生锈部位对驾驶安全有影响吗？怎么处理？

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斯柯达晶锐工作台下方，主驾驶位置，油门撒车，离合器上边，有好多东西生锈是怎么回事啊，我买的是二手车，会是水泡车吗

斯柯达明锐2010款打方向时有时候能听到砰一下的金属撞击生，小幅度打不会有，幅度大有时候会出现，这是为什么需要维修吗？网上看见大家说这是明锐通病，维修需要多少钱呢、不维修会不会影响行车安全呢，望专家解答。

我开的是斯柯达明锐逸俊版2014购，已 35000公里，四个月前，出现方向盘下方的塑料保护壳随着行车的振动而发生异响，行车中发生异响时只要用手捏住两侧并紧按就不响了，我找过4S店维修师傅，他也上路进行了检查，说，这塑料壳振动的问题解决不了，没办法。请问汽车大师，怎么处理？

各位师傅好，我的车是2017款斯柯达明锐，前段时间由于疏忽驾驶，车子撞了公路上的隔离墩，底盘受损严重，现在车子已经修好，但是汽车底盘排气筒一侧有一条加强筋被磕扁，师傅说这个不影响什么性能和安全，修复得用氧焊，会造成防锈失效，没有必要修复。可是我觉得心里不舒服，所以特来咨询一下师傅们还有什么办法能修复这个问题，整形的稍微好看些就好，不要求原样。

我的汽车，撞车了。正副驾驶的气囊全部弹出。维修的时候，气囊电脑，是修的，不是换的新的。请问对以后，气囊弹出有影响吗？车是斯柯达明锐。主副气囊全部换的新的，但是今天报警了。，我去维修店里，插上电脑以后，有故障码也有故障，但是维修人员，直接清除的故障码，还没修理，就直接把故障码清除了，然后拆的，正驾驶，气囊，也看不出什么，他说可能线虚，我有点表示怀疑。，没修故障，直接把故障码清除，这样能行吗？但是车检测，气囊灯恢复正常了，不亮了。请问我的这个车故障到底清除了没有？以后碰撞会不会影响气囊的弹出？

师傅你好！我的车是2009款斯柯达明锐1.6升手动挡逸致版。半年前，下大雨时发现驾驶位方向盘下部漏水，经多次仔细检查发现是挡风玻璃左下边排水沟连接处有一个小洞造成的漏水，用喷胶补后就再也没有漏水了。但现在出现了一个问题，右前后门和门锁都打不开。一个月前陆陆续续出现过，之后都恢复了，这次怎么都没恢复。请问下一步怎么处理？谢谢！

我的爱车（斯柯达野帝1.4t s i极地版~2015年10月购入新车，跑了2400公里）今天在直向行驶中被前方路口处左转向东风货运面的撞中右侧前脸，事故处理的责任认定对方为全责。车车可惨了，右侧前保险杠基本被撞碎，右大灯总成受损，右侧雾灯被彻底撞碎，引擎盖局部隆起变形，车头右侧金属部分（右侧轮毂上沿）局部变形。对方交强险只负责赔付2000元，超出部分由对方车主承担。后天打算把车开到斯柯达4s店维修，想请教各位大师车辆维修费的预算大约是多少，我想掌握一下！另外说车辆受损后，毛病不少，多功能方向盘定位不正了，转向助力也明显重了很多，车内的噪音也大了一些，转弯时会发生咯吱咯吱的响声，希望各位大师指点一下在车辆维修中我该注意些什么呢？经4s店维修后的车辆会不会恢复如新，是否会影响到行车的安全性和车辆性能！真心感谢各位大师了，祝大家新年快乐！

最近慢速行驶的时候，踩刹车左前悬挂处会发出咯吱咯吱的声音，今天开到修理厂给师傅看了一下。他叫人从上面往下压，他在地下检查咯吱声的出处。后来发现往下压时方向机横拉杆有轻微震动，同时附近会发出咯吱咯吱的声音。之前有4轮定位过，调过前束，师傅说是横拉杆球头坏了，要换内外球头，跟定位没什么关系。我想问下这里的朋友是不是问题就出在横拉杆球头上，还有如果能忍受不换的话会不会影响安全行驶，车子是12款的斯柯达晶锐，底盘应该是跟POLO一样的,请问师傅是不是平衡杆胶套有问题啊

请教各位师傅，我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里，前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍（修理工说那块塑料是曲轴通风箱，黑色塑料外表是方块小格子，就像华夫饼那样）经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出，修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的，到底是不是半轴漏油？还请各位有经验的师傅帮我判断一下，谢谢了！再补充问三个问题，第一：咨询了4S店右边半轴报价一千三百多，工时费三百多，普通修理厂说配件包安装只要九百多，跟4S店相差七八百块，4S质保1年，修理厂质保1年半，选择哪修理好？原厂半轴是什么牌子的？能上网买吗？本地一家卖大众配件的说640元，还是在4S拿的货，靠谱吗？第二，修理厂说换了半轴还要做个四轮定位，到底有没有必要？难道拆半轴后会影响前轮前束吗？第三，半轴一旦漏油的最明显表现是什么？哪种情况下必须要换半轴？哪位师傅有微信？我加你指导一下我，谢谢了

安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主，于2014年6月购车，现行驶45600公里， 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修，当时负责接待的是姚姓工作人员，下午4点40分左右由4s店洗完车，开车到4s店门口后，发现安全气囊灯继续亮着，随及开车返回4s店进行检查，到店后，还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查，电脑检测为安全气囊线路故障，由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后，发现有的线胶皮有裂痕但还没有断，照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置，发现，线已经断了，其他线路有不同程度的磨损，看下面照片：当时发现线路断了以后，姚姓工作人员说，汽车这个地方都这样，是容易坏的． 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题，于11点22分回电话说，会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话，表示该线路就是容易断的地方，做为4s店只能维修，费用自理，赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题，没予否认也没予肯定。截止目前，斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌，也是较为百姓信赖的品牌车型，制造出来的汽车居然出现这么大的，可以说较为严重的安全隐患，如果在行驶过程中出现事故，失去了安全气囊的保护作用，那出现的将是付出的是生命的代价，这个责任由谁来负责呢？！这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后，于2017年11月9日下午一点多，有人打电话给我，说是斯柯达厂家，向本人了解投诉内容及具体情况，下午两点41分，北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说，需开车到店，经工作人员拍照后发总部看过后，但必须要在周一至周五上班期间，由厂家认定后方可处理，于11月16日请假后，在中午十二点时到4s店，负责接待的为曹姓工作人员，一点的时候，工作人员为车的气囊线折断地方拍照，现场拍照照片， 拍完照后，说需上传厂家，两个小时后给予答复，两个小时后厂家技术人员答复：建议更换线束，并未对所投诉事件中的质量给予明确答复，且不予赔偿，从根本上无视消费者诉求，对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全，本人自费要求4s店对气囊线进行了更换，下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌，使用如此低劣的产品，难道过保4个月就能将线磨损如此程度？在发生产品质量问题时，不是积极的与客户沟通，录求解决本身质量问题，而是对客户不理不睬，不是从主观上对人身安全的高度重视，而是认为只是一根线而己，认为小题大做，不惧投诉，甚至不怕诉讼，根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任，对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑：一是设计上存在缺陷，造成这样的结果，二是所用材料不合格，经不住摩擦，致使破损，三是不负责任，存在质量问题，可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉，二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等，三是为广大车主的人身安全负责，招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修，四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。