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十代思域发动机排放系统过浓 亮了几个故障灯怎么解决 网上看的是通病也不知道怎么处理

十代思域发动机排放系统过浓 亮了几个故障灯怎么解决 网上看的是通病也不知道怎么处理
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杨敏
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你描述的问题需要检查喷油嘴以及高压泵，希望我的回答对你有所帮助。
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你好，我是汽车大师专家技师-杨敏，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
数据流有吗
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跑多少公里了
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数据流看不出来
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看起来没什么问题
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我看下
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需要水温90度以上。所有电器关闭，发数据流
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您好大师，我的是12年的本田思域，前几个月发动机故障灯亮了，代码是p0420大师说换三元催化器，换完好了，故障灯没亮，可是昨天故障灯又亮了，过去检查是p0171。问大师这是什么故障怎么修？
何万顺
5.0
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12年9月东风本田思域6万多公里！从去年开始经常出现一个故障提示“请检查发动机排放控制系统”曾经也去修过也没解决，至今也存在我也没管了！不过汽车各方面都很好！请问是否必须排除此故障
您好 发动机排放控制系统，主要就是三元催化器或者氧传感器这方面可能出现感应问题或者尾气比较重的可能。如果说不需要年审的话而动力也正常，那么就没有什么大的问题不管也没事的。如果说后期年审的话可能就需要进行处理了，不然年审尾气可能不好过。
王俊
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你好，我有一辆十代思域车16 款 我的车有时候在路上走的时候突然故障灯全亮了，就这样故障灯亮的时候我怎么踩油门发动机也没有力气，然后拉到路边熄火几次连续发动才能正常运行，这是怎么回事，你知道的话帮个忙吧。 好几次去了4S店，什么原因他们也弄不了，所以现在还没解决 … 故障灯亮的时候挂挡有抖动 …
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杨秀伟
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老师好，本田思域1.0T三缸，大修过，然后车辆行驶出现发动机故障灯，启停功能闪烁，然后返修，更换了可变正时电磁阀，凸轮轴链轮，试车200多公里后又亮灯，还是报出了P0014 VTC这个故障码！我该怎么处理？求解！！！谢谢
主要清洗发动机机油道还有就是涡轮增压器
谢德强
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本田思域，07年 1.8排量，自动挡。故障：猛踩油门车子速度提不上来，转速可以轰的很高，但是车子走得很慢。发动机故障灯亮，用诊断仪检测到P1569故障码-ETCS控制继电器关闭故障。检查继电器没有烧，但是很烫。换掉继电器，清除故障码之后故障消失。用了几天后故障再现，用诊断仪清除故障码，故障消失，一个星期后问题又出现？请问这是什么问题，怎么排除故障？这两个绿色的是ETCS继电器吗？
这个故障应该不是继电器的问题，继电器关闭应该是保护了，还要看执行器是不是在执行是有故障
董俊才
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我的八代09款本田思域空调系统出现了如下问题:车六年了 前两天抽了真空 重新补充了三罐金冷冷媒和冷冻油 行驶中空调系统制冷正常 但是在低速行驶和原地刹车后 会出现空调压缩机间隔20秒左右不断的启动和停止 去修理厂用电脑检测后 发现有两个故障（传感器电压过高的故障）故障代码没记清。请问:1.压缩机启停的故障和加冷媒有没有必然联系？2.出现的故障和什么有关系？怎么修理？谢谢！
认证技师
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本田思域，1.0t，自动波，17万多公里，之前，因为车有时候会亮发动机灯，报涡轮故障，加速无力，换了涡轮增压器，正时皮带机，油泵皮带，拆装机油油底壳清洗油路，几个滤网也拆出来清了，全部搞好之后，去试车正常，回来之后熄火再着车，那踩油门就没什么反应了，现在着车是正常的，怠速的时候开点空调就会抖动，熄火，用电脑读故障也没有故障，不知道是哪方面的问题
像这种故障的话，要对VVT轮里面还有两个两油滤网检查一下，看看是否是滤网堵死导致的供油不够导致的。
赖顺慧
4.9
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09年本田思域，15万公里，发动机黄灯亮，但是车子加速正常，除了这个灯亮没有抖动或者其他异常现象。断开电瓶负极后再接上，故障灯消失。但是过几天又会再出现。去4S专业电脑检测，图片是这个，4S说是三元催化的问题，要么400块洗，但不保证好，要么将近7000块换三元催化总成，各位大师，这种情况有必要换这么贵的总成吗？会不会只是氧传感器坏了？或者其他什么原因？我看有车友的思域也这个问题，最后换了个新的碳罐后好的，我怎么做比较好点，请各位大师指点，先谢过！
臧贻照
5.0
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第九代本田思域，我加大油门（2500）左右通过水浸路段后，发现发动机加速无力（走了大概20米），故障灯亮起提示（检测发动机排放控制系统，和车辆稳定性辅助系统），然后立刻停车，我主动熄火，等待拖车. 到了维修店拆开空气滤发现已经湿润，第二天维修店告诉我检测过我的发动机发现2，3缸欠压，认为我的连杆折弯，维修费需要1到两千元. 我想问：1.维修店判断是否正确？ 2.涉水后，我已经立刻主动熄火（车并没有自己熄火，而且并未重新启停发动机,为何还回出现损坏连杆的情况. 3.维修费是否合理？
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许国光
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我的车是15年的九代半思域，涉水后熄火(水位大概有半车轮高)，仪表马上显示检查发动机排放控制系统的故障灯，然后我急了，这时还有几米就走出水坑了，因为没这方面的知识就2次点火希望能走出水坑，竟然很容易的打着了，还走出了水坑，这时我马上熄火，等了一会再着车开回家，回家的路程就大概6/7公里吧！但开回的路上感觉车子没劲了，加不起油！第二天开前盖着车检查发现发动机跟平时没异样，不抖动，没异响，反正跟以前一样！检查空滤全湿了，壳底有一点水但不多，壳顶全是水汽，拆开空滤壳看见进气软管也有水，然后用纸巾全擦干！！然后开到附近的修理厂检测故障码，显示“空气流量传感器”和“进气压力传感器”故障问题，然后把我朋友13年思域的空气流量计和进气压力传感器换上去，用电脑把故障灯清了，还是感觉车子没以前的劲，加油没力，油耗从8.9升到14.5！现在已把机油换了，到壳牌加了一箱95的油！感觉好了一点，油耗回到10点多，感觉加速还是没劲，反应慢！现在很烦恼，节气门这样湿过水要清理吗？氧传感有问题是不是加油没力？请高手门解捆！！万分感谢！！！
先检查一下空气流量计数据和修正数据。应该是修正数据偏差引起的问题。
张万东
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