2012年赛拉图，5万公里，一加速车明显一拖一拖的，火花塞换了，喷油嘴、节气门也洗了，求解
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郝宏刚

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2016-01-17 17:52:52

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是不是加速发动机抖动

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动力有影响么

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我的车是起亚赛拉图1.6手动档2010年的。现在出现挂档后加油车一逮一逮的，加不起油。车速起来后又正常。不知道咋回事。节气门、火花塞、点火线圈也换过好两天又不行。都在4S店换的。

你好，通过您的整个现象描述来说，您种现象确实还是像是点火线圈和火花塞引起的可以再去看一下，它们有没有问题是不是又有损坏。如果确实是有工作不良，但是他们本身没有损坏的话，那要检查一下他的控制电路是否异常，

钟文波

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我的车是塞拉图欧风2009年的行使8万公里，现在加速感觉提速慢，油门踩大了感觉发动机闷闷的，空滤换了，火花塞换了，节气门喷油嘴清洗了，机油也换了，是什么原因导致的啊

李浪

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起亚赛拉图 12的车凉车好启动热车不好启动等个10分钟左右一打火就着火花塞点火线圈驱逐传感器水温传感器都换了节气门清洗了喷油嘴清洗了正时皮带也看了都没事请教一下咋回事

你好！根据你的描述，热车难启动，冷车好启动需要检查如下； 1、积碳过多，大量的积碳会吸附汽油，造成短期内混合气过稀。 2、喷油嘴滴油，关闭发动机后，喷油咀密封不严，造成浸缸现象混合气过浓，就会很难着车。 3、燃油压力不足，主要是油泵和燃油压力阀故障引起的。 4、水温传感器和进气压力传感器故障，导致错误传感信号，造成混合气过浓或过稀。 5、点火线圈故障，电阻值变化，引起次级电压过低，很难着车。 6、氧传感故障，不能修正过多的喷油量，造成混合气偏浓。

杨宽

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你好！我车是赛拉图2011年的车，行驶里程123000，目前问题是怠速抖动，跑起来有时给油门时候呼闪感，不给力。已经一个月了，在维修店换了一个点火线圈四个和火花塞，清洗了节气门和油嘴，还是不行。

建议重点清洗下进气管和三元催化积炭，正常，每3万公里清洗一次，还要读取发动机的数据流，重点检查节气门传感器，进气传感器，确保在正常范围。检测气缸压力，汽油压力，确保在正常范围。

钟丽

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起亚赛拉图，6年车，35万公里，改装天然气，开天然气很正常，一换回汽油发现车怠速抖动的很厉害，加速也有顿挫，火花塞，点过线圈，清洗喷油嘴，都换过了，可是还是抖动得很厉害，电脑检查出故障码，求师傅指点。

常金杰

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11年1.6排量起亚赛拉图手动挡发动机进水了打坏了换了新的发动机秃机现在一启动怠速抖动加速无力更换了四个火花塞四个点火线圈节气门总成怠速马达还是不行汽油压力正常读数据流显示进气压力60个左右怎么解决？

你这个就是换过发动机之后出现的，所以主要检查换上去的发动机，进气压力，喷油时间明显不对。按照我说的先换旧的凸轮轴。

史佳仕

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麻烦问问各种大神、我这赛拉图。怠速的时候很平稳、不挂挡跑、空踩油门都没问题。可是一跑起来、到了30码左右。就偶尔出现发吐现象、这是哪里出了问题、节气门、进气支管、喷油嘴都清洗了、火花塞也看过没什么问题、到底是哪里出了问题。求解

付孝璧

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06年赛拉图，自动挡。怠速时油门加完转速2900,行驶也一样，只能跑30多。正时是检查了的没有问题，三元催化是空的。凸轮轴和进气压力传感器是和同款车兑换过的。点火线圈也是试过的。汽油率也是换过的。从节气门喷清洗剂转速无变化。加油时排气管有明显噗噗声，进气管有放炮声，而且4个火花塞是黑色。

重点检查一下燃油压力是否偏低，看一下喷油嘴有没有堵塞？还有三元催化有没有堵塞？

陈杰

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你好我有一台10年的起亚赛拉图手动档1.6排量，发动机在怠速的状态方向盘和车身震动有点大，之前更换了火花塞，清洗了油路节气门怠速马达，也检查了发动机机脚都没问题，车子跑了十万公里，也用电脑诊断了数据流正常，还是这样问题没有改善，请问什么问题？

苏宏业

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起亚赛拉图故障4缸失火更换点火线圈火花塞加速无力解决了但是是怠速抖动还是有检查了其他点火线圈有2个裂了所以4个点火线圈都换了喷油嘴也清洗了节气门怠速马达都清洗了怠速还是抖动发动机电脑没有失火故障只有一个P0650故障灯的故障发动机故障灯不亮请问哪位师傅解答一是否和故障码有关系最好能解决怠速抖动问题

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机机械部分有问题，需要拆检，必要时大修发动机处理

曾旺

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