08年路尊3.0，上坡低速加速容易出现故障码，过会自动消失，检测是发动机缺火检测，怎么回事？要换火花塞？
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李浩彬

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2016-01-08 09:44:22

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是的这种情况下，一般都是火花塞点火不好的建议你先把火花塞换掉看看。

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换完火花塞跑高速跑了1000公里时候出现发动机故障码，下高速检测发现是火花塞有一个破裂导致发动机有一个缸失火，随后换了四个全新火花塞，清除故障码，第二天又出现发动机故障码，又检测出来图上的故障。说的是前氧传感器坏了，昨天又更换了前氧传感器，今天开车上路又出现了发动机故障码，请老师看看咋回事

根据您描述的情况，关于P0421故障码个人经验分享： ①此故障的直接原因多为排气歧管内的三元催化器劣化，但不排除其他可能性，具体可按照维修手册进行维修。 ②那么三元催化器劣化，如何判定：重点排查两个件——火花塞&三元催化，排查什么？排查表面状态：锰（Mn）堵塞，催化器端面呈红褐色附着物；硅（Si）堵塞，催化器端面呈白色或白灰色附着物；铅（Pb）中毒，催化器端面无明显变化；烧穿、烧的掉渣等。

刘勇

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我的车是09款宝宝523li，在高速路上正常行驶时，会有发动机突然出现转速下降，加油没反应现象，过片刻就又恢复动力，如此的反复，降低速度后又正常了，检测显示混合空气的问题。必要的都清洗检查了一下，把故障码消掉后过段时间又出现，请教各位大师是什么问题？谢谢！

车主反应我的车是09款宝宝523li，在高速路上正常行驶时，会有发动机突然出现转速下降，加油没反应现象，过片刻就又恢复动力，如此的反复，降低速度后又正常了，检测显示混合空气的问题。必要的都清洗检查了一下，把故障码消掉后过段时间又出现，请教各位大师是什么问题？谢谢！初步诊断这个需要检查一下空气流量计和进气压力传感器信号有无异常，然后重点检查节气门有无问题，如果坏了更换处理

邱俊一

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08年2.7排量现代新胜达，故障灯亮，闪烁，发动机抖，缺缸，电脑检测报多缸失火，1.3.5缸，点火线圈，火花塞全换新的，清码，好了，出去跑跑，故障灯又闪，发动机机却缸抖，读码还是1.3.5失火，清下码又好好，跑跑还量，怎么回事啊？急急

庞学海

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蒋晓京

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我的车是标志12款308 我每次跑高速也就是一百迈吧就会出现缺缸现象发动机故障灯就亮该换的都换好几遍了火花塞点火线圈都换过好几个了汽油滤芯换了喷油嘴也清洗了但跑快了还是缺缸低速没出现过去四s店检查测了缸压没事换了火花塞跑了一圈不行不是火花塞的事换了线圈跑高速没事了但没过几天跑高速又出现了缺缸反反复复都一年多了都不知道是什么毛病缺缸的时候熄火停会在重新打火有时就没事了就不缺杠了感觉车子没以前有动力了现在跑了九万公里了技术感觉是怎么回事呢低速没出现过缺缸一百以上才会出现我现在都郁闷了线圈都换三个了

发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。重点还是检查点火系统方面的问题，点火系统包括火花塞，点火线圈，发动机电脑板以及他们之间连接线路，还有就是发动机的正时。

刘庆

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建议你先让师傅检查一下火花塞和点火线圈有可能是点火不良引起的问题。

张万东

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09年乐风手动1，6排量行驶14万公里，怠速忽高忽低，发动机故障灯亮检测为1缸4缸缺火，更换了火花塞，钢线点火线圈，清洗了节气门喷油嘴，可还是这样，怎么回事呢

咱们已经把点火系统，喷油系统，正时，缸压。都排除了，仍然出现1-4缸缺火的，只有电脑版了

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3 个故障码已找到: 000768 - 随机/多缸 P0300 - 001 - 检测到不发火 000772 - 4缸 P0304 - 001 - 检测到不发火 000849 - 点火线圈A初级/次级电路 2010年明锐2.0，6万公里，气温零下5℃左右，冷车启动，发动机出现抖动，热车完毕后，行驶中低转速加油出现顿挫，貌似突然缺缸，动力缺失.缸线火花塞已换新问题还在，每次都会加G17添加剂，节气门火花塞检查干净基本无黑.水温正常过后行驶2~3公里，故障消失. 目前猜测，高压包问题，不知道对不对

徐惠忠

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请问：长城H6 手动 1.5T ，跑了5万公里后，在高速上突然抖动，只能最快跑80公里每小时了，开到修理厂去，检测 1 ，3杠失火，火花塞烂了，白色陶瓷有爆裂，更换火花塞后，跑了200公里高速上坡又发生同样问题，修理厂检测2，3杠失火，更换全部火花塞点火线圈。更换后跑高速没问题了，在爬坡堵车情况下，汽车抖动，发动机故障灯亮，然后驻车，怠速也抖动，重新点火，几脚大油门，就好了，开回修理厂，检测1杠失火，但火花塞没烂了，清理故障码后，爬坡也是一样！请问出现什么问题了？修理厂说检测不出来，要拆发动机。

徐发宝

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发动机故障码亮后熄火重新启动故障码消失，不定期又显示故障码，重复发生，只要显示故障码动力就不足，故障码亮后在行驶中电脑检测为50，加速还是50左右，重新启动后无故障情况下加速动力正常，换过火花塞，清洗喷了油头，换过点火线圈都无济于事，会是什么问题呢？

1+根据你的描述。你的这个情况应该是因为油路问题导致的，这个建议首先就是检查一下油压够不够。有没有出现泄压情况，检查确定问题，再更换配件很高兴为你解答

夏明

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