您好，故障码进行清除。在读几个故障码。没有的话诊断仪退出，诊断插头拔掉，钥匙关闭，然后测量电电瓶电压，看看电瓶电压有没有高于12.5伏启动的时候，看看电瓶电压有没有低于11伏，如果没有电压就没问题，这个时候看还有没有故障码？正常情况下就没有了，如果之前正常现在一定是正常，否则就是操作方面有问题或者电瓶电压有问题或者诊断仪干扰的问题，拔掉诊断仪验证好的话就可以了，就没有问题，或者是故障码清除方法不正确的问题。
您好，故障码进行清除。在读几个故障码。没有的话诊断仪退出，诊断插头拔掉，钥匙关闭，然后测量电电瓶电压，看看电瓶电压有没有高于12.5伏启动的时候，看看电瓶电压有没有低于11伏，如果没有电压就没问题，这个时候看还有没有故障码？正常情况下就没有了，如果之前正常现在一定是正常，否则就是操作方面有问题或者电瓶电压有问题或者诊断仪干扰的问题，拔掉诊断仪验证好的话就可以了，就没有问题，或者是故障码清除方法不正确的问题。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？咱们这边是维修厂的老板，还是维修厂的师傅，还是车主朋友？修了多长时间了？就是告诉一下您的身份，我们好沟通。比如说车主的话那么我说按照维修师傅的去沟通的话，那可能就理解不了了。现在故障码是一直存在的还是偶发的？电压现在多少先测试一下电瓶电瓶亏电的话会存在这种现象，先量一下电瓶电压，看电瓶电压现在几伏。
现在这种情况的话，你这样把电瓶电压充满电，然后断下电瓶再装上去，点火开关打开，发动机不启动状态，把故障码所有的故障码清除，然后点火钥匙关闭，等待一分钟再启动。亏电之后将会存在这种现象。
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电瓶是刚换的，应该不会有问题
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其他的没看出来有什么明显的问题
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就是风扇会长转
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我先试一试你说的
嗯
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还有个变速箱的故障
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是不是一起的
对，直接清除。
这块都会受电瓶电压低，瞬间低之后影响。以及你接电瓶线的时候，点火开关一定要处于关闭状态。电瓶电压一定要大于12.5伏，不能电瓶电压低。然后发动机突然灯点亮的时候就是点我在给我打开了这个时候清除所有的故障码。点进去清除，甭管有没有故障码清除。点火钥匙关闭，等待一分钟，然后去启动。仪表不亮故障灯就可以了。
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还是不行
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但是能听到发动机后方有东西在响
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而且水温指示表会跳
故障码码还清不掉吗？
测量一下电瓶电压看几伏。
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清的掉
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但是一启动就亮
然后再读故障码，看什么故障码了！
都是历史清掉就可以了。
清除故障码的时候是点火开关打开不是发动机启动状态，点火开关打开没打开，看看燃油表有没有起作用，发动机故障灯有没有亮，有的话就是打开了，否则就是没有打开。
点火开关打开方式，长按点火开关保持几秒，保持10秒钟才能打开。
开关没有点打开，到on位置的时候。故障码清不掉，你车辆启动状态清不掉的。
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就是没启动的时候消的
组合仪表照片我看看打开没打开这个点火开关打开跟其他车是不一样的。
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现在是这样的
电压怎么那么高？你车辆启动了吗？启动无法清除故障码。
对，这种状态去清除故障码。
电压只要不稳的时候就会出现这些故障码。
清除掉之后点火开关关闭等待一分钟，然后再打开启动。
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可以清掉，但是一启动发动机故障灯就会亮
发动机故障灯亮的时候，看报什么故障码。这时候有故障码那就真是存在的问题了。
还有就是你清除完故障码之后，诊断仪退出，诊断插头OBD插头拔掉，以免形成干扰。
故障码进行清除。在读几个故障码。没有的话诊断仪退出，诊断插头拔掉，钥匙关闭，然后测量电电瓶电压，看看电瓶电压有没有高于12.5伏启动的时候，看看电瓶电压有没有低于11伏，如果没有电压就没问题，这个时候看还有没有故障码？正常情况下就没有了，如果之前正常现在一定是正常，否则就是操作方面有问题或者电瓶电压有问题或者诊断仪干扰的问题，或者是故障码清除方法不正确的问题。正常情况下是不会的，哪能那么巧之前好好的你先断了电瓶坏正常情况，你别说断电瓶你怎么断他也不会出现这问题。
按照我上面给你说的去做一下，电瓶电压看看按照我上面说的步骤去做一下，要么就之前就有问题，只是你没发现。
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故障灯消掉，诊断插头拔掉再启动就没事了
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有点奇怪
就是我上面跟你说了诊断仪干扰，因为毕竟不是原装的。
没有事了就好了
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