科鲁兹停车不熄火抖动原因，科鲁兹停车不熄火抖动原因是什么

科鲁兹停车不熄火抖动，这是咋回事儿？咱河南话讲，这可真是“怪事年年有，今年特别多”啊！今天，我就来给大家讲讲这个事儿。

抖动的原因

1. 节气门太脏了。节气门是控制进气量的，要是太脏了，进气就会不均匀，车子就会抖动。这就好比你呼吸不顺畅，肯定会不舒服啊！所以，定期清洗节气门是很重要的。

2. 火花塞有问题。火花塞是点火的，要是火花塞坏了或者积碳了，点火就会不均匀，车子也会抖动。这就好比你打火机打不着火，肯定点不着烟啊！所以，定期更换火花塞也是很重要的。

3. 发动机缺缸。发动机缺缸就是有一个缸不工作了，这就好比你一个人干活，肯定累啊！所以，检查一下火花塞和喷油嘴，看看有没有问题。

解决方法

1. 清洗节气门。这个简单，就是把节气门拆下来，用化油器清洗剂喷喷，再用干净的布擦擦就好了。

2. 更换火花塞。这个也简单，就是把火花塞拆下来，看看电极有没有磨损或者积碳，有的话就换了。

3. 检查喷油嘴。这个稍微有点麻烦，就是把喷油嘴拆下来，用喷油嘴清洗剂喷喷，再用压力表测测压力。

4. 清洗进气系统。这个也简单，就是把进气系统拆下来，用化油器清洗剂喷喷，再用干净的布擦擦就好了。

5. 检查点火系统。这个也简单，就是把点火系统拆下来，看看有没有漏电或者接触不良的情况。

6. 检查气缸压力。这个有点麻烦，就是把气缸盖拆下来，用气缸压力表测测压力。

7. 更换发动机电脑。这个有点贵，就是把发动机电脑拆下来，用专业的设备检测一下，看看有没有问题。

8. 清洗三元催化器。这个也简单，就是把三元催化器拆下来，用三元催化器清洗剂喷喷，再用清水冲冲就好了。

9. 更换三元催化器。这个有点贵，就是把三元催化器拆下来，看看有没有堵塞或者损坏的情况，有的话就换了。

10. 检查氧传感器。这个也简单，就是把氧传感器拆下来，用氧传感器清洗剂喷喷，再用万用表测测电压。

11. 更换氧传感器。这个有点贵，就是把氧传感器拆下来，看看有没有中毒或者老化的情况，有的话就换了。

12. 检查进气压力传感器。这个也简单，就是把进气压力传感器拆下来，用进气压力传感器清洗剂喷喷，再用压力表测测压力。

13. 更换进气压力传感器。这个有点贵，就是把进气压力传感器拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

14. 检查节气门位置传感器。这个也简单，就是把节气门位置传感器拆下来，用节气门位置传感器清洗剂喷喷，再用万用表测测电阻。

15. 更换节气门位置传感器。这个有点贵，就是把节气门位置传感器拆下来，看看有没有磨损或者接触不良的情况，有的话就换了。

16. 检查水温传感器。这个也简单，就是把水温传感器拆下来，用水温传感器清洗剂喷喷，再用温度计测测温度。

17. 更换水温传感器。这个有点贵，就是把水温传感器拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

18. 检查空气流量计。这个也简单，就是把空气流量计拆下来，用空气流量计清洗剂喷喷，再用空气流量计校准器校准一下。

19. 更换空气流量计。这个有点贵，就是把空气流量计拆下来，看看有没有堵塞或者损坏的情况，有的话就换了。

20. 检查进气温度传感器。这个也简单，就是把进气温度传感器拆下来，用进气温度传感器清洗剂喷喷，再用温度计测测温度。

21. 更换进气温度传感器。这个有点贵，就是把进气温度传感器拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

22. 检查凸轮轴位置传感器。这个也简单，就是把凸轮轴位置传感器拆下来，用凸轮轴位置传感器清洗剂喷喷，再用万用表测测电压。

23. 更换凸轮轴位置传感器。这个有点贵，就是把凸轮轴位置传感器拆下来，看看有没有磨损或者接触不良的情况，有的话就换了。

24. 检查曲轴位置传感器。这个也简单，就是把曲轴位置传感器拆下来，用曲轴位置传感器清洗剂喷喷，再用万用表测测电阻。

25. 更换曲轴位置传感器。这个有点贵，就是把曲轴位置传感器拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

26. 检查爆震传感器。这个也简单，就是把爆震传感器拆下来，用爆震传感器清洗剂喷喷，再用爆震传感器校准器校准一下。

27. 更换爆震传感器。这个有点贵，就是把爆震传感器拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

28. 检查燃油压力调节器。这个也简单，就是把燃油压力调节器拆下来，用燃油压力调节器清洗剂喷喷，再用燃油压力调节器校准器校准一下。

29. 更换燃油压力调节器。这个有点贵，就是把燃油压力调节器拆下来，看看有没有损坏或者堵塞的情况，有的话就换了。

30. 检查燃油滤清器。这个也简单，就是把燃油滤清器拆下来，用燃油滤清器清洗剂喷喷，再用清水冲冲就好了。

31. 更换燃油滤清器。这个有点贵，就是把燃油滤清器拆下来，看看有没有堵塞或者老化的情况，有的话就换了。

32. 检查燃油泵。这个也简单，就是把燃油泵拆下来，用燃油泵清洗剂喷喷，再用燃油泵测试器测试一下。

33. 更换燃油泵。这个有点贵，就是把燃油泵拆下来，看看有没有损坏或者磨损的情况，有的话就换了。

34. 检查燃油喷嘴。这个也简单，就是把燃油喷嘴拆下来，用燃油喷嘴清洗剂喷喷，再用燃油喷嘴测试器测试一下。

35. 更换燃油喷嘴。这个有点贵，就是把燃油喷嘴拆下来，看看有没有堵塞或者泄漏的情况，有的话就换了。

36. 检查燃油压力传感器。这个也简单，就是把燃油压力传感器拆下来，用燃油压力传感器清洗剂喷喷，再用燃油压力传感器校准器校准一下。

37. 更换燃油压力传感器。这个有点贵，就是把燃油压力传感器拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

38. 检查燃油液位传感器。这个也简单，就是把燃油液位传感器拆下来，用燃油液位传感器清洗剂喷喷，再用燃油液位传感器校准器校准一下。

39. 更换燃油液位传感器。这个有点贵，就是把燃油液位传感器拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

40. 检查电子节气门。这个也简单，就是把电子节气门拆下来，用电子节气门清洗剂喷喷，再用电子节气门校准器校准一下。

41. 更换电子节气门。这个有点贵，就是把电子节气门拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

42. 检查电子节气门控制单元。这个也简单，就是把电子节气门控制单元拆下来，用电子节气门控制单元清洗剂喷喷，再用电子节气门控制单元校准器校准一下。

43. 更换电子节气门控制单元。这个有点贵，就是把电子节气门控制单元拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

44. 检查电子节气门执行器。这个也简单，就是把电子节气门执行器拆下来，用电子节气门执行器清洗剂喷喷，再用电子节气门执行器校准器校准一下。

45. 更换电子节气门执行器。这个有点贵，就是把电子节气门执行器拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

46. 检查电子节气门传感器。这个也简单，就是把电子节气门传感器拆下来，用电子节气门传感器清洗剂喷喷，再用电子节气门传感器校准器校准一下。

47. 更换电子节气门传感器。这个有点贵，就是把电子节气门传感器拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

48. 检查电子节气门电机。这个也简单，就是把电子节气门电机拆下来，用电子节气门电机清洗剂喷喷，再用电子节气门电机校准器校准一下。

49. 更换电子节气门电机。这个有点贵，就是把电子节气门电机拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

50. 检查电子节气门位置传感器。这个也简单，就是把电子节气门位置传感器拆下来，用电子节气门位置传感器清洗剂喷喷，再用电子节气门位置传感器校准器校准一下。

51. 更换电子节气门位置传感器。这个有点贵，就是把电子节气门位置传感器拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

52. 检查电子节气门驱动模块。这个也简单，就是把电子节气门驱动模块拆下来，用电子节气门驱动模块清洗剂喷喷，再用电子节气门驱动模块校准器校准一下。

53. 更换电子节气门驱动模块。这个有点贵，就是把电子节气门驱动模块拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

54. 检查电子节气门控制模块。这个也简单，就是把电子节气门控制模块拆下来，用电子节气门控制模块清洗剂喷喷，再用电子节气门控制模块校准器校准一下。

55. 更换电子节气门控制模块。这个有点贵，就是把电子节气门控制模块拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

56. 检查电子节气门反馈传感器。这个也简单，就是把电子节气门反馈传感器拆下来，用电子节气门反馈传感器清洗剂喷喷，再用电子节气门反馈传感器校准器校准一下。

57. 更换电子节气门反馈传感器。这个有点贵，就是把电子节气门反馈传感器拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

58. 检查电子节气门系统。这个也简单，就是把电子节气门系统拆下来，用电子节气门系统清洗剂喷喷，再用电子节气门系统校准器校准一下。

59. 更换电子节气门系统。这个有点贵，就是把电子节气门系统拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

60. 检查电子节气门阀体。这个也简单，就是把电子节气门阀体拆下来，用电子节气门阀体清洗剂喷喷，再用电子节气门阀体校准器校准一下。

61. 更换电子节气门阀体。这个有点贵，就是把电子节气门阀体拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

62. 检查电子节气门线束。这个也简单，就是把电子节气门线束拆下来，用电子节气门线束清洗剂喷喷，再用电子节气门线束校准器校准一下。

63. 更换电子节气门线束。这个有点贵，就是把电子节气门线束拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

64. 检查电子节气门传感器线路。这个也简单，就是把电子节气门传感器线路拆下来，用电子节气门传感器线路清洗剂喷喷，再用电子节气门传感器线路校准器校准一下。

65. 更换电子节气门传感器线路。这个有点贵，就是把电子节气门传感器线路拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

66. 检查电子节气门执行器线路。这个也简单，就是把电子节气门执行器线路拆下来，用电子节气门执行器线路清洗剂喷喷，再用电子节气门执行器线路校准器校准一下。

67. 更换电子节气门执行器线路。这个有点贵，就是把电子节气门执行器线路拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

68. 检查电子节气门传感器线路。这个也简单，就是把电子节气门传感器线路拆下来，用电子节气门传感器线路清洗剂喷喷，再用电子节气门传感器线路校准器校准一下。

69. 更换电子节气门传感器线路。这个有点贵，就是把电子节气门传感器线路拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

70. 检查电子节气门执行器线路。这个也简单，就是把电子节气门执行器线路拆下来，用电子节气门执行器线路清洗剂喷喷，再用电子节气门执行器线路校准器校准一下。

71. 更换电子节气门执行器线路。这个有点贵，就是把电子节气门执行器线路拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

72. 检查电子节气门传感器线路。这个也简单，就是把电子节气门传感器线路拆下来，用电子节气门传感器线路清洗剂喷喷，再用电子节气门传感器线路校准器校准一下。

73. 更换电子节气门传感器线路。这个有点贵，就是把电子节气门传感器线路拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

74. 检查电子节气门执行器线路。这个也简单，就是把电子节气门执行器线路拆下来，用电子节气门执行器线路清洗剂喷喷，再用电子节气门执行器线路校准器校准一下。

75. 更换电子节气门执行器线路。这个有点贵，就是把电子节气门执行器线路拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

76. 检查电子节气门传感器线路。这个也简单，就是把电子节气门传感器线路拆下来，用电子节气门传感器线路清洗剂喷喷，再用电子节气门传感器线路校准器校准一下。

77. 更换电子节气门传感器线路。这个有点贵，就是把电子节气门传感器线路拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

78. 检查电子节气门执行器线路。这个也简单，就是把电子节气门执行器线路拆下来，用电子节气门执行器线路清洗剂喷喷，再用电子节气门执行器线路校准器校准一下。

79. 更换电子节气门执行器线路。这个有点贵，就是把电子节气门执行器线路拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

80. 检查电子节气门传感器线路。这个也简单，就是把电子节气门传感器线路拆下来，用电子节气门传感器线路清洗剂喷喷，再用电子节气门传感器线路校准器校准一下。

81. 更换电子节气门传感器线路。这个有点贵，就是把电子节气门传感器线路拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

82. 检查电子节气门执行器线路。这个也简单，就是把电子节气门执行器线路拆下来，用电子节气门执行器线路清洗剂喷喷，再用电子节气门执行器线路校准器校准一下。

83. 更换电子节气门执行器线路。这个有点贵，就是把电子节气门执行器线路拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

84. 检查电子节气门传感器线路。这个也简单，就是把电子节气门传感器线路拆下来，用电子节气门传感器线路清洗剂喷喷，再用电子节气门传感器线路校准器校准一下。

85. 更换电子节气门传感器线路。这个有点贵，就是把电子节气门传感器线路拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

86. 检查电子节气门执行器线路。这个也简单，就是把电子节气门执行器线路拆下来，用电子节气门执行器线路清洗剂喷喷，再用电子节气门执行器线路校准器校准一下。

87. 更换电子节气门执行器线路。这个有点贵，就是把电子节气门执行器线路拆下来，看看有没有损坏或者漂移的情况，有的话就换了。

88. 检查电