您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,就是把气囊电脑到气囊之间的线,哪一段坏了,就直接关哪一段,如果线束没有问题,那偶发性的就是插头接触不良
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
故障码读出来的具体代码和描述是什么?
好像是说 气体发生电阻过大或断开
电阻过大或者开路
主驾还是副驾?前部还是座椅?知道吗
修车的说是 方向盘那个
主驾驶的
这个很好检修
第一节气体发生器
串联电阻的方法,如果灭了,那就是气囊或者插头损坏。如果撮灭,那就是线束或者气囊电脑坏了。
之前修好了 说是线路问题 一个月后又亮了
那就是没处理紧固
再找他修 就修不好了
换个新的稳当点
可以告诉我 怎么换吗
就是把气囊电脑到气囊之间的线,哪一段坏了,就直接关哪一段
修理厂 线路查了 说是没有问题了 现在是有时候亮 偶尔不亮
那肯定插头接触不良
有没有可能跟发电机有关 我那个好像电压不稳
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