您好 是正常的，热车以后，有一定的机油在发动机上部，没有完全沉入油底壳，因此看到的还有四分之三
你好，我是汽车大师金牌技师-杨心愿，很高兴为你解答。
火花塞80火花塞油封60气门室盖垫50鸡爪垫三个350离合器总泵130火花塞线束60
？？？？
回复错了吧
您好 是正常的，热车以后，有一定的机油在发动机上部，没有完全沉入油底壳，因此看到的还有四分之三
嗯嗯，刚才给客户结账，报的价，不小心发给您了，抱歉
那我这机油多不多 要不要抽
不多
到上线位置正常
我们做保养都是加到上线的
心里放心
不都说在冷车3/4最好吗 或者越少越好 不低于下限就行
不是的
油位在机油尺二分之一至上线是最好的
不是越少越好
超上限一点点 我测的可能没那么精确
嗯嗯
多太多的意思是 超上限多少？
超一丁点有点多了，如果想放点也可以，不放的话对车也没有影响
超上线半公分就属于多了
不敢抽了 手上没机油加了
抽过一次了
嗯嗯
没事的
别抽了，抽多的话麻烦了
只要热车不超过上线就可以接受
没有问题
我热车等待五分钟测 在中线
今天刚测的
那证明没有问题啊
二分之一正合适
挺棒的啊
但是早上冷车又到上限了 貌似还多一点点
为啥差挺多呢
那是全部的油都沉入油底壳了，到上线多一丁点没问题
二分之一的位置距离上线只有半升机油的量，也就是半升机油在上部，所以差
差的不多啊
半升的量在发动机上部，不多的
那按照冷车的标准 我就加的偏多了
😭
不完美了
热车二分之一，以我的标准很完美的
朋友
刚刚你都说了 冷车超点上限问题不大 但是可以抽点出来 就是不完美了呀
😊😊
我今天特意试了 热车熄火后10分钟 15分钟 20分钟 一次比一次多 然后第二天早上 肯定在上限多一点 是不是热车测的不准呀
不是的
热车有刻度，凉车肯定会高一点的啊
那是为什么
您可抽可不抽的
凉车机油都下沉了，都沉入油底壳了，测出来的肯定会高的
厂家说明书 就是让水温达到正常 然后熄火 等待5分钟以上 测机油 为啥不让冷车测呢 我很郁闷 往上面清一色的 说冷车准 早上测准 冷车在3/4处最好
冷车不是全润滑的状态
需要全润滑状态测的准啊
那机油尺不就是为了测油底壳的机油量的吗 那全部流回去岂不是更准 难道机油尺设计的是测热机时的机油量？
不是的
厂家说明书意思就是做保养的时候，肯定得着车以后在测，不可能等车完全凉以后测吧，那得多耽误时间啊，多没有效率
凉车测只要是在刻度线以内也是准确的
热车以后测更准确
唉 纠结 你说的对 凉车是在刻度线以内是准确的 关键不是我有点超嘛 然后 热车后测特么又很不错 我怎么破 我要一个标准让我的机油在合适位置
😊😊
你说我怎么不纠结呢 凉车超 热车正好 你说凉车不超是准确 热车又更准
你得救救我
😄 😃
您把油底螺丝卸掉放一纸杯，然后堵上，看下还高不，还高的话再放一纸杯，再堵上，这样就不会愁机油放多喽
那凉车如果在二分之一处或者偏下一点 那热车肯定不够了 肯定的
晕死 看样我的还是加多了
嗯嗯嗯
凉车正好在上线，热车在二分之一
就是最完美的
好了 综合判断 最稳妥的办法我要不要放机油了
不放
下次想着点别加多喽就可以了
那会不会窜机油以及其他等等危害会不会又
有
我就5000公里就换
不会的
不会串机油
像我这次这个量可以的话 之后我都用这个标准了
嗯嗯
是的
我可以说 去4S百分之百会多加 按照厂家说明 换完油热车测 而且都干到热车在接近上线的位置 那绝对冷车会多 难道他们就一直这样错下去 还是相信他们 唉总不能每次保养回来都抽机油呀 有时给他们说 他们说按厂家标准来的
嗯
人工加的和机器加的有一定区别啊
4S也是人工加的
嗯嗯
人工加的，量拿不准的
我车有正时链条 也是用机油润滑的 会不会冷热车差别大
我记得我提新车的时候 那机油就加的多 冷热车都超上线 整个测量尺头子都是油 我干了5000公里 貌似也没啥？
嗯嗯
不烧机油，没有问题
是不是机油范围很宽泛
是啊
要是机油多的话 它自己也会烧掉的吧 没啥大事的吧
不会的
没大事
4s
点击前往小程序查看回复
那就是万事大吉了吗
😄
对啊
要是没事 我就放心了 放和抽都挺麻烦 还控制不好量
我想车没那么娇贵
放心吧
好多女司机保养 4S加的都多 人家从来没在意过 不也是开的好好的嘛 安慰一下自己
是啊
再问一个 玻璃水比天热的时候下去了 从上下中线到下线了 没事吧
没事
不漏就行
好 谢谢你 就这样开 开坏还有质保呢
？
不缺油不缺水怎么会坏呢
我怕怕的 因为冷车超了点 所以有个超的 怕出问题 现在心情好多了
我以人头担保，如果因为超出一点点出问题的话，我不活了
再问一个问题 即使超了 一个换油周期影响也不大吧
😁😁😁
没有影响
你再给我来几句定心丸
该怎么保养怎么保养
😔😔
好滴
原来你给我过安慰了
就听你的
就造它
嗯嗯
放心吧，朋友
先不说了 你忙吧 有问题 我再问
好
刚下班 车停在稍微有点坡度的地方 但是我松手刹车子动了一点不动了 然后又测了一下 机油量大概在3/4处
冷车测的 停了一下午
这个坡度影响大吗 ？车子没拉手刹车不动
有影响
大
一点点坡度 车子不刹车子又不动
靠上面一点 感觉有点平 车子又不动
这样测 影响能有多大？
油面不平，会偏多，测的
但是您这坡度，我想了想影响倒不大
必须的
必须的
嗯嗯
机油量挺好 即使早上也不会多太多
最多上限
好
那就正常啊
朋友
这次保养前 怠速时方向盘一点轻微的震动都没有 保养后 方向盘怠速时有轻微的震动感了 手扶在门上也有轻微震动感
机油加的一样不
跟机油多少有关系吗 ？首保用的158 这次换的 298的 跟换机油有关系吗
有
和机油多少没关系
那机油多了 曲轴运转有阻力 不就震动大点了吗
这样理解对吗
有阻力的程度，机油得高于刻度一公分的量
目前不会
那就是换机油的原因了？
按理说标号一样 换了更贵的全合成应该更好才对呀
贵不一定好用，不一定适合您的爱车
还有一点就是发动机本身一定的磨损也会导致振动的
6800就磨损了吗
天热的时候热车怠速状态胳膊扶在门上 平静如水 是不是天气转凉 车子没有绝对热 导致的？
和天凉有关系
天凉负荷大
特别是早上 感觉车子都硬 哪哪都生涩 即使水温上来了 转速也正常了 也还是感觉不顺畅 为什么呢 机油的温度没上来吗
天冷
按理 天热和天凉 发动机温度上来了 状态都一样呀 跟外界有啥关系 想不通
进气温度不一样
哦哦 这个也会影响呀
没想到
嗯嗯
那我这个震动用管它吗
没以前爽
不用管，夏天就好了
确定？我是这么认为的 但不敢确定
我以性命担保，您的振动属于正常，尽管放心
我朋友的车 18000公里了 天热天冷 怠速都震得比我的还厉害 就这样开着他也不在意
他那个是什么问题 机油也不多 几脚也不会坏那么快呀 跑的也不多呀
