16年五月份提的2.4雅阁顶配，到现在用了一年，1万四千多公里，五千公里首保后无意中发现缸盖那边一圈有油渍，擦了，在一万公里保养的时候发现又有了，而且发动机后面也有了，叫4s店清洗了，最近打开来看又出现了，这个什么问题
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#一千公里# #中控干了几年走不出来了# #凯迪拉克ats现在多少了落地# #发动机拉缸有何现象# #发动机机脚胶坏了的表现# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #现在高速免费了吗# #电磁阀坏了有什么表现# #节气门脏了有什么表现#

徐明泽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议你去4s店重点检查这两个方面就可以找到问题了，如果在保修期可以免费更换的

2017-05-04 12:20:33

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师傅你好，你这个是气门室盖垫轻微漏油导致的

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这个情况需要更换气门室盖上面的一个垫子这样问题就可以解决了，希望我的回答能帮到你，你还有其他疑问吗，保修期内免费更换的

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除了这个原因。还会不会有其他原因

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没有其他原因了，

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如果是加机油漏出来的，师傅会帮你清洗干净的，不会一直有的

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建议你看看机油盖附近有没有，如果有就是加机油加漏出来的，如果没有就是气门室盖漏油，你对我的回答还有疑问吗

mechanic_avatar

还有什么可以帮到你的吗

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就发现了保养完了叫他们洗干净，今天开出来看又有了，但是气缸盖那边不是很明显了，就是发电机后面有明显的油渍

mechanic_avatar

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发电机后面有个小盖子的特别喜欢漏油

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你这个就是哪个位置漏，这个地方漏油是这车的通病，只需要拆下来打胶在安装好就OK了

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我说的你明白了吗，你还有其他疑问吗

小贴士：该回复还有

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30年10月份8代本田雅阁，开到4万公里时脱离4s保养，一直在县城一个朋友那里保养，直到现在10万，期间这6万一直在用他这儿的美浮1号。然后我这满10万了，想在另一个朋友那里做个大保，但是他打开我的机油盖，用手指挖了一下机油盖的里心儿，他说有油泥，说我之前用的机油是假的，但还不是太假的那种，然后我现在想知道的是:1.他所说的盖子里有油泥，机油是假的，对不对。2.这6万一直在用这个机油，对发动机造成伤害大不大。3.如果后期换了别的牌子的真机油，换几次后会使发动机里的情况变好点吗？4.这次如果直接换30的机油会不会出现机油黏度差距太大，出别的问题。各位大师！请赐教！

根据描述，油泥太多也不能就肯定机油属于假机油，只能说该机油不太适合这款发动机。如果保养不及时，机油长时间不更换，即使是正品机油也容易出现油泥。建议将发动机内部清洗一下，然后更换正品机油。建议使用合成机油，合成机油内含有抗磨成分，会在发动机内部机件上形成保护膜，减少噪音，如果使用较稀的矿物质机油肯定是不行的。

刘庆

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13年8月份2.0款本田八代雅阁，现在里程10.1万，3万多时脱离4s店保养，后一直在一个朋友的修理厂里做保养，他让我用金美孚1号40的，用到了10万，10万的时候我在另一位朋友那里做的大保，就是换各种油水，拆进气道清理积炭，他拧开机油盖发现有油泥，怀疑我之前用的机油不太真，但也不是假的，机油盖内窝有油泥产生，通过机油盖口看里面是这样的（图1），然后我自己用纸进去稍稍擦试了一下（图2），擦拭之后的样子（图3），然后给我做大保的这个朋友给我换的MOTUL摩特30的机油。问题1:大师感觉之前的机油真假呢？发动机里的油泥用清理吗？问题2:美孚40直接换摩特30的机油，个人感觉发动机噪音大了，对发动机造成的影响大不大。问题3:摩特机油靠谱吗？之前您给解析过一次，我在问问您！

现在的正规品牌的机油油质都比较好，基本上不会产生油泥的，产生油泥的原因一个是机油不合适你这款车，另外一个更靠谱的原因就是油质不太好，甚至是不合格的机油。当然所谓劣质机油，也是机油，只不过是用廉价的矿物油和水平不足的添加剂来降低成本。而这些机油往往会添加一些东西。对于普通人来说想依靠什么观察包装、观察油液颜色、闻味道之类的手段辨别机油真假，基本上不可能。但可以把机油倒在手里搓，劣质机油往往愿意添加一些芳香物质，有奇怪的芳香的味道，可能就是劣质机油。如果有刺鼻的汽油味也不正常。你说的这种机油属于小众化机油，市场上使用率很低，个人不建议你使用。

刘庆

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13年8月份2.0款本田八代雅阁，现在里程10.1万，3万多时脱离4s店保养，后一直在一个朋友的修理厂里做保养，他让我用金美孚1号40的，用到了10万，10万的时候我在另一位朋友那里做的大保，就是换各种油水，拆进气道清理积炭，他拧开机油盖发现有油泥，怀疑我之前用的机油不太真，但也不是假的，机油盖内窝有油泥产生，通过机油盖口看里面是这样的（图1），然后我自己用纸进去稍稍擦试了一下（图2），擦拭之后的样子（图3），然后给我做大保的这个朋友给我换的MOTUL摩特30的机油。问题1:大师感觉之前的机油真假呢？发动机里的油泥用清理吗？问题2:美孚40直接换摩特30的机油，个人感觉发动机噪音大了，对发动机造成的影响大不大。问题3:摩特机油靠谱吗？给位大师发表您们的言论吧！谢谢了！

你好！车子发动机有油泥的现象是可能之前保养更换的机油质量不好，发动机的油泥是建议拆开气门室盖清理干净会比较好的，车子是可以使用摩特机油的，只要使用的机油是正品就可以了，没有影响的，车子建议定期更换机油保养，使用正品、质量好的机油会对发动机润滑性能和抗磨性能比较好，希望能帮到你！

赖志辉

5.0

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1，从19年12月份开始岀现发动机故障灯黄灯亮，熄火重启即灭； 2，车子是03年的7代雅阁2.4，现在里程16万，18年4月从朋友那接手的，之前一直都是他开，据他反馈车况很好，没有大修中修过； 3，我接手后18年12月份烧了一次缸垫，属于中修吧，可能是新手没注意保养，机油就一点了，中修时在修理厂顺便小保养了； 4，中修之后就是5000公里小保养，19年5月小保养，19年10月小保养； 5，现在的发动机故障灯亮很讨厌，想修好；什么时候会亮灯呢？车子平常就是通勤开，时速60-85居多，4-5档，此时转速1500转左右，随着速度从80提升到100，转速也逐渐升高至接近2000转，如果2000转保持一小会，发动机故障灯准亮。 6，有时候在2-3档、低速30-40、保持转速2000转左右不再继续踩油门到换档转速（大约2300-2500之间），也会亮。 7，发动机在低速低档时有嗡嗡嗡嗡的声响。

根据你的描述，发动机故障灯亮的话，这个原因有十几种。有可能是发动机的燃烧不好，或者是这个某一个传感器工作不良。还有可能是发动机的控制电脑有问题，或者是这个发动机的积炭比较多。火花塞还有喷油嘴。这些工作不正常，三元催化器堵塞，氧传感器有问题。这些都会导致发动机故障灯亮的。具体的话有时间了去用电脑检测一下，根据电脑检测的故障代码来排除处理就可以。发动机2000多转的时候出现的故障灯，这个有可能就是发动机在高转速下这个发动机的正时控制系统有问题，控制的正时出现了问题，或者是发动机的点火提前角有问题，这个也会导致发动机高转速的时候燃烧不好。是得去修理厂之后用检测电脑检测就可以检测出故障码，根据故障码来处理。

郑晓辉

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我的车是06年12月出厂，07年2月注册上牌的雅阁七代半2.4顶配.到目前车跑了11万，现在发现跑高速时速120，机油缺失严重，刚保养完机油在中上线，跑高速700公里，车放了一夜早上查看机油在中线。请问这是烧机油状态吗？我之前以为是机油问题粘度不够，之前用金美孚1号0W40.然后又换了嘉实多5W40的，这次又换了福斯5W30，跑完高速都缺失严重，早晨启动无蓝烟，动力非常好。请问这是什么原因呢

罗超

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2.0排量，16款雅阁，提车一年，行车1万5千公里，最近有这样一个问题，如果是隔一天的早晨第一次发动冷启动时，发动机转数下落过程中有二次启动现象，如果每天都开，就不一定有这个现象。冷启动时发动机1800转然后慢慢下降。我什么也没动，等下降到1500转时（夏天也就是几秒），然后突然上升，伴随的声音像二次打火一样，又上升到1800转，之后就正常了，这样是什么原因，故障在哪，对发动机有伤害吗？毕竟冷启动

不用担心，可以洗洗节气门

郑成果

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本田雅阁八代，2012年买的车，已经快十三万公里了，现在启动后怠速低才五百转，车抖，有时在停着的时候，脚往油门上一点还有熄火的现象，一直就是这个问题，跑起来以后都正常，就是一停车，等红绿灯时都会出现，而且启动困难。早上发动车必须哄油门才能打着。前段时间到4s店，清洗了节气门，换了空滤，好了几天，怠速到七百了，现在又不行了，，请帮助一下，困扰我很久了。谢谢，万分感谢

汪培垚

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7代本田雅阁，2016年的车排量：2.0L 问题：车行驶加油没劲问题描述： 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了，现在至少要多踩一半的油，而且没劲，转速也特别高。 2、同样的路段，以前2000转左右就过去了，现在动不动一脚下去就是3000以上的转速，甚至4000转，而且没劲，光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。特别说明： 1、我不是新手，之所以提问，肯定不是什么感觉上的误差造成！这一点首先要确定！车子肯定有问题，两个月前才做了保养，到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因：2015年10月去清洗喷油嘴时，修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗，但有一个拆的时候出了点意外，由于积炭太严重，大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了，后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的，我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题，是不是导致缺缸之类的，但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后，这车就放家里人在开，开的频率很少，就这样到了现在，我最近两天开的时候发现这个问题的，请大神们解答一下！谢谢！

检查损坏的喷油嘴并更换就可以了

程良建

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您好！本田雅阁八代轿车，2013年7月份的车子，到现在行驶了5.7万公里，在行驶到5.4万公里的时候做保养没去4S店，在朋友的修理厂做的保养，第一天换的机油跟机滤空滤，然后立马出了趟门跑的高速，两个小时的车程车速行驶较高，(170Km/h)，在目的地停车2小时返程时车速正常。第二天，在他这儿用吊瓶的方式清洗节气门喷油嘴，之后没太在意从第几天就出现车子放一夜后，第二天一早打车费劲，(此情况行驶五万公里未曾出现过)，打车费劲只限于放一夜后第二天第一次打车，热车温度正常后再打车正常，之前以为是机油太稠，然后行驶了一千公里立马又更换了一桶稀点的四季通用油，但是情况未出现很好的改善。最近一个星期又出现早上第一次着车后转速低的情况，着车后转速先从1000转涨到1400转，然后发动机慢慢热，转速就又下来了，我想请大家帮忙指点指点问题的存在点，发动机有没有大问题。小弟在这儿谢谢了！

潘心亮

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你好，我的车子是2014年款的2.0ex豪华版，2018年11月在天猫购买了一瓶美浮一号机油，目前车子是72000公里，因为车子出现怠速抖动，方向盘加重，油门提速慢，刹车重，在今年清明节前几天去做了油路清洗，节气门，积碳清洗。保养以后车子发动机变安静了，车子开起来也很顺。可从清明回来开了一段时间又会出现以上情况，并且加速发动机的噪音非常大，怀疑是网上机油问题今天4月22号去本田4S店购买了绿桶机油，车子现在开起来还是发动机噪音很大，无力，刹车和方向盘重，到底是什么原因？

您好，根据您描述的现象，机油是假的。更换原厂机油后，发动机会慢慢恢复原来的状态。

于雷

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