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荣威350
荣威350大修发动机后,冷车抖动厉害发动机故障灯亮,热车了怠速抖动,检测会有故障码,显示三缸四缸失火,换过火花塞线圈正时链条都换了,还是一样,怎么回事,怎么修
荣威350大修发动机后,冷车抖动厉害发动机故障灯亮,热车了怠速抖动,检测会有故障码,显示三缸四缸失火,换过火花塞线圈正时链条都换了,还是一样,怎么回事,怎么修
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蒋晓京
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-26 21:38:14
你好,正时对的,那就是气门间隙不对气门关闭不严,液压挺柱的一般更换就可以解决
前几天修了一个车问题和你一样也是这个情况
相似问题
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你好,根据你描述的这种情况,首先要把火花塞拆开检查一下燃烧室的积炭是不是过多,如果燃烧室的积炭过多清理燃烧室的积炭。再把排气管的三元催化拆开,检查一下排气管的三元催化是不是存在堵塞的现象,如果堵塞,清理排气管的三元催化。再检查一下喷油的雾化量。如果喷油嘴雾化不好的话。也会出现这种情况。喷油嘴雾化量需要用超声波清洗仪检查一下。
韩鹏
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荣威350。1.5手动挡。车子怠速有时候会抖,发动机故障灯亮,去4s店查一下是三缸失火,把火花塞和高压线点火线圈都换掉了,今天车子又开始抖了,发动机故障灯亮,还是三缸失火,车子怠速踩到2000转故障灯就不亮了,之后怠速又亮了。什么问题啊!
蓝仁金
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你好,我是荣威350车主,最近冷车启动,第一下总是打不着火,汽车怠速抖动厉害,油门踩下去无力,发动机声音闷,发动机故障灯亮了,读了故障码p0011,还有就是两个缸缺火,请问 这个跟点火线圈有关系吗?,4s店里叫我更换正时链条
根据您的描述这个情况,一般原因是积炭多造成的,需要清洗喷油嘴和节气门,检查汽油压力,检查更换损坏的火花塞,调出故障码,针对排除故障。如果缺缸的话需要检查点火线圈 可以进行点火线圈的互换来缩小故障范围。确定损坏的话更换。故障码p0011。进气凸轮轴位置性能。首先需要清洗这个电磁阀,检查线路。更换损坏的电磁阀。必要时候才能,重新校准发动机正时!如果正时链条老化的话,顺便更换。
陈爱军
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荣威360,1.5L的发动机,原故障是一,二,三,四缸失火,进气凸轮轴相位传感器位置不合理,无怠速,发动机发抖,更换火花塞,点火线圈,更换了正时链条套装,现在发动机发抖,无怠速,故障码P0014排气凸轮轴位置正迟,P0012进气凸轮轴位置延迟
你好,这个典型的正式故障,需要检查发动机正式,这个你发的图片正式工具是对的,就是聊天挂好后是否松紧度合适,这个要搞清楚,工具装好后链条安装上必须是紧的,才可以的不然正式肯定是错的
杜云平
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1.5自吸荣威350更换正时链条后发现漏电,发动机抖得有点厉害,拆了火花塞后有颗火花塞破了,更换后发动机没那么抖了,但是还是有点抖,还有故障灯,解码说前段氧传感器电压低,之前都没问题,怎么现在氧传感器有问题了,还有就是如果正时差点也会有故障码吗?
重点检查一下氧传感器本身
陈杰
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荣威750发动机抖动,低速加速的时候车子会一喘一喘的不会稳,换了火花塞,高压包,分缸线,氧传感器,都不行,故障码报混合气过浓有什么办法了
李进
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师傅,我的荣威350,冷车启动困难,抖动特别厉害呼呼的声音很大 放炮熄火!天气冷就这样,热车没有!修理厂电脑查不出故障码,更换过火花塞 点过线圈 发动机支架,节气门油嘴都清洗了还是抖动,请大师指点~
刘威
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我的荣威350,冷车启动困难,抖动特别厉害呼呼的声音很大 放炮熄火!天气热不会天冷就这样,热车没有!修理厂电脑查不出故障码,更换过火花塞 点过线圈 发动机支架,节气门油嘴都清洗了还是启动困难!请大师指点
徐小钢
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奇瑞威麟V5,2.0发动机,无论冷热车,怠速抖动!故障码显示是二缸及多缸失火!唯独二缸火花塞呈黑色!已换过高压线高压包火花塞都解决不了!喷油嘴检查过清洗过调换过,节气门也清洗了正时也检查过!还是抖动!
发动机工作的三要素进行检查,即然都已经确定清理过,那最后要考虑一下气门的工作以及是否存在积炭过多。
徐文凯
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我的荣威350,冷车启动困难,抖动特别厉害呼呼的声音很大 放炮熄火!天气冷就这样,热车没有!修理厂电脑查不出故障码,更换过火花塞 点过线圈 发动机支架,节气门油嘴都清洗了还是抖动。昨天去4s店说是正时链条拉长了,如果更换正时链条需要多少钱?
付勇
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