10年指南者，报故障，氧传感器，换了2个故障还是有，传感器插头也没电，怎么回事
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念张敏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-03 16:22:04

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是不是三元催化本身的问题，三元催化有问题换氧传感器解决不了问题

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崔自刚

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崔自刚

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黄少武

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袁玖林

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谷志超

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14年2.0的指南者手自一体，现在车打火有时候会出现怠速在1600转以上车辆抖动严重，esp灯亮起，如果熄火重新打火就不会出现，在熄火重打火的话还是会出现，车辆在行驶途中急加速也会出现这个问题，途中出现这个问题的时候油门踩到底转速也只是在1600转，相当于没有了油门，初步感觉可能是节气门已经坏了，网上还有的说可能是节气门的传感器故障，具体能解释一下吗？谢谢

王飞

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赵庆如

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2010款指南者，行车途中出现闪电故障标志，车辆转速降至1600转左右，动力下降，无法提升，以前也出现过，开几天就自动消失了，车辆正常，家在乡下，和4s有差不多一千多公里路程，只得来去修理厂弄，修理厂初步判断为空气流量计问题，于是进行了更换，由于修理厂所用ecu解码器无jeep型号，只能用凯迪拉克车型解码，所得故障如图，无法清除，由于车型解码器不匹配，无法进行节气门匹配，请问大师们有没有什么办法解决，可以用断电方式恢复出厂ecu吗？会不会出现断电了车辆无法启动的情况？谢谢

成广明

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崔自刚

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崔自刚

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