根据你的问题、这个有点气压问题不大、、哪怕你气缸冲了也不会冷车有压力、逻辑不通温差大可能热管理模块问题
根据你的问题、这个有点气压问题不大、、哪怕你气缸冲了也不会冷车有压力、逻辑不通温差大可能热管理模块问题
节温器有没有打开
数据流110度时电子节温器有开,上下水管会烫
那你现在什么情况
散热风扇也保持低速运转
就是冷车有气
对
开其他车的没有气
有点气没有关系
好像压力过大容易少水
水管/水箱/机油滤芯总成都换了
压力大的话它自动会解泄压啊,它上面水箱盖可泄压的。
这个我知道
以前不会
考虑这个多余的
你检查哪里有没有漏
没有漏正常的
那水箱下水管还有一条到波箱散热器机油散热器那条管和下水管温差过大
温差大这个正常的吗
你温差也就考虑那个有没有堵
没有关系,没有关系。
他换了一个机油散热器以后一直有这个问题,
机油散热器没堵就正常的呀。
别人换新的,没换之前油跑到水箱里去了
没拆下来看不知道有没有堵
他只换新的散热器,不是整个总成
这个可以拆下来看一下吧。
你那边有同款车吗看一下会不会也是温差大
没有拆
车间没有这款车
不是4S吗
在修的没有
会不会有点小冲缸
不会
机油散热器堵会影响有气吗
不会
冲缸了
在车拆还是抬发动机
好做吗
抬发动机