首先从成本上来说,一些中高级车一般使用手动一体变速器来换挡,换挡比较快。而Powershift一般用于高端车型和跑车,配件都很贵,所以从成本上来说手动一体更好。其次,在燃油经济性方面,Powershi...
首先从成本上来说,一些中高级车一般使用手动一体变速器来换挡,换挡比较快。而Powershift一般用于高端车型和跑车,配件都很贵,所以从成本上来说手动一体更好。
其次,在燃油经济性方面,Powershift相当于两个自动离合器,所以整体来说很省油。而手动离合器和自动离合器想合二为一,更倾向于自动挡,更容易驾驶,但是整体燃油经济性很差。如果从燃油经济性来看,双离合变速器更好。
手自一体变速器有离合器:1。离合器的作用基本上大家都知道是发动机和变速器之间传递或切断动力的“开关”。顾名思义,Powershift使用两个离合器,一个用于奇数挡,一个用于偶数挡。当驾驶员换入一个档位时,另一个离合器为下一个档位做好了随时启用的准备,所以换挡时间要快很多。
2.总之,作为汽车的核心部件,手自一体变速器,CVT,Powershift目前有很多种类型,工作原理不一定相同。但是,三种传输已经发展成三足鼎立。至于哪种变速器适合你,就看你的驾驶要求和驾驶习惯了。
3.有条件的朋友可以尝试分别驾驶使用这三种变速器的车,深入体验后再选择也不迟。
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