受发动机换了缸垫和缸盖以后的注意事项
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钟击波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-09 16:38:35

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你好，最需要注意的就是水温咯，不要给他高，定期检查下防冻液够不够。

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10年的手动荣威550，防冻液进发动机，开始以为是缸垫有问题，打开缸盖发现缸套有一个裂了，问问大师们更换缸套流程，和注意事项，以及对车辆的影响

余泉林

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历经快俩月，和4s多次交涉，同意更换油底壳以外的发动机中缸，缸盖全新件，今天到货，已经开始拆旧发动机了，我想咨询问问，更换时应该注意哪些事项？怎么和4s交涉以后的保修范围才是合理的办法？菲亚特菲翔1.4T手动挡，

童杰峰

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东风悦达起亚k2汽车12年的车，跑了15万公里，更换汽油滤芯，跟发动机后，早上第一次能启动，车热了以后在路边等十几分钟再启动一次，就启动不了，喷油嘴，清洗过了火花塞也换了，还是这问题

你好，建议先检查一下燃油压力和汽油滤芯是否正常，这个应该是燃油压力泄压造成的。

孙廷

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我的车是14年的起亚K3，自动挡，行驶了4.8W公里！最近发现车子在刚行驶的时候，时速达到50Km/小时以上时发动机仓有轻微咚咚咚很均匀的声音，然后跑上半小时后就没有了！怠速和低速情况下也不会响！一年以前就发现发动机缸垫有轻微渗漏冷却液的情况，一年大概补一壶最近查看了没有变严重，能帮我判断一下大概是什么原因吗？

你好，您说的这种声响和车辆发动机气缸垫损坏是有直接关系的，冷车状态下，气缸垫的密封性比较差，所以会出现轻微敲缸的现象，彻底解决的话，需要更换新的气缸垫

高长振

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你好，我车子是东风悦达起亚福瑞迪1.6自波行驶了20万公里，以前因为水温过高修过了一次，可能是上次问题没修好吧，跑高速就容易水温过高，我咨询过师傅了现在问题应该是还出现了细微的汤缸了，如果修起来也比较麻烦，单是气缸垫问题就小事，如果是缸盖变形了费用就很高了。我目前想法是暂时不修我又想经常跑高速，能不能在前面加个风扇一起散热，就不容易出现水温高了

这个车子维修办法，我建议车主是进行维修，而不是加装电子扇，这样解决不掉根本原因的

石超

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起亚K 2 链条跳齿后更换新的链条后又跳齿了，然后别的修理厂拖到我这来，我把链条装好发着车了，没跳齿，但车没有动力，发动机突突，234缸失火，多缸失火！怀疑是气门顶了！取下缸盖检查四缸活塞有明显气门顶的痕迹，然后更换了进排气门，调了间隙，装上缸盖之后，工人把排气链条点对错了，打不着，后来我取下气门室盖转动曲轴发现链条记号错了，重新对好之后，一马达车就着了！但还是突突，故障灯闪，报的还是一样的故障码！没力量！机油灯有时也报警，一加油门就没有了！！哎到底怎么回事啊！求专业人士帮我解答一下

你好！根据你的描述需要检查的有；凸轮轴进气可变轮、链条涨紧器、VVT电磁阀。(起亚和现代车有个毛病，在换正时链条的时候，张紧器内必须有一定的压力，不然的话在打火的时候容易造成跳齿。) 方法是在打火的时候用东西压住链条，使张紧器内有足够的压力把链条张紧，才不会造成链条跳齿。原因就是在顶气门的时候可变轮的定位销位置会变，导致机油灯点亮报故障码。

杨宽

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起亚赛拉图。跑了29万公里。05年10月的车。今天换完防冻液后。怠速的时候水温不高。跑起来过后3公里。出现了水温高。打开发动机盖。和机油尺，油出现乳白色，找了一个维修厂，对方和我说需要修发动机正时皮带顶缸的什么垫子。可能还需要。做什么车床加工。需要收一千来块钱。想咨询两个问题。第一，我这种情况的水温高。是什么原因产生的？第二，这个维修厂师傅说的对不对，有没有必要按照他的方法来修？

需要车床平下缸平面更换缸垫

朱东魁

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我的车是东风悦达起亚福瑞迪，油改气。一直烧油烧气都正常，可是，今天早上发动的时候，发现，烧油的时候，车子突然突突，好像缺缸的感觉，而且发动机故障灯闪烁，可换到气上烧气运行的时候，一切又很正常。发动机故障灯也不闪烁了。再次换到油上运行的时候，又出现，发动机突突，故障灯闪烁的毛病。请问大师这是什么原因？

本身烧气没有问题说明点火部分工作正常，检查一下喷油嘴本身才行，可能积碳太多

林泽坤

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我问下，以前车没劲，排气管吐吐，全部都检查了，说钢压有点低，一缸错两个，打开盖子一看，就是错两个，其他的什么火花塞，点火线都换了还是那样，三元催化器也看了没堵，起亚狮跑气门间隙是多少，现在调过之后，跑到一百左右声音还能接受，一旦跑到130以上就太大了发动机声音，怎么回事，经过改装的cng快四年了，跑了七万多公里。

根据以上所说的可能性，逐一排查

吴立辉

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你好师傅，我的车是起亚福瑞迪2011款1.6手动挡车型，油气两用的。因为烧机油缸压不足等原因于2020年元月初大修过，大修后到了2021年3月时机油又开始变少了，当时修的师傅说不是发动机机里面的问题，让我把废气单向阀和气门室罩盖都换了一遍了，然后过了一段时间一直观察还是不行，大修完饭目前跑了17000公里了，我又找大修的师傅去了，他又检查了一遍，我也在场看的呢，第一个问题是从气门室罩盖一体的废气阀往节气门口吸机油说的，还让我换一次铝合金的罩盖说的，把四个缸压都测了，两个打到11左右，另两个缸压达到8.5左右，现在这个节气门口有机油的问题和缸压怎么解决呢？麻烦你给指一下怎么修才修好呢

根据你的描述，是车辆烧机油然后大修之后还是会烧机油，这个问题主要是在活塞环的密封性不好，需要把发动机拆开检查活塞环装配，以及活塞缸筒，还有气门密封性。

史佳仕

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