你好根据你车问题描述分析 这个车歧管压力高 要么排气管堵了 或者漏气了 或者电路有问题 重要检查漏气 进气管下面有个单向阀 容易漏气 希望可以帮到你
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好
歧管压力高有3种问题
传感器本身 三元堵塞 还有就是漏气导致
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什么问题
这个车是不是怠速抖 或者怠速高
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正常多大是不是30到40
30到35
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现在转速正常
你告诉你你在哪个地区
我判断这个传感器是不是好的
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漏气一般哪里出现问题多
像这个车 出现在进气管后面的单向阀
通病
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三元催化堵拆开可以看到。 排气数据正常多大
你把前氧拆了 如果数据流下降就说明排气管堵了
如果拆了不下降就说明不是排气管堵了
堵了压力升高 你前氧拆了排气了 下降就是三元有问题
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传感器更换了
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好我现在拆开看看
嗯 验证传感器的好坏就是打开钥匙不启动看着歧管压力多少
这个压力是你当地大气压
比如你在渑池县 气体压强94 你打开钥匙读数据流也是94
你测的歧管压力是94 因为不启动他检测的是你当地大气压
熄火这二个基本一样 就可以说明歧管压力好的
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没有问题哦
这个漏气不好检查的
要拆进气歧管的
漏气原因很多 胶圈 喷油嘴胶圈 碳罐电磁阀 等等很多
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明天在拆看了
好的
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明天在咨询你
嗯
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你进去排气凸轮轴那数据在哪里可以看到。怎么我年电脑431没有那系统呢
我用的单通
道通
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这是网上看到的
你进到oBD系统看看
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我的没有那功能
可能需要升级了
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好我明天看看
