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有专业点的四轮定位师傅吗,想问一下,一、前轮两个转盘是调倾角和前束的时候拔掉转盘的两个销;还是调倾角或前束的时候才拔??二、转盘上面的销拔掉和不拔定位都一样准确吧?我试过好几次觉得不拔掉好像更准确点。三、车跑偏是调外倾角,吃胎是调前束。可定位好久了。老是觉得跑偏是调前束。很多修车师傅也是。车子一跑偏就用尺子拉前束,调整前束。请专业专业的四轮定位师傅给我好好回答。谢谢!
有专业点的四轮定位师傅吗,想问一下,一、前轮两个转盘是调倾角和前束的时候拔掉转盘的两个销;还是调倾角或前束的时候才拔??二、转盘上面的销拔掉和不拔定位都一样准确吧?我试过好几次觉得不拔掉好像更准确点。三、车跑偏是调外倾角,吃胎是调前束。可定位好久了。老是觉得跑偏是调前束。很多修车师傅也是。车子一跑偏就用尺子拉前束,调整前束。请专业专业的四轮定位师傅给我好好回答。谢谢!
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#前束#
#前束角#
#前置前驱和前置后驱哪个好#
#前轮前束#
#前驱车好还是后驱车好#
#四轮定位多久做一次#
#拔模角#
#拔模角度一般是多少#
#点火提前角#
#驱动轮是前轮还是后轮#
杨敏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-30 20:38:16
你好!前面是只能调前束,外倾也能调必须装那种偏心螺丝。定位销必须得拔掉那样定出来才准确。如果外倾不对他是控制方向回正的。如果前束不对车辆会出现跑偏。
你的意思是,外倾角是吃胎,前束是跑偏。
外倾角不对,是车辆不回正。
那吃胎是倾角还是前束不对
前束不对呀!
相似问题
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根据提供图片,需要调整车辆的外倾角以及前束。同时检查轮胎压力以及轮胎花纹
张江海
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本田缤智2018款,新车500公里左右,练车时左前轮撞到了马路牙子上,结果方向偏了,去4s店做四轮定位后,路试还是跑偏,后来技师又手动调整了前束,感觉不太偏了,但是感觉没有原车方向那么好,看了下四轮定位的数据,发现前轴偏位6.7mm,前轴主销内倾角相差2度多,请问是不是什么部件变形了?(比如羊角什么的),如何才能彻底调回和出厂水平一样?(解决前轴偏位和主销内倾角的问题)需要更换什么部件吗?十分感谢!
轴距有问题可以调整元宝梁,可以少量调节,哪面轴距小会向那面跑偏
李振华
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前两天车开着往右跑偏,去轮胎店做定位,看数据前轮左外倾角数据负好多,师傅说前外倾角不能调,问定位师傅有没有影响,他说德系的车外倾没事,不内倾不影响驾驶,然后就帮我调了一下前束 然后试车开着还是跑偏 然后回去还是让她帮忙在调 反反复复调了几次还是跑偏 没办法又换了一家 另外一家说前左外倾角差这么多 他说调出来有可能会跑偏 然后上架继续调 调好后继续试车 跑偏好多了 就这样开 他说要是再跑偏需要换东西了 换羊角转向拉杆 或三角臂 我说先开开看吧 最近开着问题又来了 正常开着打方向往右助力很轻 往左阻力重 跑偏问题又出了了 请问我这个问题怎么解决?
建议重新做四轮定位,
杨乐
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我的是新车,刚提车方向盘就偏左,但是车子不跑偏,看着有些不舒服!跑到1200公里的时候路过s店就让师傅调了调,也没有上仪器直接调的前束,左右微调!方向盘正了些,但是还是一丁点偏左!在当地的汽贸做过3D定位数据都在标准范围,前天路过s又免费做了个定位显示是左前束负0.3右前束正0.7,听说外八字不好,今天去离得近的s店又做了个定位,显示的左负0.04,右正0.04,师傅说没问题,都在正常值!就问我你是想以方向盘正了为前提调前束?还是想着前束都是标准值方向盘就偏着?我说要轮胎舒服的,就调了,左前束正0.01右前束0.02!然后去试车,方向盘又回到了最初提车时候的偏度!我这是又调回了原厂标准值???
王平
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大师你好我是12款福克斯,一年半的车目前行驶16700公里,最近发现车子有点向左跑偏,去4S店让做四轮定位,就做了,做的时候师傅只是看看数据 然后就开车出去试车调试前束了,调来调去都调不好,后来前轮胎做了对换,发现又向右跑偏了,最后又做了前后轮胎调换现在还有一点点偏,我想请问一下四轮定位只是看数据吗?在定位仪器上不能调数据吗?而且师傅也只是看看数据,也没有固定方向盘,也没有转动轮胎,这样操作正确吗?
刘友概
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你好 请问 我车右前轮被车碰撞过 然后找师傅调了下右前束 感觉好很多 就是方向盘有点偏右 !首保的时候顺便做了个前轮定位 师傅调了两边前束 现在还是和之前差不多 方向盘偏右 而且往右打方向放手方向盘回弹 力度没左边强 也回不到位 请问是怎么回事 有点点往右跑 往左打一点点的话不是很明显 谢谢!
钟丽
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刚刚给你发的照片来看,这个是左边的减震器,或者是左边的下支臂,有轻微的变形,所以四轮定位数据不合适。这个首先更换左边的减震器,如果说,四轮定位数据,还是有问题的话,那就需要更换下支臂。还有你发的这个轮毂,这个照片的话,这个没有影响的。这个轮毂可以修复一百块钱左右,如果不修复的话,需要做轮胎动平衡,要不然有可能跑高速的时候,方向盘会抖动。还有这个,如果你当时发生事故的时候。没有报保险,没有打电话的话,这个你车已经离开了事故现场,这个是没有办法报保险的,这个保险公司没有办法索赔。这个东西更换下来,1300块钱左右。
郑晓辉
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刚接手了一台一万多公里的13款花冠顶配,回来发现方向盘有些向左偏,去环路试了下,车不跑偏,就是方向盘歪。当时也不懂,去了一个店里给我做定位,跑了一天还不行,后又去弄,这次修车师傅给用扳手调了车下的某个部件,我估计是前束。修整后虽然方向盘回位了些,但还是有些歪,看着别扭。看了网上说别随便做定位?还有什么前束数值,用不用调?可是这个方向盘怎么解决?看了一堆,脑子乱了,太专业了啊。期间我又把后轮的轮胎换到前轮,后面装了两条不同品牌花纹的胎,没定位。我就想问问大师们,我这车用不用调前束?还有这个方向盘的问题,再讲讲这个前束的知识,数值啊,范围啊,前小后大的数值啊什么的,谢谢。
符成
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10月2日调头时右前轮撞马路牙子了,胎也撞破了,当天就换了两新轮胎,也许是这两个月开车没注意,最近才发现方向往左偏,12月4号去4s店做了四轮定位,下图就是定位前的数据,维修人员说主销后倾调不了,前束调好了,现在在平直的路上把手放开方向盘跑过几米方向不往左就往右偏,感觉点都不好,今天去检查了底盘,发现各部件都没问题,就是肉眼看不出来。我问问这方向跑偏跟主销后倾数据不对是否有关系,要怎样才能把主销后倾数据调回来或换啥部件
重点还是要检查底盘的悬挂。
陈杰
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我车子方向走直线难保持,稍微动一下就跑了,就是那种方向盘一点都不能动,就能跑直线,今天去做定位检查数据没问题,师傅给我用电脑做了个转向角复位,还是这样的,然后在左边轮调了下前束,还是有点左右跑,后面他把前面左右轮换了个位置,就往右跑偏了,他说是轮胎变形咯,要我换四条轮胎1600,我怕他忽悠我,我没干,我后面又把轮胎换回来,结果就是方向盘回不正,自动往左歪点方向也能跑直线,就是还像之前一样很灵敏,这是怎么回事?真是轮胎坏了吗
根据你的描述。这个还是这个4轮定位的问题。去四s店或者是重新找一个规模大的修理厂,重新做四轮定位,完了之后然后进行试车。在试车的过程中,然后再进行左右两边轻微的调整就可以。跑了38,000公里,轮胎变形的可能性不大的。如果怀疑轮胎变形,可以把后面的轮胎装在前面,然后再试。先把轮胎后面的更换到前面去再看,如果确定不是轮胎的问题的情况下,那还是车辆的问题,那有可能是这个转向角度传感器或者是这个方向机的问题。
郑晓辉
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