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标致307
车行使中 挂1档加油们起步逮的厉害 换二档也逮
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李海亮
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-31 22:44:25
您好,有可能是火花塞老化导致的失火,建议您去修理厂检查一下
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10款标致307三厢,13年的车,跑了将近7万,现在冷车挂一档二档有时感觉不好挂,换档时或刹车时,偶尔感觉有吱吱声音,最近出现,发动机转速在1000到1200之间,加油,车子抖动两下,感觉加不上油,转速过1200恢复正常。请大师们帮忙解答一下,谢谢。
蒋晓京
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我是2010款标致307自动档三厢,2013年买的,行驶12万公里,最近点火启动时抖动,挂N档也有抖动,动力感觉不如以前 ,有两次故障灯闪烁,然后加油无力,熄火后重启又正常了,但故障灯一直亮起。请教大师!
清洗节气门、喷油嘴还有进气管上的积碳。
陈炜祥
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08年的东风标致307三厢自动挡,低速换挡特别一档换两档的抖动感明显,特别夏天的时候,等红绿灯刹车停车有一种被噎着的感觉,然后起步松刹车不行驶,要加油门出现一种往前冲的感觉,伴随一声闷响,偶尔还会有急刹车轮胎“吱”的响声,网上也有挺多同款车反应有这种情况,请问是什么问题造成的呢?谢谢!
王君
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标致307在行驶中突然挂档不走,油门加大之后也就是走非走,经检查变速箱严重缺油,更换变速箱油后试车一切正常,结果客户开回去在家停放一个礼拜后,再开的时候跑的有五百米又出现和以前一样的症状。电脑读的故障是:线控制动器.一致性故障
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东风标致307三厢的1.6 自动档,2007年5月出厂的,前几天下大雨在路上行驶过过水路面,然后车上的abs灯就亮了,中途停车起步时就开始费劲了不加大点油门不走,起步也慢,然后过了一会车上又显示变速箱故障。这些情况以前也出现过,把车轮轴承上的脏东西清理下好了,可这一样就不管用了,请问是怎么回事?该怎么解决?听修车的说轴承要换,要几百块,请问是真的要换吗?
王申海
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11年标志307自动档,行驶9万公里,(二手的)刚买回来两天怠速抖动,早上点火挂档不走,倒档也不走,大油门才缓缓起来,抖动的厉害,熄火后点火点不着启动器一点反应没有,闯档严重仪表显示一个三角里边一个叹号,不现实档位只显示一个横杠,重新启动恢复正常,然后行驶几分钟又不现实档位,紧接着闯档顿挫,发动机抖,点火线圈,火花塞都换了,还是没解决。求老师给仔细看看。
你好,师傅根据你车辆的故障描述分析这种情况,建议检查一下波箱油位。检查气缸压力是否正常。希望能帮到您,祝您生活愉快!
杨秀伟
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我2013年买的标致307,手动挡,现已行驶7万公里,现在挂挡松开离合器后,刚一给油门,车辆刚起步或刚加速时,发动机舱部位会发出吱吱声,一二三四挡都会有这个声音,等行驶大约20分钟后,声音就明显减小,但还是会有。只有刚起步或刚加速时有,平稳行驶后就没有了。冷车颠簸过减速带时也会响。热车时颠簸不响。
孙剑
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你好,上次我向您咨询08款手动1.6标志307,空挡给油转速正常,挂1、2档起步,油门到底,转速1千多,换了气门,三元催化器,水温传感器,没反应,冷车稍微好点,热车加速明显无力,后无意中发现发动机故障灯亮,上游氧传感器损坏,更换后恢复动力正常。这个氧传感器要坏没坏,电脑读不出来,真害人。跟您分享一下这个好消息
这主要就是传感器工作不良导致时好时坏引起故障
乐发操
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09年标致307两厢2.0 之前一二三档收油滑行有哒哒哒的响声 速度越低时候响声越大 给油就没有什么声音了 后来去维修拆变速箱换了几个零件轴承啥的 冷车开时候没有响声 等开一小段时间以后车热了 就又有上面说的响声了 而且还有个问题就是 冷车时候加油平顺 反应快 给一点油速度马上上来 车能窜出去 等车热了给油噪音大 不透 油门要比冷车时候踩的大 速度才能起来而且来的慢 一点不透漏
哒哒声。BE变速箱,倒档齿轮正常的声音。
岳智勇
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标致307 07改款 1.6自动挡 前年了吧 开车起步踩油门无反应 踩多点就出现串车 停车的时候也是 等车停下来后也是顿挫感很严重(我理解为串车),后来换了变速箱油 一年左右没出现问题,现在又出现停车不熄火的情况下顿挫挺严重的 我感觉是变速箱无法从二挡降到一档 停下来几秒钟后回到一档就顿挫了 刚停下来及时挂空挡就没这种问题,蛮头疼的问题,修理店说没跳故障码,说这是换挡逻辑问题属于正常,但是顿挫太严重了,每次停下来都很紧张,怕出什么问题。
建议先到4s店用专用检测仪重新读取下变速箱ECU的故障的存储!此变速箱的故障多为两个大电磁阀的问题,但必须有相应的故障码出现才可更换;同时,也须检查变速箱油有无异常(焦糊味或有杂质)现象,先判定是变速箱内部硬件故障(须大修),还是电器控制件的故障(小修)是关键!此车变速箱油建议4-5万公里更换!会对变速箱的后期长久使用有很大的改善!那也可以到当地声誉好的自动变速箱专修店先详细检测下!找准故障点!才能解决问题!
王申海
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