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五菱之光
五菱之光6376nf,5万公里发动机开始怠速抖动,高压线,火花塞换了,节气门洗了,还是老样子,热车有时不好着车,请问是啥问题?
五菱之光6376nf,5万公里发动机开始怠速抖动,高压线,火花塞换了,节气门洗了,还是老样子,热车有时不好着车,请问是啥问题?
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#胎压2.8是不是高了#
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韩鹏
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-20 23:06:55
你好检查油泵滤网
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五菱之光,465发动机,车辆启动后类似发动机缺缸似的抖动,并且排气管会有突突声,更换了怠速电机,点火线,火花塞,也清洗了节气门,还是抖动
您好,根据您车的问题,建议你用机子测试下看看是否一缸的喷油量大,汽车工作的混合气是否正常,如果都正常的话拆开缸盖看气门吧
王成龙
4.9
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已服务车主
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2009款五款之光6400B3,B12发动机,19万公里。问题:怠速高。火花塞、怠速电机、氧传更换新件,清洗了节气门。但故障没有排除怠速一样高。节气门总成更换后跑了8万公里,是不是节气门又不行了,得换新的了。关于怠速高的问题,还有哪些地方可能出现问题?
更换节气门体
陈传海
4.9
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五菱之光十万公里发动机大修不久,现在百公里油耗十升,车速偏慢,五档加速到65发动机噪音开始大发,最多只能开到85左右,节气门清洗过没多久,火花塞刚换,怠速平稳,离合器应该没问题,请问是哪里出问题了呢
目前这种情况先要测量一下气缸压力是不是在标准范围内,一般都是在八个以上,另外就是需要测量一下气门的间隙,正常的间隙应该是进气门0.25,排气门0.30。这个都会影响发动机的动力,以及当前的这个噪音。同时需要检查燃油系统,汽油泵的压力是不是足够,汽滤有没有堵塞,需要把喷油嘴做一下清洗。再检查一下氧传感器的工作电压,正常信号电压在0.1到0.9伏之间变化,包括水温传感器,进气压力传感器,是不是信号都在工作正常范围以内?
冯瑞
5.0
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五菱之光465发动机 怠速不稳 急加速都好好的 高压线火花塞都换了还是一样哪里有问题 不是缺缸的那种 就是怠速的时候呼呼呼呼 的 !!
郝书亮
4.9
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我是08年五菱之光,清洗了节气门,更换了怠速马达,换了火花塞和高压线,发动机有一点轻微的抖动,加一点油门就不抖了,请问专家是正常的吗?
杨阔
5.0
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五菱之光7376B12发动机,冷车热车转速1200多,空档滑行有1600多到1700,节气门洗了,转速马达也换了,火花塞也换了,高压线也换了,用手指堵住转速马达进气的那就800转速,堵住节气门也熄火,有不漏气,这是啥问题?
闫洪亮
5.0
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五菱之光,6年车,7万公里,天气冷了怠速不稳,有时要启动2次,发动机稳一下又抖动,加油车不动,像准备死活,节气门洗过没用,怠速马达也洗过,是什么问题
张慧
5.0
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2021
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五菱之光6376,发动机465q3e2,凉车抖动,怠速熄火,热车正常。公里数133776公里,换了节气门,换了怠速马达,换了缸线,换了火花塞,换了水温传感器,换了曲轴位置传感器,换了凸轮轴位置传感器,换了汽油泵,换了碳罐,换了汽油滤芯,清洗了进汽道,清洗了三元催化,都不管用,请问一下是还有什么没换的
此车故障现象为发动机怠速抖动,冷车故障明显,热车故障消失,用户已将造成冷车怠速不稳的配件几乎更换完毕,根据此现象,需检查发动机冷车汽缸压力,检查发动机气门间隙是否正常。
于大伟
5.0
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@08年五菱之光,B12发动机,跑了7,5万,最近车发动的一顿顿的,机油,机滤,空滤,汽滤刚换,节气门清洗,火花塞缸线换新,还是一顿一顿,中速顿,高速不顿,请大师给分析分析啥原因。
建议重点检查怠速马达。如果有损坏,需要更换。确保怠速马达线路连接正常。检查节气门后面的连接管路,真空管路。有破损的需要及时更换,确保密封。
钟丽
5.0
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五菱之光改气车,为啥发动机抖的厉害,换了火花塞和带速马达还是抖,没带速,油泵压力够,为啥还不行,缸线也好着
李阳
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