该故障是发动机不能通讯导致的不能着火，维修工根据我提供的维修方法，确定是发动机电脑少一根火线导致的，我给他说了一下维修方法，维修工也知道了该怎么解决问题了。
你好，我是汽车大师银牌技师-荆忠伟，很高兴为你解答。
你好，这个故障是怎么出现的
偶尔能启动，开到外面停一下就不能启动，放在那里过会又可以启动
前几天洗了一下节气门，换了一下机油，拆了一下火花塞
后来就出现这样的故障
发动机故障灯能不能亮
电脑能不能进到发动机里面看数据流
你好！在吗
4s
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你先看一下发动机故障灯能不能点亮
好的
昨天行驶的时候发动机故障灯亮的时候车子跑不起来
达不到马达的时候发动机故障灯是不亮的
我的意思是不能着车时，发动机故障灯能不能点亮
不亮的
我注意过得
诊断电脑也进不去，对吧
发动机的系统进不去
这个车有没有出现过事故
没有的
进去了就是显示与发动机控制模块无通信
你打开钥匙，开到电瓶灯亮的档位，你测一下水温传感器有没有5伏电
我知道，你按我说的做吧
这个就是启动不了时候仪表上显示的
拍个铭牌给我
好的，您稍等一会我把保险盒装回去一下
你不能开到电瓶灯亮的档位吗
现在不能，我把机仓里的保鲜盒都拆出来检查了一下，看下有没有烧的插头
要不我现在装回去
他这种现象是有时好的有时坏的
你找到，发动机电脑的X1大插头，找到52 62 73号这三个角，钥匙打开，看是不是电源线
好的
钥匙要打开的，万用表，一头负极，一头分别测这三根线
好的，我先按照你说的测一下
好的，插头上都有号的
量完了吗
还在装回去
哦！注意安全
好了吗
怎么样了
现在开始测量
好的
电脑插头拔出来了，没有看到号
没有看到号的
你仔细看，有 X1 X2 X3的
找到没有
没有找到
是这个插头没错的吧
没错，那这样，你看一下这三个大插头上都有一个大针，对吧
对的
每个插头都有一个大针
你看一下三个插头的73号角都是什么线
正常的话，应该是有两个打铁，一个长活
你测一下
73号是大针脚
对的
怎么样了，快没时间了
怎么量到三根搭铁
没有火线
那你要找到X1插头
紫罗兰色/蓝色，这个是X173号角的颜色
这个颜色的73是负极
如果你能确定的话，把这跟线剪断，接一个保险进去，接到正极就可以。你要确定线找对啊！不然会烧电脑的。
现在说明就是这里的问题是不
对的，我说的那根线是正极就对了，这个线应该到保险丝盒了
是这个的吧
我不能确定是哪个插头
直接减短接个保险，到电瓶正极
你可以顺着那个颜色的线去保险丝盒找一下
好的，
如果到保险丝盒，就可以确定了
保鲜盒我也拆出来了
实在没办法，再用我说的那个把线剪断的方法。
以前你也碰到这种问题是不，
我测量的蓝色的线速，那个大插头是负极
我专修别克的，这种一般是线路解除不好，引起的时好时坏
他那根线要是正极就对了是不
哦
这边时间不够了的话，我还可以找到你不
是的！那两个73号线，颜色是黑/白的是打铁
那他这个蓝色线速，大插头怎么会变成负极
也有可能是保鲜盒里面坏了，也有可能得是不
你最好顺着线找一下
好的
那我还要把保鲜盒拆出来
时间快到了，我等会怎么才能找的到你
151****0136
0701
如果不行就按我说的接线方法试试
电话看的到不
我们看不见电话号码的，不能留联系方式的
按我说的，这个车就肯定能好的
那等会怎么找你
那根线我基本上找到了
是到保险丝盒的吧
还没看，
最后不行，就用我给你说的那个方法
间断的话，是哪头接保险，到电瓶正极
是接插头这边，还是接线速这头
电脑版这边
哦
进电脑板这边
他这根线应该是到保鲜盒里面去的吧
你不能确定，插头，线把线找到，实在不行，再用这个方法
应该是的
