09年的新君越，3.0直喷发动机，车速120以上车子有抖动，车速越快抖动越明显，动平衡已经做过了，请指教冷车的时候也有点怠速抖动
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-29 20:13:50

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怎样知道半轴有没有问题？会不会是发动机的问题？

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发动机不会造成车身抖的，但是发动机机爪会影响，半轴只能调换一根新的去试，你这个车如果里程很多超过五年八万，需要检查发动机机爪有没有老化开裂

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好的，我去修理店检查一下，请问师傅你是上海的吗？

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不是，我是北方人

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偶，谢谢，我去检查一下看看再请教您

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嗯，好的

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如果动平衡做了还抖动，而且是车身抖动，多半是半轴问题

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师傅，您好，我开的车是09年04月份买的别克君越车，车子在降档的时候会抖动一下，有顿挫感，特别是时速在40—50之间降档比较明显，时速在40以下，没有抖动，升档偶尔有抖动，不明显。已经换过支撑和固定发动机的支脚。用电脑检测不出问题。

高长振

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09年君越3.0 故障灯亮，第一次报P0172 P0175 和P0430，消除故障码后P0430不再报，只有P0172和P0175 混合气过浓。早上刚启动冷车不抖，热车抖动，怠速不稳，转速表指针跳动，油耗增加，有时候熄火发动机抖动两下。以前都是加95的汽油，出故障之前在外地加油站加过2次92汽油。修理厂说是高压油泵的问题，现在油泵没货，还没更换。请问这是否可以确认是高压油泵的问题？

一般是高压油泵的问题，可以检查机油是否有汽油味，高压油泵漏油进入机油里面，更换高压油泵的时候，建议把机油一起更换。底盘异响需要检查平衡杆的吊杆，减震，减震顶胶，还有下摆臂球头和胶套

李培雄

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你好，我的车是别克新君越2010款，我的车现在很长时间都会有这么个情况出现，就是早晨启动车之后或者在停车很久再启动车之后，马上行车，如果不给油，车子会怠速行驶，但，遇到下坡车速加快之后车子会自行降挡一次。特别明显。之后再给油会有一次大的变速箱急剧抖动。车身都跟随震动，行驶3到5分钟之后发动机有一次大的抖动。之后一整天就好了。停车一晚上以后，第二天早晨启动车又会重复出现这种情况，非常有规律，每天都是如此。请问是什么故障导致的。

建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，升级一下变速箱程序

高长振

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08君越2.4四速，以前有个毛病，车速到了50或者70左右，油门踩很轻，车几乎匀速的时候，转速会在1600-2000之间往复跳动，车子也一蹿一蹿的，加深点油门才能恢复正常。后来清洗节气门和喷油嘴，这个问题消失了，但是刚点火的一段时间怠速极不稳定，凉车点火后短则一两秒长则十来秒，油门会自动轰一两下，低则轰到1600，高能轰到2800，每次停车换挡的时候转速都会上升到1300-1600再回落，尤其每次凉车刚点火后挂d档，伴随转速上升，车子会猛地往前窜一下，刹都刹不住。这种现状维持快20天了，也不见明显好转，反而以前50，70码转速抖动的问题似乎又开始出现了。这是什么原因。

陈明生

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12年的新君越，目前16万公里，保养一般都在外面的修理厂，前几天刚刚做了保养，问题1.昨天在行驶的路上突然熄火了两次，今天突然熄火三次，都是速度不快的时候熄火或者在转弯减速的时候，以前也有类似的情况发生，但是那次发动机故障灯亮了，一加加油门车就熄火，后来经过4S店检测修理换了一个什么进气磁凹凸伐类似这个名字就开了1年多没有行驶当中熄火，这次有又这个问题了，另外在等红绿灯的时候挂在D档，踩着刹车，车辆的转速表指针不稳定，车辆有时候会轻微的抖动。问题2，就在晚上才出现的，刚刚上车启动车子，这个空调仪表的设定温度也不显示了，然后也不制冷了，停车断电从新启动也是这样了，电瓶是前几个月刚刚换的。望大师们帮忙看看，谢谢

郭玉波

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最近我的别克车连续出现两次爬陡坡熄火的问题。地库出来的陡坡因为比较堵，走走停停，在是停非停的时候出现熄火现象，就像手动挡车转速低了被拖熄火的感觉。请问这种情况一般都是什么原因造成的？我的君越平时开得不多，快3年跑了才1万8千公里，平时按时做保养，主要都在市区内开。除了爬坡熄火的问题，没有感觉的其他异常，点火很顺畅，正常行进也没有感觉发动机抖动，踩油门加速也没感觉明显吃力的问题。

赵创

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2010年别克君越3.0L排量，车子等下来后挂上N档的时候怠速会突然变低，低于1千转并且怠速会明显上下波动，这个时候踩油门没有任何反应的，但是慢慢的打方向同时慢慢的踩油门怠速就恢复稳定但是能感觉到车身在发抖，如果方向一下子打死就会熄火。前几个月发现当汽车处于空调制冷状态的时候这个挂上N档踩油门没有反应的毛病是不会发生。前前后后已经更换过前后的氧传感器、清洗过节气门、清洗过进气岐管、清洗过喷油嘴。这个问题还是无法解决。这个毛病大概出现有1年多了

1，用解码器观察数据流，分析出系统到底是过稀还是过浓。 2，检查所有喷油嘴，测试喷油嘴的额定喷油量和密封性

李中国

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2017款改款新君越跑高速过程中突然显示Esc维修和发动机故障灯一起亮黄灯，靠边停车后咨询朋友说是发动机亮黄灯可以继续开，重启之后Esc故障灯消失只剩发动机故障灯在亮下高速前往4s店检查之后说是4缸缺缸，电路没问题，怀疑是喷油嘴的问题，因为是偶发性问题当时就没修，回家之后过了一段时间出去办事的路上同样的问题又出现了，到旁边的汽修厂检查之后又变成了三缸缺缸，节气门，火花塞都检查过了，说是没问题，说是行车电脑板有故障了，到底是哪里出的问题啊？偶发性故障不是冷车启动时候的问题行车过程中会出现靠边重新启动之后Esc故障灯会消失车辆恢复正常发动机故障灯过段时间也会消失过段时间又会重复出现 Esc故障灯和发动机故障灯亮的时候能感觉到发动机明显抖动

你好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议先逐一对调排除一下，可以将火花塞，点火线圈以及喷油嘴对调方式去排查，如果说对调之后有变化，那就说明，某个配件损坏，如果说，还是缺缸，没有变化，那就有可能是电脑板控制线路这一块有问题，以及点火系统喷油系统的供电搭铁及信号线都去测量量一下

李强

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你好，我的是新君越3.0的车，是2010年的，在半个月前，早上启动时发现发动机里面哒哒响，像拖拉机，然后故障灯也亮黄灯了，检修故障吗是凸轮轴位置，正时过于提前或系统故障，（组2）。然后修理厂说是链条拉长了，正时不准，道理是说的通的，然后大拆换三根链条，三个张紧器，四个电磁阀，不过旧链条确实是松动了，估计也就是这个问题，装好之后试开两天，还是跳出来了原来的故障吗，正时过于提前，如果说正时没有安装好，应该打不着火的，但是启动正常，现在车子发动机很抖，偶尔还有哒哒响声，但是几秒就没有了，头大啊，怠速时很抖，只能请大师详细解答下，谢谢

姚秋架

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2014款别克君越2.0T旗舰版，今年6月份出现怠速抖动，40码左右时候速度抖动，发动机故障灯亮起，前方预警防预撞系统和ESP失效。在4S店去检查，报1缸3缸不点火故障，更换高压线圈及火花塞，几天后故障依旧存在，一直未检查出什么地方毛病，这种故障有时候出现10多分钟后，自然消失，但发动机故障灯依旧亮起。前几天因这种故障一直存在，在次去4S店维修，这次电脑检查出油泵分继器损坏（具体的零件名称不记得了），更换后，第二天在次出现这种问题，发现冷车时不出现，均在开一段时间后这种故障容易出现，持续10多分钟后，恢复正常动力，在过10多分钟在次出现，4S店说只能在发生故障时才可以检测到，反复多次了，均没有解决问题，请大师帮忙指点一下，那个地方出现问题了，4S店又整不出那的问题。谢谢了🙏

王平

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