首页 汽车大师手机版 联系我们

师傅你好,这个月初车子挂D挡发动机5000转都不跳挡,断过电瓶负极然后就正常了,昨天下班回家开着也正常,期间路上办了点事,然后开车回家又不跳档了,手动挂二三档也不加挡,时速20慢慢开回家的,今天早上上班车子又正常了,请问这个故障怎么处理?
展开

李中国
4.9
/
已服务车主
19827
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据故障现象分析,故障属于变速箱系统的问题。故障记录提示与ABS失去通讯。但是诊断仪能够读取ABS的信息,并无故障记录。建议换一个解码器读取一下故障看看,可能解码器读取的信息不准确。其次,故障在启动的时候出现,建议检查一下电瓶,看看是否是启动的时候电压过低,引起瞬间的ABS无通讯,并记录故障
mechanic_avatar
您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
mechanic_avatar
刹车系统是什么故障记录
mechanic_avatar
mechanic_avatar
刹车系统里没有故障码
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
这个应该怎么入手
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
有没有针脚图?
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
小贴士:该回复还有
75条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
我的车是09年帕萨特 1.8t新领驭,前段时间莫名车厢积水了,好在发动机电路板没问题,只是驾驶室下的中央车身电路板有问题,到修理厂换了块新的电路板。。。可是修理厂说 中控车锁和后门的两个摇窗机马达也要换(可能之前短路了),然后 只能去买了配件回来。。。中控门锁貌似没问题,可摇窗机马达的问题就来了:左后门的装上去,按钮来个3-5下,马达就很烫 然后停止工作,过半小时,又可以来几下;右边的话,在不装机,直接插电的情况下马达貌似都正常,可是一旦和摇窗机安装在一起,按钮开关就没反应了,但是换成之前旧的摇窗机马达,倒是一切正常。修理厂还说,新买的马达和按钮开关的方向是反的,比如按上却是往下(左后门)。。。 请问:1)老的摇窗机马达还能用吗(右后门的貌似还可以,但是修理厂说之前有过短路,再使用有继续短路的风险,建议换新的)。2)修理厂已经排查过线路,检查下来都没问题(车身电路板 接头有点水锈 但修理厂说是都处理过了 都可以用),电瓶负极也断下来 重新试过了。。。请问这是什么问题呢?摇窗机马达是否要做特别匹配?或者摇窗机有什么特别安装?还是电机本身的问题?貌似驾驶室总控开关也不灵,只能控制左前门,连右前门也控制不了。。。 求助大家,非常感谢!
编码控制模块
林泽坤
4.9
/
已服务车主
63096
擅长:
点击咨询他
刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。
如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
赵聚波
5.0
/
已服务车主
32181
擅长:
点击咨询他
查看更多
一般自动挡不挂p档打不着火
一般自动挡不挂P档打不着火为什么一般自动挡汽车不挂P档就无法点火?在日常驾驶中,我们经常会遇到一种情况,就是自动挡汽车没有挂到P档时,无法点火发动。为什么会发生这种情况呢?原因分析这个问题的原因在于自动挡汽车的安全设计。自动挡汽车通常配有一
2023-09-14
宝马车打不着火了怎么挂N档
宝马车打不着火了怎么挂N档宝马车是一款深受车迷喜爱的高端车型,但有时候也会遇到一些问题,比如车辆打不着火。那么在这种情况下,我们该如何挂N档呢?宝马车是一款高品质的汽车,但不论是多么优秀的汽车都有可能出现故障。当宝马车无法点火时,驾驶员需要
2023-09-14
挂p档打不着火挂n挡能着火
挂p档打不着火挂n挡能着火为什么挂P档无法点火,而挂N档可以点火?挂P档打不着火的原因在汽车上,挂P档是将变速器锁定在停车档位的一种状态。当你将挡杆放到P档时,变速器会锁定轮胎,防止车辆滚动。这时,发动机与变速器之间的传动机构处于断开状态。
2023-09-14
挂P档打不着火 挂空挡就可以
挂P档打不着火 挂空挡就可以作为汽车驾驶员,我们都知道,挂空挡比挂P档更安全,挡位选择的合理性对我们的驾驶安全和车辆性能起着重要的作用。如果你经常挂P档却发现车辆无法点火,不妨尝试一下挂空挡的方式,说不定会取得意想不到的效果。挂P档打不着火
2023-09-07
挂D挡赚不动熄火锁车又好了
挂D挡转不动熄火锁车又好了,这个建议检查一下变速器是不是油量太少,主油压和档位油压是否正常,再检查档位开关信号是否正常,变速箱电脑到换挡电磁阀线路是否良好,档位电磁阀工作是否正常; 如果都没有问题,就说明变速箱内部控制系统有问题,就要进一
2021-06-18
路虎升降档挂n档熄火打不着
路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中,有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼,但是幸运的是,我们可以采取一些方法来解决这个问题。1. 检查离合器系统离合器是
2023-09-14
上坡挂几档,手动挡车上坡挂几档
对于手动挡汽车上坡时应该挂几档,这是很多驾驶员都会遇到的问题。不同的车型,不同的上坡路况,以及车辆的负载情况都会影响到挂档的选择。下面,我们将从车辆动力、路况以及人机交互三个角度出发,为大家详细分析手动挡车上坡应该挂几档,以帮助更好地处理这
2023-04-18
自动挡d+-是什么意思,自动挡跳档是什么原因
什么是自动挡d+-?自动挡跳档的原因是什么?自动挡d+-的定义在汽车领域中,自动挡d+-是指一种变速器系统的工作模式,它提供了更多的驾驶灵活性和控制性。d+-的意思是在自动挡汽车中,驾驶员可以通过手动操作来改变车辆的行驶档位。自动挡跳档的原
2023-10-18
比亚迪f0倒档如何挂手动
比亚迪F0倒档如何挂手动手动挂倒档的正确方法在汽车驾驶中,正确地挂倒档对于安全和顺畅的行驶至关重要。尤其是对于比亚迪F0这样的小型车辆来说,正确挂倒档可以避免发动机熄火和其他潜在的问题。下面是挂手动倒档的正确方法:1. 停车并踩下离合器在想
2024-01-18
帕杰罗挂p档打不着车 重新挂挡
帕杰罗挂P档打不着车 重新挂挡解决帕杰罗挂P档打不着车问题的方法帕杰罗作为一款经典的越野车型,备受消费者喜爱。然而,有时候在日常使用过程中,我们可能会遇到一些问题。比如,有些车主反映帕杰罗在挂P档后打不着车的情况。那么,该如何解决这个问题呢
2023-09-05
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳