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汽车 机油 变速箱油 刹车油 火花塞 正时皮带 标准多久换
汽车 机油 变速箱油 刹车油 火花塞 正时皮带 标准多久换
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张飞彪
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-13 23:08:42
机油每五千公里或者半年,变速箱油,刹车油火花塞四万公里,正时皮带八万公里
相似问题
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2013款新桑塔纳自动档,目前行驶7万公里,换过火花塞,换过变速箱油,换过刹车油,机油5000公里一换,请问需要换正时皮带吗,或者还需要换什么
尚万里
5.0
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01年桑塔纳普桑,加油门2000转左右车身共振,油门踏板也震。更换过发动机机脚垫,还有火花塞,变速箱脚垫,故障依旧。
你好!根据你的描述,维修建议这个车本来结构都比较简单,你看一下三元催化器排气管是否那点有异常,该拆卸的拆卸掉,用吊架和千金顶把链接支架都拆卸掉,排除外部原因,如果还是存在,重点检查发动机发动机出了点火喷油,正时外,就是机械部分出现问题了,如果你跑起没有出现无力和失火现象,可能性非常小. 建议你根据我的提示逐一排查。
刘东
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13款桑塔纳,现在跑了7万公里,想问下保养都需要更换什么配件,之前保养都是做常规保养,更换火花塞! 请问现在跑了7万,刹车油、变速箱齿轮油,一些内在配件要不要更换?
建议你对车辆进行大保养,全车油液,底盘,各种清洗
高长振
4.9
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上汽大众19年购桑塔纳出租车1.6双燃料车 ,发动机故障2缸失火 烧油正常,用天然气怠速抖动,排气管排气啪 啪的不顺畅。车2年半了,出现故障码的时的检查了火花塞,2缸火花塞间隙大所以换了一组原车型号
你好!根据你的描述,烧油正常,这种情况下大致原因,烧气系统电脑存在问题,线路,喷射阀或者说喷气嘴存在问题导致,维修建议可以根据烧气系统电脑检测仪读取故障代码提示或者说数据流分析维修不要盲目维修。火花塞本身就是高性能点火公里数或者说时间到了保养就会建议你更换。
刘东
4.9
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20867
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13年上海大众新桑塔纳。刚好十万公里。一档怠速起步,车子发喘。已清洗过节气门,换过机油,换过空滤,换过四只火花塞。毛病依旧……怎么办?
黄顺顺
5.0
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2860
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上海大众桑塔纳加速会放炮,然后熄火什么原因?油泵已洗,喷油嘴已通,火花塞换了,凸轮轴位置传感器换了,点火线圈,高压线也换了,这车烧的乙醇汽油!
方财
5.0
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2005
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15款桑塔纳大保养后偶尔出现不好着车,有时打2到3次才能着,并且开始有点抖,行驶正常,换过正时皮带套装,火花塞,汽滤,全车油,清洗过喷油嘴,进气积碳,发动机积碳,节气门等,求解
不好意思。后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的综合前面你的描述。先检查油压。节气门,确保这两个没有问题。在考虑正时 很高兴为你解答
夏明
4.9
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15611
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大众新桑塔纳无故障码,怠速抖动,冷起车时严重些,排气管有明显突突声,公里数95000,4S店换过正时一套,火花塞,汽油滤芯,节气门清洁,外观测漏气正常,多家店面无解,请曹师傅解惑,谢谢
如果正时没有问题,接上压力表测试油压,电脑读水温的数据,这些都没问题,拆了进气岐管,彻底清洁进气门及进气道积碳。
曹守军
4.9
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已服务车主
9998
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你好,2015款桑塔纳自动挡1.6排量,以前是行走时候抖动比较大,后来换了变速箱油,清洗了节气门,清洗了喷油嘴,换了四个火花塞,换了防冻液,之后怠速变成了六百多,车打着之后原地抖动,有时候二档换三档,或者三档换四挡,换的很难,行走时也在抖动,偶尔红色感叹号灯,还有EPC 提示灯也亮,这是什么情况呢
史林军
4.9
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6446
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13年新桑塔纳,出厂价就是油气两用,出租车。跑了67万公里。去年烧机油后,拆开火花塞发现三缸火花塞乌黑,其他三个火花塞正常,然后大修了。大修后,开了两个多月,排气管冒蓝烟。还有烧机油的味道。去大修的那家修理厂找他,修理厂说拆下来看看,看过后说是高温引起的。。这两个月也没有缺过水,怎么会高温。搞不懂,拆下来后找镗缸的拿表测量说3缸缸内悬殊太大,可能是变形了,修理厂说换一付活塞环。还能撑几个月,后来换了三缸的活塞环和缸垫。装车后排气不冒蓝烟了,开了一百公里后,急加速发闷,动力不足,排气管冒白烟。请问各位师傅,要想治除根是不是要更换缸体
此车出现3缸烧机油的问题,大修后没有解决,分析应该是缸体因为之前高温发生变形导致缸套位置不对而引起烧机油,如果缸套下不住,只能换缸体了。
程琳
5.0
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