车子跑偏前束咋调

咱河南话里，“前束”这个词儿，就是说汽车前轮的“前脚尖”朝哪个方向歪。要是前轮的“前脚尖”朝里歪，那就是“内八字”；要是前轮的“前脚尖”朝外歪，那就是“外八字”。

前束不对的症状

那前束不对，车子会有啥症状呢？简单来说，就是车子会跑偏，你想往哪儿开，它偏不听你的，非要往别的地方跑。而且，你还会感觉方向盘有点重，不太好打。

前束不对的原因

1. 啥原因会导致前束不对呢？有可能是轮胎磨损得太厉害了，或者是悬架出了问题，这都会影响前轮的角度。

2. 还有一种可能，就是前轮的“定位参数”出了问题。啥是“定位参数”呢？简单来说，就是前轮的各种角度，比如前轮的“前束角”“外倾角”“主销后倾角”啥的。这些角度要是不对，前轮就会“不听话”，车子也就会跑偏。

怎么调整前束

1. 要是发现前束不对，那咱就得把前轮的“前束角”调整一下。调整前束有个专门的工具，叫“前束尺”。用这个尺子量一量前轮的“前束角”，看看是大了还是小了，然后再根据情况进行调整。

2. 调整前束的方法有好几种，比较常见的有“拉线法”和“激光法”。“拉线法”就是在轮胎上拉一根线，然后根据线的长度来调整前束；“激光法”就是用激光仪来测量前轮的“前束角”，然后通过调整机构来改变前束。

3. 调整前束可不是一件容易的事儿，需要专业的技术和工具。要是你自己不太懂，最好还是去专业的汽车修理厂找师傅帮忙调整。

调整前束的注意事项

1. 调整前束的时候，要把车子停在平地上，而且要把方向盘打正。

2. 调整前束的时候，要按照车子的说明书或者维修手册上的要求来进行，不要乱调。

3. 调整前束之后，要把车子开出去跑一跑，看看前轮的“前束角”有没有调整到位，车子有没有跑偏。