荣威350大修发动机后，冷车抖动厉害发动机故障灯亮，热车了怠速抖动，检测会有故障码，显示三缸四缸失火，换过火花塞线圈正时链条都换了，还是一样，怎么回事，怎么修
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蒋晓京

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-26 21:38:14

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你好，正时对的，那就是气门间隙不对气门关闭不严，液压挺柱的一般更换就可以解决

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前几天修了一个车问题和你一样也是这个情况

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你好，根据你描述的这种情况，首先要把火花塞拆开检查一下燃烧室的积炭是不是过多，如果燃烧室的积炭过多清理燃烧室的积炭。再把排气管的三元催化拆开，检查一下排气管的三元催化是不是存在堵塞的现象，如果堵塞，清理排气管的三元催化。再检查一下喷油的雾化量。如果喷油嘴雾化不好的话。也会出现这种情况。喷油嘴雾化量需要用超声波清洗仪检查一下。

韩鹏

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荣威350。1.5手动挡。车子怠速有时候会抖，发动机故障灯亮，去4s店查一下是三缸失火，把火花塞和高压线点火线圈都换掉了，今天车子又开始抖了，发动机故障灯亮，还是三缸失火，车子怠速踩到2000转故障灯就不亮了，之后怠速又亮了。什么问题啊！

蓝仁金

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你好，我是荣威350车主，最近冷车启动，第一下总是打不着火，汽车怠速抖动厉害，油门踩下去无力，发动机声音闷，发动机故障灯亮了，读了故障码p0011，还有就是两个缸缺火，请问这个跟点火线圈有关系吗？，4s店里叫我更换正时链条

根据您的描述这个情况，一般原因是积炭多造成的，需要清洗喷油嘴和节气门，检查汽油压力，检查更换损坏的火花塞，调出故障码，针对排除故障。如果缺缸的话需要检查点火线圈可以进行点火线圈的互换来缩小故障范围。确定损坏的话更换。故障码p0011。进气凸轮轴位置性能。首先需要清洗这个电磁阀，检查线路。更换损坏的电磁阀。必要时候才能，重新校准发动机正时！如果正时链条老化的话，顺便更换。

陈爱军

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荣威360，1.5L的发动机，原故障是一，二，三，四缸失火，进气凸轮轴相位传感器位置不合理，无怠速，发动机发抖，更换火花塞，点火线圈，更换了正时链条套装，现在发动机发抖，无怠速，故障码P0014排气凸轮轴位置正迟，P0012进气凸轮轴位置延迟

你好，这个典型的正式故障，需要检查发动机正式，这个你发的图片正式工具是对的，就是聊天挂好后是否松紧度合适，这个要搞清楚，工具装好后链条安装上必须是紧的，才可以的不然正式肯定是错的

杜云平

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1.5自吸荣威350更换正时链条后发现漏电，发动机抖得有点厉害，拆了火花塞后有颗火花塞破了，更换后发动机没那么抖了，但是还是有点抖，还有故障灯，解码说前段氧传感器电压低，之前都没问题，怎么现在氧传感器有问题了，还有就是如果正时差点也会有故障码吗？

重点检查一下氧传感器本身

陈杰

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荣威750发动机抖动，低速加速的时候车子会一喘一喘的不会稳，换了火花塞，高压包，分缸线，氧传感器，都不行，故障码报混合气过浓有什么办法了

李进

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师傅，我的荣威350，冷车启动困难，抖动特别厉害呼呼的声音很大放炮熄火！天气冷就这样，热车没有！修理厂电脑查不出故障码，更换过火花塞点过线圈发动机支架，节气门油嘴都清洗了还是抖动，请大师指点～

刘威

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我的荣威350，冷车启动困难，抖动特别厉害呼呼的声音很大放炮熄火！天气热不会天冷就这样，热车没有！修理厂电脑查不出故障码，更换过火花塞点过线圈发动机支架，节气门油嘴都清洗了还是启动困难！请大师指点

徐小钢

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奇瑞威麟V5,2.0发动机，无论冷热车，怠速抖动！故障码显示是二缸及多缸失火！唯独二缸火花塞呈黑色！已换过高压线高压包火花塞都解决不了！喷油嘴检查过清洗过调换过，节气门也清洗了正时也检查过！还是抖动！

发动机工作的三要素进行检查，即然都已经确定清理过，那最后要考虑一下气门的工作以及是否存在积炭过多。

徐文凯

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我的荣威350，冷车启动困难，抖动特别厉害呼呼的声音很大放炮熄火！天气冷就这样，热车没有！修理厂电脑查不出故障码，更换过火花塞点过线圈发动机支架，节气门油嘴都清洗了还是抖动。昨天去4s店说是正时链条拉长了，如果更换正时链条需要多少钱？

付勇

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