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大众途观2011年1.8t两驱跑了8.5万公里。提速轻踩油门转速在2000以下时汽车抖动共振，松开油门或是深踩油门消失，转速达到2000左右也消失，行驶中刹车降速度，再踩油门还是抖动，共振，深踩油门或是手动来退一档就没事了。换了火花塞，清洗了节气门，换了95号汽油，也都没有效果。并且烧机油厉害，基本2500公里左右机油卡尺就剩一点点了。

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#刹车油门# #左脚刹车右脚油门对吗# #气门油封# #油门# #油门刹车# #油门加速器# #油门当刹车# #油门线# #脚踩油门正确位置图解# #踩油门#
徐明泽
4.9
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
你好，这种情况。用内窥镜检查一下发动机内部。应该是拉缸
mechanic_avatar
你好。有没有内窥镜
mechanic_avatar
没有
mechanic_avatar
应该拉缸了
mechanic_avatar
需要怎么做
mechanic_avatar
拉缸什么意思？得怎么修理
mechanic_avatar
最好借个内窥镜确定一下
mechanic_avatar
需要大修
mechanic_avatar
发振，烧机油。
mechanic_avatar
我也询问了很多，有的说变速箱油得换，废气阀门坏了，发动机跟变速箱支架得换，进气系统得清洗了，反正说什么的也有。
mechanic_avatar
我觉得，你这个振，就是拉缸的表现
小贴士：该回复还有
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