嗯。这种情况的话，有可能是发动机的正时链条有拉长现象。也会导致发动机在这个怠速的情况下抖动是比较大的。正常来说这个怠速大概在六七百转，如果打开空调的话，这个转速有大概上升100多。如果不行的话，更换一个节气门，还有这个怠速阀看一下。那就得加它这个进气传感器，还有这个进气支管这些这几个位置看一下有没有漏气的现象。但是这个怠速有问题的话，这个节气门的可能性是比较大的。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
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你好！
p档的时候1000转也抖动比较大吗？
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嗯，很抖。
点火提前角有没有问题？
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没有问题。
进气支管。气门的位置的低碳多不多？
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不多，但是水曹阀里面有点多积碳，有清洗过了还是这是样子。
嗯。这种情况的话，有可能是发动机的正时链条有拉长现象。也会导致发动机在这个怠速的情况下抖动是比较大的。
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有没有可能是节气门的怠速阀有问题呀？
节气门的可能性不大的。
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挂p档的时候，大概有1000左右，然后一开空调，它往下掉了200，大概800样子
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被
p挡的时候是1000左右怠速，然后一开空调怠速往下掉了200
按照正常来说，这个怠速没有1000的，1000转的话是确实有点高。把节气门还有这个怠速阀彻底清洗一下，然后再看。
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正常来说这个怠速大概在六七百转，如果打开空调的话，这个转速有大概上升100多。如果不行的话，更换一个节气门，还有这个怠速阀看一下。
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如果换了节气门还是不行呢？
那就得加它这个进气传感器，还有这个进气支管这些这几个位置看一下有没有漏气的现象。
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没有看到有漏气。
但是这个怠速有问题的话，这个节气门的可能性是比较大的。
