我开空调风扇转动起来坐在车上感觉车抖，怠速忽高忽低而且风扇嗡嗡嗡声音一会低下去了，一会又高了一会又低了一会又高了怎么回事
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#92的车加了95会怎么样# #临时车牌违章了会扣分吗?# #冷车启动抖动过一会就正常# #现在高速免费了吗# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #音响突然没声音了怎么回事# #高低压# #高挂低用# #高速最低# #高速最低限速#

罗跃华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-01 14:06:20

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你好，这是发动机怠速不稳太低引起的，也就是节气门太脏。

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那不开空调怠速正常的

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就是这样，清洗油电路。

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王明月

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我06年的丰田。开空调电子风扇低速转。关掉空调。电子风扇只有高速没有低速。高速转的很大声。停了一会又高速转。我朋友其他车不是这样的。他车不开空调声音很低的。开空调才很大声高速转。水温正常。去朋友店里检测。了。也没故障。水温98度风扇直接高速转。什么原因。怎么没低速呢

认证技师

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汽车开空调时，除了风扇声音外。现在能感觉到明显的低沉的嗡嗡声，好像是哪里有共振一样。求教是怎么回事。而且风扇总是转，感觉比去年转的时间长很少停下来了。

李强

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我这个是08年丰田皇冠，他两年前修过冲缸，最近一段时间发现有一个风扇不转，水温高高过几次，我检查的话，加油门风扇一直不会停，如果怠速走的话，风扇就会停，而且发现这个风扇没有高速，它走了200多公里，水温表才会高，等一下他又会降下来时高时低，而且发现水会少，

估计您说的这个问题应该还是气缸垫冲了。

徐文凯

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我的一汽丰田LC120VX4000，07年10月的车，100公里时速以下速度行车时发动机很安静，没有抖动，转速约1800-1900左右。但车的速度到110-120阶段时，车子会有嗡嗡嗡作响，频率较大，约1秒左右的频率。也就是嗡嗡的持续一秒，然后隔一秒没有嗡嗡的声音，一秒后又有嗡嗡的声音，声音不是很大，如果不是刻意、用心去留意，不会轻易感受到。在嗡嗡嗡作响的同时，方向盘上的手会有振幅很小、但频率很高的振动，握方向盘的手有轻微手麻的感觉。但车速过了120时速后，以上的情况又感觉不明显了，请问这是哪一个地方出了问题？车子的其它地方没有任何问题！

将前面的传动轴拆下来，挂入中央，差速器锁止，测试一下。同样可以将后面的传动轴拆下来，安装前面的，也使用中央差速器锁止，可以测试一下这个声音是否有变化。如果拆下传动轴，声音消失，那就推测是由于，差速器的问题更多一点。

徐文凯

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07款3.0GL8,之前电子风扇有一个不转导致回水，然后加了水从外面开回厂里，更换了电子风扇，副水壶裂了也换了，然后加了防冻液（只加了副水壶的），发动机里估计有两升的自来水。然后现在问题是“水温到达90度左右低速转，上下水管一样热，然后温度会下来到86度一直不变，风扇低速转不停，然后上车踩油门，到了96度左右风扇高速运转，水温降到80度不变，风扇高速不会停，这个现象一直保持。然后开空调，再关空调，高速风扇就会停，但是低速又不会停了，温度上升85度左右保持不变”。我想问下这个是正常现象吗，为什么高速运转不开空调的情况下风扇高速不会停？开了空调然后再关闭为什么高速风扇停了低速又会不停？

首先检查冷却系统是否排空干净，如果没有要进行排空。这车一般水温都是在一百来度风扇才开始工作，如果电子扇工作不停建议检查空调压力是否过高，因为这车天气热空调压力高电子扇也会转不停

蔡吉伸

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20款迈腾380豪华，提车一年多，2.5万公里。现在只要开风扇通风，怠速停车时，打开前窗会听到类似空调外机低频嗡嗡声，关上窗或者车动起来或者关了风扇听不到。我提了下电子扇支架，发现左右都能提起来一点。请问我的情况是不是支架风扇支架不牢固，风扇转起来共振。

这种情况可以按说得方式钥匙打开不启动通过诊断测试激活风扇看一下异响是不是风扇工作就有，如果是这样就得考虑更换这个风扇

林泽坤

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请问大师，08年的迷你clubman 现在跑了五万多公里，现在天冷了，冷车启动后偶尔会有怠速忽高忽低的现象，忽低的时候感觉车像是要熄火，2-3秒后转速又上去了，然后又下来了如此循环好几下才保持一千转以上，着一会儿就回落到一千转以下，然后上车起步，起步的时候怠速又开始忽高忽低，稍给点油就正常了，等行驶一段路程后怠速才稳下来。请问大师这是什么问题啊……弄得现在都不敢开了。在线等大师回复！

张江海

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我的是标志206，前段时间跑高速水温一直下不来，一直在往上走，最后都水温都一百二了，不敢跑了，但是在城市里面温度又不会很高，风扇在高速上感觉转起来没什么力，只有上了110度风扇才会很有力的转。有办法把风扇开启的水温调低一点吗？

您好导致您这种情况有两个问题第一就是水箱本身的散热不好引起的，也就是水箱可能有内堵的情况，这个需要清洗水箱第二就是水温传感器感应数据迟了引起的，这种情况需要更换个水温传感器

王俊

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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