1交通事故中车辆保全后怎么办第一，交警部门必须根据受害人的申请对事故后的车辆采取保全措施，而不是依职权采取财产保全措施。第二，毕竟事故车辆是事故方的生产经营或者生活工具。对事故车辆采取财产保全措施，将影响事故当事人生产经营或者生活的，或者事故当事人要求取回事故车辆的，可以责令事故当事人提供担保，事故当事人提供有效担保后，方可放行事故车辆。再次，受害人向法院提起诉讼后，法院应及时与交警部门联系，了解肇事车辆的情况和去向以及财产保全情况。已采取措施保全事故车辆的，要及时办理事故车辆交接手续。第四，肇事车辆要妥善保管，相关收费要合理。目前交警部门扣留的肇事车辆或者违法车辆都是停在社会办的停车场，停车费比较高。根据法：103010第十四条规定： (二)申请采取保全措施的，实际保全的财产数额按照下列标准缴纳：财产数额不超过1000元或者不涉及财产数额的，每件缴纳30元；1000元超过10万元的部分，按1%缴纳；超过10万元的部分按0.5%缴纳。但是，当事人申请保全措施缴纳的费用最高不得超过5000元。《诉讼费用交纳办法》第100条《中华人民共和国民事诉讼法》第101条2交通事故中车辆折旧的鉴定方法交通事故中车辆折旧的鉴定问题由于交通事故造成车辆实际经济价值的损失，由此引发了是否赔偿、赔偿金额等一系列法律纠纷。近年来，在我国各类交通事故赔偿案件中，虽然各省不同法院的结果不尽相同，但随着现代社会人们法制观念的增强，鉴定折旧损失的鉴定机构越来越多，鉴定人也在逐步提高。多数法官倾向于支持车主要求赔偿车辆减值损失的请求。毕竟车辆的减值损失是直接客观的，有相关的法律依据。因此，如何认定具体的车辆减值损失将越来越受到有关方面的重视。很多人不愿意买二手车，因为怕出事。这是因为道路交通事故发生后，即使其使用性能得到恢复，与事故发生前相比，其自身的经济价值也会因交通事故而降低，即车辆在本质上会发生减值，这种减值会体现在车辆市场交易中。所以估价比出事前低了，这个差价是一种损失，当然应该补偿。既然已经发生了损失，也应该赔偿，那么车辆减值损失怎么确定呢？赔偿数额如何确定，是法官面临的一个难题。首先，车辆减值损失是否是由被告的侵权行为造成的，也就是说，是否存在直接因果关系。如果不是被告造成的或者仅仅是被告造成的，那么即使出现了减值，也不能由被告赔偿或者全部由被告赔偿。要区分交通事故的原因，区分各种原因的大小，合理准确地确定各自的责任，确定具体的损失数额。其他的要重点评估车辆的损坏程度。车辆在交通事故中被撞后，即使经过精心修复，车辆的安全性能、舒适性和操控性也无法完全恢复到被撞前的状态。一般来说，交通事故越严重，车辆损失越大，但也不是绝对的。还需要综合判断车辆实际损失、零部件更换、车辆各项功能损失等因素，通过具体分析最终确定车辆实际损失。此外，新旧车辆的损坏程度也 管理部门应根据国家相关法律法规，客观制定车损等级鉴定标准，设定最高赔偿限额，执行部门应选择有资质的鉴定机构，采用科学可靠的方法进行评估，尽可能做到合理、合法、客观、真实。