汽车保养了一下电机，早上起来启动不了，需要打火十来次才能打着，怎么回事，在线急等答案
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王忠志

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-25 07:06:46

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您保养了起动机吗？现在打车什么反应

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> oktam 2 月前你好？我想问一下我车是05款凯迪拉克srx车子一般很经常但一加完油就发动不着打了三四次马达才能可以发动不知道怎么回事儿能告诉我什么原因或处理方式嘛？不熄火加油排气管里冒烟出来了进口凯迪拉克SRX

傅金城

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凯迪拉克ats-l，16年12月，1万公里，天天会开，但每天里程不多，第二天起来发动不了，上个月发动不起来，两三次就能发起来了，这两天有时需要发十几次才发的起来，越来越严重了，发动后，发动机故障灯亮起，去了当地维修店才去弄掉，维修师傅也检查过，线路没问题，启动马达也敲过，敲了还是发不出，接电第一次发起来了，拔掉发不出，然后不接电又发出了，怎么回事啊？请大神指教哦，在线等，急，谢谢哦

接上电瓶就可以启动时，电瓶电量不足引起的。需要无法启动的时候测量电瓶电压是否偏低。电压偏低就更换电瓶。

李培雄

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我刚买的凯迪拉克xt4开出4s店四公里就熄火了，仪表盘提示进店保养，仪表盘不能操作，但液晶屏可以操作！再按点火按钮，车通电但是发动机没反应。后来4s店修为人员拔插了继电器就可以发动了，继电器烫。发动起来后我就再开了十公里让4s店拖回去了，后来4s店打来电话说是系统问题帮我升级了系统，可以提车回去，该车出厂是五月四号，我是五月13号去提的车，这么新还需要升级了吗？？我要求换车但遭到拒绝，维权难啊！请问大神，这是为什么啊？？？车子还安全吗？？提回来可以杜绝类似问题吗？

根据你的描述，这个估计不是系统的问题，应该是车辆的某一块肯定是有问题的。但是这个你要求换车或者是退车的话，这个肯定是不行的。三包法的规定车辆存在故障5次，还没有维修好的话可以要求退车或者换车的。是这样吧。4s店如果说系统升级了。那你可以打这个400厂家的电话，具体的问一下，看一下这款车。是刚生产出来的，需不需要系统升级。

郑晓辉

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凯迪拉克赛威2011年的车开了10多万公里，司机开来厂里维修时说发动机故障灯亮，拿电脑检测有多个故障。最后3个故障一真存在，有一个“进气系统性能”故障，当时以为是空气流量器问题但我们发新的来换上去故障还存在，而且这车有时怠速不稳。一共有3个故障存在“进气系统性能”，“发电机L端子回路”“节气门位置传感器1”，以上3个故障。如果用电脑清除了跑一会车子不熄火故障灯不亮，熄火发动故障灯就出现了，请大师指点迷津。这个赛威胎压是怎么学习的是不是发动熄火打开点火开关，同时按钥匙的开锁和关锁然喇叭响两声开始学习吗？

建议您先清洗节气门，试车看是否还出现熄火现象，多试几次，电瓶指示灯闪亮是发电机坏了引起的需要维修或更换发电机，胎压学习不上应该是有传感器坏了需要更换胎压传感器！

高凤武

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凯迪拉克ATSL 15年的车跑了四万公里两万公里的时候出现的这个发动机故障灯（po171）有规律的出现比如挂p挡停车不灭火等人或者干别的事儿的时候特别容易出来或者是怠速的时候出来的几率不是特别大故障灯灭掉的时候是车灭火停在那儿不动几个小时有可能灭掉或者是晚上不用车早晨用车的时候就有百分之八十就灭了就算不灭一会儿重新启动一下就灭了几乎是百分之九十九能灭. 洗过节气门喷油嘴三元催化检查过火花塞空气流量计换过前氧传感器还有汽油滤. 该怎么办啊求解决求提问

建议更换电磁阀

汪帆

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凯迪拉克xts涉水底盘高行驶中超车水花高导致熄火立马二次启动发动机喘了喘只听到马达声接着再次启动无任何反应当时发动机故障灯亮电瓶故障灯亮,水刚到底盘位置泡了四十分钟去修理厂检查火花塞碎了两根马达在底盘的上面一点点位置可能打火的时候有水烧掉了电瓶300A的保险片也坏了这些东西换完排水完毕换机油机滤然后打车着了, 就是有一点点抖动,我想着冷车机油也是新的应该没问题,修理师傅也看着说没问题运气好,就高高兴兴的来着走了,动力什么的和之前无异, 但是我打火启动的时候我感觉马达有点弱弱的感觉没太在意就这样开了两天无异样,第三天就想试试马达连着打火熄火三次第四次打火没动静了, 以为马达坏了结果检查发现电瓶大保险300a的那个烧断了然后师傅给我绑了点铜丝订货需要一天就这样跑了一天感觉到动力不足换挡逻辑慢还带有混乱以为是绑的铜丝影响了这些小心翼翼的开了一天也没怎么敢用车就是出去了三趟接人隔天保险回来了换上打火着车以为没问题了高高兴兴的走了回家路上发现动力换挡逻辑还是那个样子没太在意用了一天第二天还是那样去检查无果最后发现油底壳附近漏油怀疑是曲轴后油封就想知道现在是个什么情况有点懵发动机连杆顶歪了还是什么原因麻烦师傅判断一下有不明白的或者是有问题请问我

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，油封损坏这个不需要过多纠结，因为新车油封就漏的，我也见过不少。发动机机械类现在判断没问题，需要抬下变速箱换个油封。

刘文强

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本车03款进口的奥迪A6 1.8的，改的气油双用好几年了，一直很正常，前段时间发电机皮带断了，同时发电机轴打散了，换了一个轴和皮带，回来发现早上起来用油点火打不着，要点十几次才行，后面开车在点火就没问题，后来清洁剂清理了节气门，现在点火能点着，但是怠速稳不住，怠速上去就下来，还是要点好几次，踩油门也不行，只有强踩油门自动切成天然气才可以点着火，用油就熄火，这是什么原因。怎么办。万一气没了，岂不是用不了油了了。

刘龙龙

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求助6代高尔夫GTI，插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的，截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前，跟朋友去海边玩，回来的时候看着风景好，在路边停下来熄火了两分钟，回到车上准备打火发动的时候，发现仪表不动，打不着火了。症状就是，大灯，雨刮，喇叭，导航，空调都能正常工作，唯独仪表不动（不亮）然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了，找人拉来电瓶接上，还是打不着火，也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒，也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车，退回朋友的修理铺，由于太晚也没动车，第二天早上试了一次，结果仪表亮了，一试，车打着了，然后提示各种故障，熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后，也没当回事，结果，今天又出现这个问题了，停车熄火去路边买了瓶水，结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮，车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次，然后再插上钥匙转动，仪表亮了，车又能发动了，回到停车场，来来回回试了好多次，一会能仪表亮了就能发动，一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气，这怎么行，要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了，问了朋友，朋友也说不出来个所以然。

伏阿泽

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凯迪拉克赛威11年2.0T正常行驶发动机故障灯点亮仪表提示发动机动力下降和车身稳定系统故障灯也亮提示检查车身稳定系统。读故障码为P069700提示5伏参考3电压。这车冷车启动发动故障灯不会亮数据流也是5伏不变一切正常行驶几公里数据显示就变成4.9到5.0之间变化紧接着故障灯就亮了数据参考3电压变成4.7在过一会儿就变成4.5和4.6了加油明显动力下降回到店里把进气压力传感器的插头和加速踏板的插头拔了参考3电压还是4.6没变。等段时间清楚故障码后原地发动有时要半小时后参考3电压才回变化变成4.8故障灯亮不管它有时又变成5伏了，请问大师发动机电脑版是在机舱里上面有3个大插头那个吗，这进气压力传感器和油门加速踏板传感器的线都是从发动机电脑直接到这两个传感器的吗？不知道这参考3电压是从发动机电脑版那个脚出来的？另外发动机电脑版打铁线是不是搭在发动机上面吗检查了发电量电瓶撞头都没发现问题，不知道以老师的经验是不是发动机电脑版的问题呢？

查阅相关电路图分析，5伏供电针脚主要提供给发动机上哪些电控传感器，可以一个一个传感器拔掉插头去试一下，如果还是出现此现象，就应该考虑发动机电脑版内部问题

周应纯

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我的车子要是先把大灯打开就不容易启动是怎么回事？还有，一次因为紧急情况我不等水温降下来(就是风扇还在转)就息火，结果也启动不了，甚至钥匙扭过去一点声音都没有，后来我等了一个小时左右等发动机不烫了再打火才可以。还有个事，就是从电瓶负极拉到车架上的那根粗线因为车架镙丝锈蚀掉，现在接在发动机上就是加机油那个口下面的镙丝上，有没有问题？请大师们详细解答一下，谢谢！

程旭

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