水温感应器和冷却液温度传感器是一个东西吗
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耿凯

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2015-10-22 21:06:54

你好是的希望我的回答能够帮到你祝你用车愉快！！！

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汽车温控开关和冷却液温度传感器是同一个吗

你好，汽车上面的温控开关和冷却液温度传感器，它不是同一个元件。

张满辉

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汽车温控开关和冷却液温度传感器是同一个吗

你好，温控开关和冷却液传感器是两个配件，老款奥迪大众车型上面，有两个，现在的车基本就一个水温传感器

邱勇

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发动机灯亮，报水箱冷却液温度RCT传感器回路高电压，水温不高，水温传感器换了节温器也换了还是有故障吗

您好根据您车的故障现象分析，，先看温度传感器到发动机舱保险丝盒到发动机模块的线路是否异常，线路都检查了吗？如果线路异常也会造成这种现象的？这种现象就是线路故障引起的或者发动机模块内部控制坏了引起的！所以说先检查一下线路！嗯，也遇到过很多坏的！可能我们修的多吧！确定温度传感器已经更换，线路都正常，那就是剩下发动机模块了！可以先找个发动机舱的保险丝盒安装上试一下，还不行就是模块的问题了！

高凤武

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水温表不显示故障码冷却液温度传感器

此次出现仪表水温表不动的问题，找到水温传感器之后就对地短接水温表可以上到头。此问题分析线路和仪表都是好的，检测水温传感器电阻时候发现温度变高之后传感器电阻变大。正常水温传感器随着温度增加电阻变小。此传感器存在问题，建议更换水温传感器。

程琳

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冷车时仪表温度表直接到顶，而且故障码是p0118.冷却液温度信号对地短路，车子到店是修水温高，换了水温传感器跟风扇电阻后，故障依旧

该车水温传感器的两根线是直接通到发动机电脑板的，水温传感器将发动机水温传递给发动机控制单元，发动机控制单元根据水温情况确定是否启动冷却风扇，以及冷却风扇的高低转速，启动空调时，风扇可以正常转动，这样首先确定冷却风扇是可以正常工作的，问题还是在水温传感器到发动机控制单元之中，测量水温传感器电阻，水温传感器是负温度系数的传感器，电阻值随水温升高变小，说明水温传感器正常，再检查水温传感器到发动机控制单元插头之间的线路有没有断路或者短路的情况，可以使用万用表测量线路电阻值判断，电阻值应该小于1Ω，如果检查线路也正常的情况下，就应该可以确定是发动机控制单元内部故障了。

刘庆

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我的车是07款，4.2L V8的BAR型号发动机，现在有个故障码是报冷却液温度传感器1故障，我这个车有3个冷却液温度传感器，这个1具体是哪一个？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，该车水温传感器安装在发动机缸盖后面的水管上面，水温传感器1代号G62，这边根据上面提供的水温传感器拆卸资料进行拆装即可。建议：报这个水温传感器1 G62故障这边需要先检查一下水温传感器线路有没有问题，检查线路正常更换水温传感器就可以了。以上故障诊断是根据我 10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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冷却液温度传感器和水温传感器是不是一样的，只是叫法不同

是的冷却液传感器就是水温传感器

朱东魁

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2000年奥迪A6 2.4。发动机冷却液温度传感器过大信号，不能清除，更换水温传感器，故障依旧

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：重点排查一下水温传感器本身是否正常，线路是否正常，可以将水温传感器放在热水里测试读取一下水温数据是否正常，以及排查一下线路是否有虚接短路现象，逐一排查一下建议：先排查一下线路以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李强

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12年奥迪Q5，水不循环，水温表不动，故障码：P011800冷却液温度传感器1信号过高。维修漏水后出现的故障，更换过2个水泵，排过空，故障依旧

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：水温信号异常或者水管当中存在空气引起的故障建议：诊断仪发现水温为服食10摄氏度，这种情况考虑水温传感器损坏，或者传感器到电脑之间的线路虚接，等风扇正常工作之后，还是不行，还考虑空气没有排干净，防冻液沸点过低或者气缸垫窜气导致的故障。以上故障诊断是根据我 15年维修大众奥迪经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

程琳

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温度传感器跟水温传感器是一个东西吗？

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