸轮轴位置不合理
油道单向阀。
有两个。
关键问题是进气的那个就很高
这个你就不用看他数据，有时候数据不是很准，你主要看你还没弄过的，你要把它弄一下。
当然你要确正时实对。
现在好像就剩他还没动过。。。
正事对了好几遍了都
那明天给换了。
万一跟这个没关系的话还可能有其他什么问题吗
缸盖你没有跑过平面吧？
这个车要是水温高你维修的话，那很有可能缸盖变形也会导致。
跑过平面什么意思
缸盖的平面有没有车床车过？
缸盖应该没问题 有问题了他们应该就告诉我了
没有车过
要不您就把有可能的问题都告诉我 然后明天我过去都试一遍
首先你要知道报这个故障码是怎么报这个故障码。是检测到正时与凸轮轴相差10度以上就会报这个故障码。
他测过说油压没问题
。机油单向阀。跟你油压没关系。
出现这个故障码等于是说要么正时装不对。要么就是机械轮发卡。还有就是电池阀这边不工作导致的。还有就是油压不够推动不了导致的。
就是不知道为什么报的这个故障码
知道单向阀的位置吗？
修车师傅应该知道
那就可以这是重点检查的
因为这款车本身就很容易出现这个故障。导致这个故障的原因也有很多。
我把该换的都换了
我把这个故障码的含义发给你，你可以参考一下。
明天我过去试试吧
发动机控制模块使用曲轴位置传感器、进气和排气凸轮轴位置传感器信息以监测曲轴、进气和排气凸轮轴位置之间的相关性。
好的 明天都准备清洗油路了
发动机控制模块检测到凸轮轴与曲轴错位。发动机运行时，如果曲轴位置传感器信号比相对于曲轴角度的标定位置提前或滞后10度，则此故障诊断码设置。
以下情况也可能设置故障诊断码：
• 凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路对搭铁短路，可能引起此故障诊断码的设置。
• 检查发动机最近是否进行了机械系统的维修。凸轮轴、凸轮轴执行器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器或正时皮带安装不当，可能会导致设置此故障诊断码。
• 曲轴轴向间隙超出规定范围可能引起此故障诊断码的设置。
• 曲轴磁阻
确认满足下列条件。
• B23E排气凸轮轴位置传感器和B23F进气凸轮轴位置传感器安装正确。
• 正确安装B26曲轴位置传感器
• 正时带张紧器情况
• 正时带安装不正确
• 正时皮带间隙过大
• 正时皮带带齿损坏
• 曲轴磁阻轮偏离曲轴上止点 (TDC)
好的，明天进行检查看看。
好的 麻烦您了
凸轮轴更换过了没有？要是凸轮轴有问题的话也会的
换了 都换了
不客气，感谢您的咨询。点我的头像可以关注下我，后期有需要可以在这个平台搜索我的名字咨询我，我是汽车大师专家赖顺慧
那就检查一下油路。
您说那根轴？
凸轮轴。
修车师傅说轴没事 就换轮了
这个看不出来的哦。
就那个两个轮吧
这款车要求很高的。
要是轴有问题也会。明天先检查油道油道好检查轴的话有点贵。
就发动机里边的那个轴没换 外边轮什么的都换了
也不排除凸轮轴的故障。现在你剩下的就是凸轮轴与油道。明天重点检查这两个。
好的
ok
我这买的时候是二手车 刚买回来随便开都没事 就是后来做过一次大检查 换过正时皮带以后好像出的问题
那要确认正时的，真的装对了。
正时他们已经对过好多遍了
对的多也不一定对的，对。
要是弄不好的话，你最好是这个问题要到4S店，因为这个问题的话相当于癌症。
他们是用工具对的
这款发动机不是很专业的人，说真的根本修不了。
明天先把单向阀换了试试吧
好的
他们用的正时工具应该差不了吧
用工具对那问题不大。
现在就是故障码消了跑一段时间就亮了
然后就一直是进气排气的流量差距大
那这个故障很有可能就是油压过得不够导致的。
就是换一个单向阀试试
这款车有两个单向阀。
修理工知道的。
嗯 把两个单向阀都换了试试
嗯
那我就有什么问题明天再联系你吧
好的
关注我。搜索我的名字就可以找到我。
直接找你可以有优惠吗
…这个就不清楚了，你可以联系一下管理员看看。
