别克赛欧03款冷车打开钥匙水温表就到底了，这款车怎么找不到水温感应，只有看见水温传感器，请问大师。
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史加瑞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-13 09:11:33

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你好看看点火线圈下面有没有的，应该在下面的，

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05款雪佛兰赛欧，一等红绿灯水温就到红格，正常跑车就没事，风扇到红格才开始工作，换了水温传感器也不行，请教一下是怎么回事？

先检查水温传感器，风扇继电器

王华斌

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发动机冷却液水温问题。雪佛兰新赛欧2010款1.4L手动优逸版，2012年5月购买，到目前2018年2月为11.6万公里。因为车子有水温传感器但仪表盘没有水温显示，自己加装了蓝牙OBD，用手机读取发动机水温、油耗等读数。2017年夏天最热时热机后高速行驶时(60到80码)发动机水温最高到79度，春秋时节水温最高在74度，冬天水温在70度。等红绿灯两三分钟时水温会上升几度，但车子开起来后就又掉到上面的温度了。这种情况正常吗？新赛欧的正常水温应该是几度？目前车子开起来没有任何问题。

加装的OBD对水温显示精确度偏差太大，正常情况下车辆发动机水温是85-95℃之间。

高长振

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你好请问一下我给汽车销售点而且是熟人，订购了一辆雪佛兰赛欧3::2018款1.3天窗舒适版今天车到了，我就去提车没想到我一打开钥匙汽车公里数居然显示600多公里，我问怎么有这么多公里，他居然告诉我她是从重庆开到六盘水市请问下这种情况应该怎么办

二级经销商从外地调车是很正常的。这没有问题的，。

李培雄

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我的是2013款雪佛兰赛欧手动1.4L，一周前早上上班开了大概十公里发动机高温报警，警示灯亮了，下车发现防冻液从水壶口喷出的，补了些防冻液开到修理店检查节温器坏，更换后加新防冻液，走不远全喷完了，又换了一家修理店，更换节温器后依旧喷防冻液，最后又换了缸垫，水温传感器，依旧冒防冻液，拆掉节温器后一切正常，不喷防冻液，现在不知道是哪里出了问题，都查不出来，只能暂时拆掉节温器，风扇也运行正常，是发动机坏了吗？还请技师系统解答

建议更换原厂配件。

黄进

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你好我的是2013款雪佛兰赛欧手动1.4L，一周前早上上班开了大概十公里发动机高温报警，警示灯亮了，下车发现防冻液从水壶口喷出的，补了些防冻液开到修理店检查节温器坏，更换后加新防冻液，走不远全喷完了，又换了一家修理店，更换节温器后依旧喷防冻液，最后又换了缸垫，水温传感器，依旧冒防冻液，拆掉节温器后一切正常，不喷防冻液，现在不知道是哪里出了问题，都查不出来，只能暂时拆掉节温器，风扇也运行正常，是发动机坏了吗？还请技师系统解答

建议到修理厂拆水箱清洗，，

李培雄

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我的2010款雪佛兰赛欧汽油味从车外到车内都特别大，把车打起以后，油箱面有漏油的痕迹，就判定油箱破损，把油箱拆下来，有气打鼓以后，有泡沫水到处喷试，没有冒泡的迹象，又把盛油的油箱倒过来，也不见有漏油的，请问大师是什么原因，这段时间油味更大了，本人很着急，请大师帮忙解决一下？谢谢了。

赵润土

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13款雪佛兰赛欧，保P0481故障码，高速风扇故障，具体一点就是拔掉风扇插头就可以消掉故障码，但是一插上故障码又回来了，用解码器可以消掉故障，但是一会又会出现，拆开继电器外壳，直达继电器的触电风扇是可以转高速的，但是水温到了93度，风扇只转低速，这一点可以排除高速风扇的火线故障，可能是高速的控制线路问题，小弟对于电路一窍不通，请各位电路师傅帮忙一下

电磁扇的高低速是由发动机ecu给出信号的，检查继电器高速控制线到发动机电脑的线束。

李科

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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧，跑高速开空调时间久了，不制冷，过半个小时又可以了。该车还经常缺水。接车后拿爱夫卡检测仪，检测故障，没有故障码。起动车开空调制冷正常，风扇也转，水温也正常不亮灯，开车路试，走高速跑了10公里空调故障出现不制冷，压缩机吸盘来回跳动，电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障，没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟，再开空调正常，把车开回厂，重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的，加大油门发现冷却液水壶流量过慢，把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小，用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的，水箱睹了才放的水箱和节温器，水循环不好现在只有水泵了，把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀掉了，把新水泵换上，试车来回跑了50公里没事。故障排除。我想知道水温灯为什么没有亮？水温高对空调有影响吗？

李启传

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年初买了辆二手车，10年底两厢赛欧，1.2升的排量，氧传感器故障灯亮常亮，师傅说无所谓，没管它！（由于没水温表，高温警报也坏了）夏天让我把发动机开报废了，在当地一家口碑不错汽修厂换了一台发动机，当成新车一样磨合了三四千公里，期间感觉三挡四挡每到2000转左右就会感觉轻微卡顿，像供油不足，过了2000转就不顿了！汽修厂师傅说是排气系统问题，电脑检测说没什么进排气的数据，换了氧传感器，故障灯不亮了，但还是有些轻微卡顿！今天去外地办事儿，跑了趟高速！想哭，八九十迈就上不去了，转速也就维持在2500转，随你再怎么踩油门，它就是不往前跑，而且发动机声音很闷！下坡能踩到2800转，100迈左右！提速真像蜗牛啊（冷车稍微好一点，热了就更闷了）这TM还不如个电骄快啊所以来问问各位大神！有这方面经验的师傅请帮我解答下，感激不尽

建议拆下后节排气管试试。

李培雄

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大师好，我是雪佛兰新赛欧，因为我车四缸合塞环的间隙大了导致四缸点火很弱，后来我自己因为曾经从事过修车行业，自己把四缸的合塞环换了，由于安装过程不小心把凸轮轴砸断了，在淘宝上买了一根，现在已经全部安装好了，但是高压包有通电就是没火，油泵也不泵油，油泵没通电打开钥匙也没有供油声音，保险跟继电器我检查过了没有坏，位置传感器也换过了，但是还是没火没油，请问大师这是怎么回事

建议拆气门室盖，确认油道没有问题。

李中国

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