15年自动两驱豪华版15000公里，高速100码以上抖动厉害，求解！
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庞飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-23 22:21:13

做个四轮动平衡就行了，另外检查轮胎钢圈有变形没

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你好，我的车是2018款大众途观丝绸之路版280TSI两驱的，现在6.6万公里； 1、高速上面开120-130时速方向盘会抖动，直接不明显，有弯道时就很明显了 2、这个问题有两万公里了，4S处理过也没太大用处，他们讲不抖，我自己天天开是有感觉的 3、感觉方向盘有点飘

根据你描述的故障，需要做四轮动平衡有没有问题，还有四个车轮的轮毂和轮胎，需要检查

王旭

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途观1.8t 13年9万公里。两驱豪华版，车子加速无力，动力反应迟钝，油门踏板一直得使劲踩着，地板油都没有多大的推背感，发动机噪音大，感觉还没有1.6自吸的车提速强劲。无故障码，高速也能加速至150迈以上。换了火花塞，油路清洗没鸟用。

把这个歧管拆掉，清一下那个内部的积炭

林文廷

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大众途观15年两驱豪华版，熄火后为什么仪表盘和尾灯还有前面两个小灯一直亮着，要不就是把开关换到0时灯才灭（这是人在车里的时候）。非得下车锁车后灯才熄灭。以前是人在车里时车辆熄火后，仪表盘尾灯几秒后就自动熄灭了，现在只能手动了，请问这个怎么回事？怎么恢复？

分析:首先要线路，都正常，需要用电脑重新诊断。

王贤勋

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2015款大众途观1.8T两驱豪华型，存在的问题是：车辆行驶在高速路段的上坡路段时（此现象只有高速上会出现，尤其是长上坡路段），如果再踩点油门车子自然降档，转速上升，同时发动机发出难听的声音，但车速并没有升高，但此时如果松油门，此现象消失！刚开始我以为是变速箱的问题，但去过一几次4S店都说变速箱没得问题！难道是发动机力量太差了？但平时低档位感觉力量还可以啊！求解？

根据你的描述，燃油宝是清洗发动机里面的积炭。这种现象的话，火花塞需要更换，还有需要清洗节气门。变速箱油的话不需要更换。七八万公里才更换。。

郑晓辉

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大众途观2011年1.8t两驱跑了8.5万公里。提速轻踩油门转速在2000以下时汽车抖动共振，松开油门或是深踩油门消失，转速达到2000左右也消失，行驶中刹车降速度，再踩油门还是抖动，共振，深踩油门或是手动来退一档就没事了。换了火花塞，清洗了节气门，换了95号汽油，也都没有效果。并且烧机油厉害，基本2500公里左右机油卡尺就剩一点点了。

你好，这种情况。用内窥镜检查一下发动机内部。应该是拉缸

徐明泽

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2011年大众途观过坑洼地段偶尔有咯噔声音，但是到修理厂测试几次都听不到声音，另外就是烧机油严重，四千多公里烧了两升机油。烧机油太厉害了！求解！还有一次加速突然出现EPC亮灯，全车发抖感觉要熄火，停车后再发动使用又没问题了！

你好，检查下支臂稳定杆胶套，凉车胶套比较硬，EPC灯亮可能是需要清洗节气门积碳

秦自龙

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一辆大众途观1.8t，14年跑了三万公里，因气门弹簧故障搭的缸盖，换的正时链条，喷油嘴，配件4s店买的，，已解决发动机抖动，交车后一百多公里发动机故障灯亮，气缸列一，燃油测量系统，怠速转速时系统过稀，就给顾客换了碳罐电磁阀，交车后行驶一百公里故障灯又亮啦，故障码一样，没有解决，顾客回来，检查个个管路没有漏气的，油水分离器不漏气拆开检查油水分离器膜没有损坏，故障码清楚，过个两天故障再次出现，顾客一直开着故障灯就消失啦，在开两天故障灯又亮了，反复亮了又现实，现在发动机不失火，空气流量计数值1.9，对比别的车一样，，顾客开过来，进气支管拆下来没有发现问题，不知道怎么修啦，有大神遇到的吗，谢谢【车型：途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版】

下图为铅中的氧传，再者磷中毒上氧传上面有微粒，硅中毒一般是密封胶，您给出的图片应该是没有中毒，仔细看一下氧传的数据流。看看数据变化是否，正常。建议根据数据流和故障码进行维修

张荣乾

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各位师傅你们好！我的车是2016款大众途观，17年2月上牌，1.4T280舒适版，现在公里数六千多，我的车平时市区或者低速一切正常，但是车子只要上高速了速度达到100码以上车身就有点轻微扭动的感觉，感觉车身有点扯着扯着，我也不知道怎么形容这个感觉。说夸张点就是感觉好像原来大梁伤着的感觉，坐车的人感觉不到，只有我开车才能感觉到，速度低于100码就正常了。我在高速试了好多次，之前我以为是我装的什么挡泥板和晴雨挡有影响，但是4S店试驾了以后说和装的晴雨挡没有关系，他们店里也说不出为什么！请问各位大师这是什么问题啊？？谢谢

检查一下四轮动平衡，这个影响很大

林泽坤

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大众途观1.8T两驱豪华,2014年车，打车前都是先打开钥匙后进行自检，自检后打火着车，近两天发现自检后一次打不着车，有时候需要三四次，有时候不加油门打不着车，之前是EPC灯亮，亮过后自动消失，发动机正常不抖动，加速正常，今日正常打火，打了四次没着火，最后一次加着油门打着车，车着后EPC及发动机故障灯同时亮起，灭了钥匙后重新打火一次打着，EPC和故障灯常亮，前期出现这种情况后怀疑是节气门脏了，已经拆下清洗，请问这是什么问题?车辆公里数58000

建议清洗进气道，

李立晖

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车型：大众途观2015款1.8T手自一体两驱豪华版购车时间：2014年9月底保养情况：定期4S店保养目前公里数：48000 车况问题： 1. 2020年7月，在医院门口堵车20-30分钟排队入场，停车未熄火状态，引擎盖自动弹开。后来入场停车熄火后，尝试盖引擎盖但盖不上。由于赶时间，就先去就医了，一个多小时后，回到车边，手动盖引擎盖，一下就盖上了。 2.昨天（2020/8/28傍晚）正常行驶，因四环严重拥堵，约10迈车低速行驶20-30分钟，和上次一样，引擎盖自动弹开。后来，经过拥堵路段，40-60迈车行驶3公里左右到家停车熄火后，和上次一样，开始手动盖不上，大概熄火后15分钟左右，手动盖上了。两次自动弹开引擎盖，均无报警灯提示。请问：上述情况，1.主要考虑哪些问题？2.需要做什么检测？3.检测和维修费用约多少？感谢回答。

引擎盖自动弹开，重点检查拉线是不是卡住，太紧了，如果正常，可以调整前机盖上的锁扣，如果调整后还是不行，建议更换前机盖锁块。

张江海

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