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2010年8月份的宝来,现在11.7万公里,1.6自动顶配,现在怠速状态下发动机间歇性抖动,D档前进时也有间歇性抖动,4S店检查称第四缸间歇性失火,有可能是火花塞,分缸线,高压包,喷油嘴的问题,晕死了
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汪星明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,电脑检测是四缸失火。这种情况很可能是火花塞间隙过大或者是缸线损坏所做成的。建议先更换缸线试一下。希望我的回答对您有所帮助。
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,,尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,李子智为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👏👏👏👏👏👏
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多谢,我试试看去
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不客气,很高兴为您解答。
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感谢您的支持,祝您愉快。
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?
根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
任德智
4.9
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我的车是海马s5自动挡的车在快手上车补买的燃油宝燃油宝可以查正品的 加了以后车子出去踩油门一股一股的 而且还熄火有时 去 4s店也换了火花塞 油滤 还是没有见效果 现在问题还是有 我车现在快没油了
您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:我的车是海马s5自动挡车,在快手上车补买的,燃油宝,燃油宝可以查正品的。加了以后车子出去踩油门,一股一股的,而且还熄火,有时。去4s店也换了火花塞机滤,还是没有见效果,现在问题还是有,我车现在快没有了。 相关方案如下。第一,您的车如果是在添加完燃油宝之后,就出现了这个故障。这种情况可能是您的这个燃油添加剂的问题。在您没有添加这个燃油宝时,是没有这个情况的。只是添加完以后就出现了,那多数可能是这个燃油添加剂的问题。导致了我们的燃油和原来的燃油品质不一样了发动机在燃烧过程中可能存在失火的现象,就会出现一股一股的抖动的现象。 第二,如果您已经去四s店都检查过,更换过了相关的配件,火花塞,滤芯。而且还没有好转。如果故障灯有点亮,而且存在的是失火故障。解决方法建议您将这一箱油都用完。然后重新再添加一箱新的燃油。需要加高一标号的汽油。如果您原车加的是92号汽油,您这次再加一次95号的汽油。加完油之后,您最好到维修店,把发动机系统当中的故障码给他清除一下。清除完故障码,加完油您再试试,如果问题不再出现,那么就是燃油添加剂的问题。 第三,当更换完汽油,然后跑一段时间您再品一下,如果好用了,那就是燃油添加剂的问题。如果还是不好用,这种情况需要到维修店再做一下系统性的检查,看一下失火的原因,到底是火花塞的问题还是点火线圈的问题。如果是单独某一个气缸发生了失火,我们可以对调点火线圈来判定是否是点火线圈本身存在了故障,导致了这个失火的情况发生。 另外我补充一句。如果您在没有添加燃油宝之前,车辆是没有任何问题的指示添加完之后出现的这个故障。那么问题可能跟我们的汽油的添加剂可能存在相关的关系。建议您把这箱油跑完,然后重新添加高一标号的汽油,您再试一下,问题不再出现,那么就是添加剂的问题。如果还是有存在失火抖动的情况,建议您再检查一下点火线圈是否存在相关故障了。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
5.0
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2208
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