车身模块和驻车辅助模块无法进入休眠状态，造成车身漏电。建议把驻车辅助模块插头拔掉，再测量寄生电流是否降到正常范围内，，
你好。有加装什么东西吗？需要测量寄生电流是否过大，
没有任何加装 电瓶用专用检测仪检测是好的 断开电瓶正负极放一个多星期电也是满的 测量寄生电流11毫安左右 用网络诊断程序检测有一个车身控制模块和驻车辅助模块没有休眠 拆除驻车辅助模块后网络检测程序上显示还是这两个模块没有休眠 更换车身模块后停放一个星期又没电了
停放期间发现 两个前门上的开锁和解锁开关上的指示灯会自己点亮
拆掉驻车辅助模块后，还会亏电吗？
嗯 拆除后网络程序上检测到两个模块都是没有休眠的
跑多少公里了？之前有维修过什么吗？
20000多公里除了保养什么都没修过
也没改装过
驻车辅助模块有换吗？
没有
其他模块都是正常进入休眠状态，，
因为拆除驻车辅助模块后 还是显示通讯 以为是车身模块主动唤醒所以把车身模块换了 但问题还是在
嗯 锁车半个小时后只有这两个模块被唤醒
拆掉驻车辅助模块，还会通讯吗？
对 所以这点我有点奇怪 反复查了好几遍模块也没有拔错
您拍个图片看一下，拔了哪一个模块。
后备箱右后尾灯后面黑色的一小个
图片打不开，。
可以打开了。
打不开的是休眠电流的图片
电脑显示什么什么模块，
驻车辅助 和车身控制模块
拔掉后，诊断电脑还可以通讯吗？
对拔掉后还是显示通讯
可以读取故障码和数据吗？
你是说休眠以后读故障吗？？
不休眼读取，
读一个给你么？？
拔掉后，用诊断电脑还可以读取故障码吗？
这个没试过
试一下，然后拍模块休眠的图片看看。
不能读出故障没有通讯
能拍个模块休眠能显示通讯的图片看一下，
等30分钟左右我发给你看看
好的，
等多久都是这个状态
其他车都不会？
嗯因为检查过几个类似问题 其他车只要问题处理完就一个模块都没有的
正常等多久就会休眠，
正常车吗？？
是的，
10多分钟 不会超过半小时
都是按遥控器上锁后吗？
这个没试过但是 拆除后通讯状态没有改变
对 确认门都是关好锁好的
哪一年的车？没有查到K86
17年的 全新一代君越 维修信息上没查到K86这个模块
嗯，没找到这个模块，，
嗯 维修信息上没查出来
拔掉驻车辅助模块后寄生电流会降吗？
这个没试过 这个寄生电流是不是大了10毫安？？
是的，
嗯 我有预感马上就能见到故障了
有发现什么吗？
现在又变成001毫安了
不拔插头也正常了？
现在都没有拔插头的 现在什么都没做 只是把前机盖打开把锁块按锁上后背箱也是一样处理
没有关好？
关好的
锁块哪里用一字刀翘一下就上锁了
不用螺丝力撬就会漏电吗？
关上和机盖和开着机盖都一样的只是打开机盖的时候用螺丝刀翘一下锁让他锁上
一样的啊 寄生电流001的时候也是车身模块和驻车模块通讯
寄生电流一直是0.01了？
嗯现在是 等会儿估计就不是了因为不是随时都跑电 但是一个星期左右就没电
重新启动熄火试试，。
好 我试试
好的，
