首页 汽车大师手机版 联系我们

车主到厂反映发动机故障灯亮,431检测P0037氧传感器控制电路低,经检查后氧传感器在别处换过副厂件。我换了个原厂件但现在又显示0038控制电路高
展开

张满辉
4.9
/
已服务车主
14390
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述与检查,出现这种情况,排出线路没有问题,一般都是发动机电脑板本身的问题导致的 建议:更换或者维修发动机电脑板 以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
mechanic_avatar
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述与检查,出现这种情况,排出线路没有问题,一般都是发动机电脑板本身的问题导致的 建议:更换或者维修发动机电脑板 以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
mechanic_avatar
请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
mechanic_avatar
拔掉氧传感器插头去量一下插头上面四根线,每根线的对地电压
mechanic_avatar
总共4线红黑12V,绿色0V,白色0V,棕色0V
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
稍等
mechanic_avatar
好的
mechanic_avatar
红黑12V,棕色搭铁,绿色12V,红黑和白色量的话是7V
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
小贴士:该回复还有
48条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?
根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
徐文凯
5.0
/
已服务车主
68532
擅长:
点击咨询他
查看更多
花冠故障码p0032,花冠故障码p0037氧传感器控制电路电压低
花冠故障码P0032与P0037解析:氧传感器控制电路电压低怎么办? 在汽车世界里,故障码是车辆向我们发出的警报信号,帮助我们及时发现并解决问题。今天,我们就来聊聊与花冠车型相关的两个故障码——P0032与P0037,这两个代码都与氧传感器
2024-07-30
花冠故障码P0016,花冠故障码p0037氧传感器控制电路电压低
花冠故障码解读:P0016与P0037的奥秘 大伙儿,咱们今天聊聊花冠车上的两个故障码——P0016和P0037。这两个故障码可是让不少车主头疼不已,那咱们就来解解谜团,看看它们背后的故事。 P0016:氧传感器控制电路电压低 首先,
2024-07-30
换过原厂前氧传感器故障灯,换过原厂前氧传感器故障灯会亮吗
自己动手换前氧传感器,油耗大软故障没了 咱河南人说话,那叫一个实在!今天我就来给大家分享一下,我自己动手换前氧传感器的经历。 氧传感器的作用 氧传感器,就是咱车上的一个“小妖精”,它能帮咱把车调整到最佳状态。这个“小妖精”在排气管里住着,
2024-07-17
花冠故障码P0014,花冠故障码p0037氧传感器控制电路电压低
花冠故障码解读:P0037与P0014的幕后故事 大伙儿,咱们今天聊聊汽车里的那些神秘数字——故障码。特别是遇到P0037和P0014时,不少车主可能会一头雾水。别担心,我这就给你揭开它们的面纱。 P0037:氧传感器加热器控制电路电压低
2024-07-29
原厂件、正厂件、副厂件、下线件、纯拆件、翻新件有什么区别?
修车的时候我们经常听说原厂件,副厂件什么的,修车师傅说哪个好,你就用哪个;有时候他说那种部件实惠有效,你就用哪个。总之,他要是给你一个概念,你就乖乖掏钱了,还得感谢人家在替你着想。今天汽车大师就为大家说说这这几种部件到底都有什么玄机。 1、
2018-12-25
原厂件、正厂件、副厂件、下线件、纯拆件、翻新件有什么区别?
修车的时候我们经常听说原厂件,副厂件什么的,修车师傅说哪个好,你就用哪个;有时候他说那种部件实惠有效,你就用哪个。总之,他要是给你一个概念,你就乖乖掏钱了,还得感谢人家在替你着想。今天汽车大师就为大家说说这这几种部件到底都有什么玄机。 1、
2019-08-10
换过原厂前氧传感器故障灯,换过原厂前氧传感器故障灯会亮吗
前氧传感器那点事儿 嘿,咱河南人说话那就是敞亮!今儿个咱就唠唠这车上的前氧传感器。咱都知道这玩意儿就像个小精灵,能帮着咱车把状态调到最佳咧。前氧传感器呢,就住在排气管里头,老关键啦。 油耗大动力软,问题出在哪 我那车开着开着就出毛病咯,油耗
2024-08-30
原厂件、正厂件、副厂件到底什么区别 真相其实是这样的
修车的时候我们经常听说原厂件,副厂件什么的,修车师傅说哪个好,你就用哪个;有时候他说那种部件实惠有效,你就用哪个。总之,他要是给你一个概念,你就乖乖掏钱了,还得感谢人家在替你着想。今天汽车大师就为大家说说这这几种部件到底都有什么玄机。1、原
2015-06-23
汽车上原厂件与副厂件有什么区别 副厂件靠谱吗?
相信大家在修车时都会遇到一个问题 修车师傅都会让车主选择更换的配件是用原厂的还是副厂的 不少车主被问得一脸迷茫 原厂件和副厂件价格相差很大 那这两者之间到底有什么区别 哪些配件可以选择原厂 哪些用副厂也没有关系 下面大师兄给你一一解答 原
2018-03-03
花冠故障码p0038,花冠故障码p0037氧传感器控制电路电压低
花冠故障码解读与解决策略 面对汽车维修中的神秘代码,比如P0037和P0038,许多车主可能会感到困惑。今天,我们就来深入探讨这两个故障码的含义、可能的原因以及如何解决这些问题。 P0037故障码解析与处理 P0037故障码,作为汽车诊断代
2024-07-31
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳