车辆烧机油问题，如果车辆没有出厂家质保的话，建议维修一下发动机，烧机油的情况会随着公里数的增加，机油消耗量也会增加！
机油消耗，建议维修
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目前是95000公里，有点舍不得拆发动机
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会不会是废气阀的问题
出了质保期，厂家就不质保了，一般都是气门油封和活塞环导致的机油消耗！
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这种维修是不是算大修了
这款发动机比较容易出现烧机油的情况！
对的是大修发动机了！
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中冷机连接管有机油，会不会是涡轮的问题
废气阀导致的机油消耗比较少见，毕竟现在已经出现烧机油了，在4S店维修还是比在外面维修要好很多！
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因为我换过涡轮，换好后0到3000是好的
涡轮增压器不是更换过了吗？
涡轮增压器管道内会有轻微的机油，如果比较多就不正常了！
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对的，厂家理赔
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我手伸进去摸出来的这个
这是更换涡轮增压器后的机油吗？
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对的
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这个机油，新油老油都有，之前换的时候好像都是乌漆麻黑的油
建议您，去店里再检查一下，把涡轮增压器管道里面清理干净，在看下，毕竟快出保了，维修好还是比不维修好一些！
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烧机油是不是会越来越严重
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还是会卡点卡住不少了
对的，会越来越严重，如果不打算换车，就维修好！
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大修发动机后续会不会产生其他的问题
不会的！
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会不会有什么影响
在4S店里维修，只要是维修好不会出现其他问题！
对卖车会有一定影响！
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都说这个车不烧机油，出现这种情况，是车的问题，还是
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我使用问题
这款发动机都有这个问题！
1.6T发动机双离合变速箱
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大修以后，使用寿命会不会有影响
自然吸气的发动机烧机油几率更低一些！
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一般情况是不是气门油封的问题，使用清洗积碳的方法能不能解决烧机油
我们大修过得这款发动机，现在有跑到6万多公里的，现在不烧机油没有异响！
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大修以后跑了6万吗
市面上现在倒是有免拆治理烧机油的，
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那玩意是不是忽悠人的
我觉得，活塞环清理一下积碳，可能会恢复原样的密封效果，对于气门油封我觉得，不太现实！还是不如更换新的更彻底！
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今天看了下火花塞还是有点脏的
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现在让我拆发动机我有点不甘心，毕竟说烧也不是很严重，5000公里1升左右，解决不了心里又有疙瘩
烧机油就会产生积碳
如果是5000公里烧一升的话，可以先不维修
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现在就是5000公里，从标尺最高到最低，用的嘉实多极护5w_40
是发给我图片那个位置是吗？
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机油使用方面有没有建议
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这个目前是4200公里，我预估50000
用下5W30的机油
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5000
不算太严重！
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之前加到最高点
也就1升多点
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对的，我也觉得不是很严重，让我拆有点不甘心，我不知道怎么办好
不修以后越来越严重了，就需要自己花钱维修了！
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我就怕拆了，会有其他的问题出现
找一个负责人，好点的维修师傅，不会出现别的问题！
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你现在对我有什么建议，就目前这个烧的情况
如果有比较错的技师，建议维修发动机！毕竟大修发动机这个费用也不少！
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就是这个问题肯定还是会越来越严重的对吧
对的！
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我换过，气门盖，涡轮，都还是烧
大多都是气门油封和活塞环的原因
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换气门油封是不是不用全拆
都是需要拆下来的！
没有那种免拆更换气门油封的工具！
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大修过这样拆，多少对发动机的性能肯定有影响吧
严格按照厂家技术标准要求规范维修，不会有太大的影响！
