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宝骏630
宝骏630快5年了，现在车的发动机抖动，怠速 不稳定，而且还会息火， 火花塞也换过。进气门也清洗过了还是没 解决问题。

宝骏630快5年了，现在车的发动机抖动，怠速 不稳定，而且还会息火， 火花塞也换过。进气门也清洗过了还是没 解决问题。
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薛宁
4.9
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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把进气管，燃烧室积碳清洗了，同时把进气压力传感器清洗了
mechanic_avatar
你好。把进气管，燃烧室积碳清洗了。同时把汽油滤芯更换了
mechanic_avatar
都换过的没用
mechanic_avatar
把进气压力传感器清洗了
mechanic_avatar
不知道是不是传感器坏了
mechanic_avatar
检查进气压力传感器，还有氧传感器
mechanic_avatar
要怎么判断才知道他是否坏了呢。
mechanic_avatar
用解码器读取故障
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宝骏630怠速抖动，正常形式没发现问题，等红绿灯的时候，座椅和方向盘明显有振动的感觉，节气门清洗过，发动机右侧机脚换过，火花塞换过，目前还没解决，求大师指点，16年3月提车，16款，行驶33000公里
左边检查一下火花塞，有可能是火花塞的问题。和点火线圈，看看是不是点火不良
张万东
4.8
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已服务车主
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宝骏630因为水把第4缸连杆顶弯，换一个新连杆，曲轴信号盘也换了。怠速时不缺缸，火花塞，点火线圈，没问题。行驶大概1个小时发动机抖动加不进油，报1，4缸失火。马上清楚故障码，问题消失。
你好，出现故障时你测一下1/4缸有没有点火脉冲，先确定发动机电脑有没有控制，这种情况一般都是发动机电脑故障
唐亚铭
4.9
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已服务车主
4113
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车是宝骏630 13年的跑了4万多现在挂五档跑到80的时候仪表盘的发动机故障灯会亮 加油没有力气， 停在那的时候会抖动的特别。厉害火花塞刚刚换了快一个月 点火线圈一缸的也换了节气门都清洗过了还抖动是怎么回事 去4s店又害怕被宰 希望大师说说是什么原因
宫宝庭
5.0
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师傅，我有个车是13款宝骏6303的 1.5L的 跑了5万公里左右，没有故障码的，现在问题是在怠速的时候发动机抖动得厉害，更换过进气凸轮轴的调节器，清洗过节气门.换过火花塞.对过正时，换过曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感，也是不能解决问题，直接从电瓶接两根线到进气电磁阀，怠速就稳了下来了，量电磁阀线路也是有电到的， 请师傅帮帮忙分析分析一下。谢谢
检查气门间隙或更换节气门测试
于洪彬
5.0
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已服务车主
3856
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宝骏630手动挡 挂挡踩油门的时候转数上不来速度也上不来，清洗了节气门，换了油滤换了火花石换了电瓶，解码读数据流没有发现问题还是这种情况，是怎么回事?空挡的时候踩油门能上来
这个情况先检查一下节气门位置传感器电压，正常工作电压1和2相加等于五伏，油门踏板位置传感器电压1是2的二倍关系，不允许有误差。否则就是传感器或者线束问题，最后检查汽油压力。
高冬松
4.9
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9513
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你好我厂里遇到一辆13年宝骏630，因高温换了发动机，换上后启动着车正常，怠速平稳，系统没有故障码，开着试车 ，只要一爬坡就会报一四缸失火 ，检查过缸压9个多，对换过火花塞，高压包喷油器 ，查了燃油压力，检查了线路，出现故障时，一四缸没有喷油信号，一四缸点火信号正常，检查了发动机电脑版，也没问题，换了一块发动机电脑版，编程着车后，试车还是一样喷油，点火线路没问题请教一下
你好，建议更换发动机
周武亮
4.9
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已服务车主
8187
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宝骏630 2013款1.8手动精英型，里程75000，六年车龄，前段时间出现加速无力，喘抖现象，更换了油滤，火花塞，清洗了节气门，油路，喷油嘴，问题没解决还越来越严重了，出现最多的就是3.4挡，30-80码这个范围，偶尔80以上也有出现，现在想知道问题最有可能出现在哪里，怎么判断，毕竟前面花了不少冤枉钱了。
你好，这种情况的话没有故障码线路传感器问题不大，有时间油泵重点检查一下是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下
卢二辉
4.9
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已服务车主
38875
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2012年宝骏630手动。汽车提速有时候阶段性的柔软无力，他是阶段性的，有时候开几十公里都不见一次，怎样踩油门踏板都上不去，也不会熄火，发动机无颤抖，。现在遇到这种情况的话，汽车挂回空挡，猛踩油门让他上3000转以上一两次，然后就可以挂档继续行驶了，已经换过汽油滤芯。汽油泵。没有显示故障代码。
你好，这种情况的话如果发动机系统没有故障码的话这个线路传感器一般问题大点，有时间油泵及点火线圈跳火先检查一下，其次节气门及缸压看是否异常，把油压表串联上加不上油时油压看是否异常
卢二辉
4.9
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38875
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师傅们好，请教个问题。我的车是宝骏630，2012年款的，三厢轿车，至今5年，九万多公里，一直好好的，也很爱惜。前几天开车跑到外省，一千公里，车上五个成年人，后备箱拉有工具，（电焊机，切割机，电钻，电缆等工具） 感觉很沉重！好心疼， 第一次拉真么多东西。 中间在外省保养了一次，换的壳牌合成机油，第一次更换合成机油，回来之后，感觉车子没劲了，动力下降，起步抖动！加速无力！ 然后清洗了节气门，还是无力！起步抖动，又换了火花塞，还是看样子，没有改变！ 还有一个，之前挂一档不加油门，怠速就可以走，现在起步怠速抖动厉害，走不动的感觉， 包括234跑起来没劲，跑不起来！跑一阵子才能跑起来，但是油门加大了，之前不用加那么大油门。 是跟换的合成机油有关？还是离合器出问题了， 请教大师们，参考一下，做个答案！ 十分感谢！
离合器好的就是发动机问题了
王刚
4.8
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