后期的都已经改进了，最主要就是改进的中缸。也就是你说的那个喷油嘴总成，我们不这样叫，不过意思一样，就是可以充分润滑的冷却嘴。之前的设计不合理。现在换的，百分百都是改进的。
哦哦，我车现在撞了，发动机缸盖，油底壳受损，我就想加钱换个全新的总成，就是想知道全新的总成是不是已经改进过的？
早就改进了。现在的都是改进了以后的
好的，你换过我们这款发动机总成吗？是不是那种不带喷油嘴和进气歧管的那种？
你说的我们叫做凸机。
哦哦，换过吗？这种机子怎么样？
只更换中缸油底壳，至于进气管排气管还用原车的。
当然换过。
外观上看不出来，里面改进了。
哦哦，你意思没必要换总成？换个中缸油底壳就可以了？
就是这个意思，
中缸，油底壳，还有缸盖这套。
换这个
哦哦，这套你们那里多少钱？
大概
发过来就是一个总成，没有进排气管
两万多
我们这边也是报价2万多一点！这种发动机总成耐用不？
换了以后
其实k5的发动机挺不错的。没啥问题，如果没有这个通病，可以用终生。换句话说，你换了以后，定期保养，经历一个磨合期，可以用终生。
直到你换车。
嗯嗯，对，我也是这么想的！所以在考虑要不要换这个总成，换了以后用着放心些，也省着以后麻烦，现在还能把工时费省了
嗯。如果当时磕的再厉害一些，中缸上有个裂纹，那么你这两万块钱也可以省了。
都可以走保险
问题中缸没裂了就是油底壳变形，缸盖坏了！其他没事！
这样换一个也好，怎么也划算一些，
现在这个旧发动机，拆了换缸盖和油底壳，坏了还好用不？
这里撞断了
现在肯定还没有问题。不过这发动机设计确实有缺陷，不如一步到位弄好。
这发动机随着公里数的增加！应该会出现拉缸的！是不是？4S建议我先用着旧发动机，让我买个5千块的延保！有没有必要？
如果买了延保，百分百可以给你再次换发动机，这也是不错的，保修三年五年的，也值得。
要我说你也不差钱，也可以这样修好，卖了换车吧。
皇冠，atls，都不错。换个奥迪a4，都可以。
延保是4S保还是厂家保？
这车对我家来说有点特殊意义，家人估计不会同意卖，不然我是打算卖得
有4s店自己的活动，也有厂家的活动。一般来说都是4s店提供延长保修。
哦哦，那这个延保划算买吗？到时候万一出问题，会给保吗？会不会以我车肇过事为由不给索赔
你出过事故，只要是4s店修的，4s店肯定给保
延长保修，看你打算用这车多久了，一直用肯定划算呗，
但是大多数都是最多用六年就换车了。这样来说就不划算了。你要是不卖，一直用，延长保修，可以考虑。
这车应该会一直用，以后要换车也是从新买辆！买延保划算还是直接一次到位换发动机？
4S说新发动机保一年2万公里
如果我是你的话，现在这样考虑，我就先更换油底壳，更换缸盖，这样修一下，延保我也不买，什么时候坏了什么时候再花钱更换中缸，而且，你一直在4s店保养，在4s店维修的。有啥问题找4s店索赔呗，
越想着省钱越省不了。k5确实是有这个设计缺陷，但是并不是每一个都会出问题的啊，
现在就先用着得了，这样修好，正常着用，有了问题，4s店还保修，你自己花钱换中钢，或者买延保干嘛。
白花钱。
这是我综合考虑你的情况，我觉得最好的办法。
嗯嗯，年底过保了？也不影响到时候出问题索赔。
你一直4s店保养，发动机有问题，不可能不保修。
保修五年十万呢
过保了，厂家又以过保了，拒绝索赔的
过保也不一定就出问题呀
出问题的还是极少数
就这样修好就行了。别花冤枉钱了。
呵呵，好的！好的！对了，我车地盘件基本废了，全部更换，大梁割了换新的！车子修复好，不会有什么问题吧？还一样好用吧？
没事，能换的都换。可以完全修复，
师傅，在问你个问题，就是当时我车从进水管，撞到桥上停下来，但是发动机没有熄火！一只着着，我赶快把发动机油熄火！发动机跟变速箱会不会有问题？变速箱会不会被震坏了？当时那么大的冲击力下
这肯定没事。这哪能震坏呢，没事。
