11年的1.6自动档，为什么升3档特别迟，一般多少迈升3档，跟冷车有关系么,气温零下15度左右？还有这车油耗有多少？怎么感觉费油，，75000公里了，变速箱一般多少公里保养
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陆顺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-26 23:55:36

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厂家说变速箱是免维护的，但是建议到六万公里换一下变速箱油，油耗是根据一个人的开车手法，路况来说的，大概也就是9个左右

相似问题

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13改款朗逸，变速箱1到3升档顿挫感觉比以前严重，1.6自动的，为什么很多人说1.6的不顿挫，这个跟机油有关系吗？用的是大众嘉实多代工的半合成，2年的车，跑了1万公里

李磊磊

4.8

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你好！我有两个问题，我的车是2005年奥德赛，跑了135000公里，刚大修完，1、车没有劲，还比较费油13个多，前两天发现三元催化器堵死了，车加油没劲是否与此有关？还是有其它原因？2、我们这里天气比较冷，变速箱早上D档不换档，只有用手动模式，很冷的情况下会多跑几十公里D档才自动升挡，一般情况下，跑几公里，熄火后在打火升挡就没问题了，这是什么原因？谢谢

动力不足，费油，变速箱升档慢都和三元催化堵塞有关系。

张鹏

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你好！我是1.6T观致3车主，我的车现在跑了9万多公里，以前车子行驶一直正常，前段时间做保养时把变速箱油也换了，自从换了变速箱油以后车子1～3档变换迟钝，在三四十迈行驶时二挡变三挡转速要达到2400转左右才能变换，老是感觉高转速拖档，而且油耗也高了好多，以前市区6.9个油，现在市区9个多了，麻烦咨询一下是怎么回事？我去4s店说变速箱油型号不对，完了又换了观致车匹配的变速箱油，结果问题还是没有排出

你好。根据描述情况分析，如果故障出现在换变速器以后，而且变速器更换错了，后面加注正确变速器油，故障还是一样，有可能是两种变速器混在一起导致的，建议彻底更换变速器油，很高兴为你解答

刘三强

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今年12月3号提的车，1.5排量的，今天发现油耗太高了，百公里油耗13.6，这正常么？上下班开，来回10公里左右，单程5公里，，上班的时候道路很难提到5档，一般都在3--4档徘徊，是道路影响的么？？还有一天新车落户排队检车，车特别多，一会动一下一会动一下，用了3--4个小时才捡完，跟这个是不是也有关系呢？我们这冬天特别的冷。零下20度，有时候零下30度，我每次开车之前都要热车15钟，大约空调热了才开，油耗跟我这些习惯是不是都有关系？？？

孟昊熙

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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关？这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！

你好，1.在平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器齿轮磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油，让变速器在良好的环境中工作，也会使你的爱车更好更放心地为你工作。

许晓蕾

4.9

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13年的ix356万公里。最近在月福换了4个火花塞，做了节气门清理。换了变速箱机油，还有正常的机油都换。现在出现低速呃瞬时油耗特别高。换挡三档升4档得3000转，然后4档升5档，有时候也得3000转。以前车动力还是挺足的，现在车速不到60迈升不到4档，车速不到80迈升不到5档。感觉是动力不足，必须转速到3000多转才能自动换挡到达一定速度手动的没有问题。最主要是车就开到100迈110迈的样子，之前不费劲能开到140迈，现在就算自动能踩到6档或者手动拨到6档转速都提不起来，2000多转速度也跟不上。根本就到达不了120迈。请问大神这是什么情况？是否还需要做三清？或者是哪里坏了？有感觉比以前费油了，瞬时油耗也很高，爬坡基本上就是转速非常高，速度不到也换不了档

三元催化器堵塞也会引起动机不足现象

崔志强

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2015年8月的宝来，现在57000公里， 1: 该换机油了，想问一下换什么品牌的机油好点，好用的，机油，加多少升，上次加的机油是奔驰的机油. 2: 挂n档时候，排气管流液体，不知道是什么，气温在5度左右，是燃烧不充分么？ 3: 变速箱油怎么看少没少？该不该换？刹车助力油，转向助力油，该不该换？ 4: 感觉底盘有点松的感觉，松垮垮的感觉，而且感觉跑起来没劲，不知道为什么。突然小给油的时候，有突然拽一下车的感觉，不是推背感，是突然拽一下，滞后感的感觉，

1.机油建议选择，美孚的，全合成的机油，正常在四升左右 2.你的这个公里数需要更换变速器油，刹车油，转向油的，其次就是排气管滴水是正常的 3.出现跑起来没有劲，正常你的这个是刹车，油路，积碳造成的 4.刹车油和助力油都是有刻度线的

夏明

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你好，2014款2.0T御尊版。现在车开了11万公里，基本都保养都是7000-8000基础保养，（机油）美孚和嘉实多都用过，变速箱油8万公里换过，火花塞6万公里换过。现在感觉车起步给油有点延迟，车跑起来之后不会有这样的，给油感觉和速度差不多。另一个问题纠结好久，车在一般的坡上驻车，挂入p档之后会往后滑一点点路，感觉停车是因为卡到p档才停的车。因为重新从p档挂入d档的时候会比平常要重很多，而且会很明显是因为之前停车卡住p档的。这个问题之前没有，另外停车辅助系统没有开，是因为在乡下没有怎么寄过安全带，（驻车系统要系安全带才会自动开启）这个问题很重要。另外想问问怎么清除积碳。我是车主

你这个故障的话，就是变速箱的p档锁止机构有问题，他现在属于一个轻微的磨损现象额，防止这种现象发生的话，就得使用正确的停车方式应该是先挂N挡然后拉手刹再挂p挡

李燕

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我的车207自动挡4at跑70000公里了，最近1档升2档之间顿挫感强烈，有时还“登”的一声，换了变速箱油也不行，要是热车温度上来就没什么问题。最近提示出现2-3次故障，在升2-3档时跳雪花，等红绿灯n档挂d档会肯的震动，熄火再打火后故障消除。是电磁阀问题吗？是的话更换费用大概多少钱？

张吕

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2012款福克斯两厢1.6L手自一体，车子到7万多公里才大保养的。大保养后，开车有时候会出现以下情况:踩了油门转速在接近3千转，速度只有30-40码，挂S档时仪表盘上不会显示，有时候车子会出现变速箱温度过高，电脑要求靠边停车，车子的转速感觉整体都偏高，有时候踩了油门车子却没有力，有时候轻轻踩一下油门，转速一下子就升到3千多转了。大保养的时候师傅给我换的波箱油。人给我说这款车是加齿轮油不是加波箱油，师傅把油换错了，波箱里的所有油要全部换成齿轮油，如果波箱受影响坏了还要抬波箱。我想问一下这种情况是什么原因，情况严重不？

更换油品不对，需要检修变速箱内部

尤一树

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